...immer dieses böse F-Wort!
Mal so rein spekulativ, welche Airline, meint Ihr, wird als erste mit dem 380er MUC ansteuern? Emirates?
Martin
Bei denen wäre die Wahrscheinlichkeit zumindest am größten:think:.
Aber ich glaube so schnell werden wir keinen 380 hier in MUC sehen.
Stairdancer
Mitglied
A380 in MUC
Ich schließe mich an. Wenn überhaupt, dann wird wohl EK einen der 58 Maschienen nach MUC einsetzen. Allerdings sieht es dort ja zur Zeit alles andere als rosig aus. Ich hoffe, die nehmen alle bestellten Vögel ab. Andernfalls könnte ich mir keine Airline vorstellen. LH wird die 15 bestellten Vögel allemsamt von FRA einsetzten.
Ich schließe mich an. Wenn überhaupt, dann wird wohl EK einen der 58 Maschienen nach MUC einsetzen. Allerdings sieht es dort ja zur Zeit alles andere als rosig aus. Ich hoffe, die nehmen alle bestellten Vögel ab. Andernfalls könnte ich mir keine Airline vorstellen. LH wird die 15 bestellten Vögel allemsamt von FRA einsetzten.
EK mit 380 nach YYZ und das schon ab 1.6. diesen Jahres
http://finance.yahoo.com/news/Emirates-Airline-Makes-iw-14649536.html
Edit: JFK wird ab 01.06. mit B773ER bedient, dafür gehen die A380 nach YYZ und BKK.
http://www.ameinfo.com/188862.html
http://finance.yahoo.com/news/Emirates-Airline-Makes-iw-14649536.html
Edit: JFK wird ab 01.06. mit B773ER bedient, dafür gehen die A380 nach YYZ und BKK.
http://www.ameinfo.com/188862.html
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Wäre nett, wenn du kurz dazu schreiben würdest, worum's geht - dann muss man nicht jeden Link anklicken.....
Stairdancer
Mitglied
wow.... das ist ja eine Traummeldung für die Münchner. Unerwartet wird also MUC doch schon nächstes Jahr in den Genuss einer regelmäßigen A380-Verbindung kommen.
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imglashaus
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Lufthansa wird die A380 nach erhalt nicht auf Langstrecke einsetzen, sondern zunächst auf der Strecke nach München!
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munich
Schneekönig
Ja ist den schon wieder 1. April? ;D
MUCFLYER
Mitglied
Nö nö, das kann ich mir gut vorstellen. Bei Einführung der B744 wurde diese auch zuerst auf Fra-HAM-FRA eingesetzt. Da ging es um Berechtigungen (Starts und Landungen fürs Cockpit) und Einführung in der Routineops.
imglashaus
Mitglied
Naja, wenn man bedenkt wie voll der AB6 teileweise ist wenn der zwischen FRA und MUC pendelt kann ich mir schon vorstellen dass der auch recht voll sein wird.
Obwohl vermutlich die ersten Wochen nur Mitarbeiter/PAD mit dem Ding fliegen um es mal erlebt zu haben
Weitgehend normal. Qatar fliegt (flog?) ihre ersten B777 zunächst auch nur am Golf herum....
Welche Airport sind denn in Deutschland A380-Zertifiziert?
Mir ist eigentlich neben FRA und MUC so richtig nur CGN und DUS bekannt.
Somit schließe ich auf eine verbleibende mögliche Strecke.
Machrihanish
Mitglied
Die Safetykartennachdruckindustrie wird boomen.
Aber der Kundenbindungseffekt wird ein Traum.
(Und man imaginiere die flexlosen Regentage... :blush
Aber der Kundenbindungseffekt wird ein Traum.
(Und man imaginiere die flexlosen Regentage... :blush
Welche Airport sind denn in Deutschland A380-Zertifiziert?
Mir ist eigentlich neben FRA und MUC so richtig nur CGN und DUS bekannt.
Somit schließe ich auf eine verbleibende mögliche Strecke.
Ich denke mal, das es in HAM auch möglich sein sollte einen A380 abzufertigen.
Aber sonst sehe ich keinen Airport in Deutschland dazu in der Lage, ausser später BBI.
