Unfälle (Zwischenfälle/Sicherheitslandungen) mit Flugzeugen
- Themenstarter flymunich
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@ FloMUC
Vielleicht war wirklich keine andere Maschine verfügbar.
Lufthansa setzt zumindest in München die Größe des Flugzeuges ein welche sie benötigt. Sollte eine Strecke extrem niedrig gebucht sein
werden die anderen Paxen tlw. auch umgebucht, wenn die Kapazität in eine Richtung nicht ausreicht. Deshalb auch der Verdacht das in beiden Richtungen nicht sehr viel los war.
Vielleicht war wirklich keine andere Maschine verfügbar.
Lufthansa setzt zumindest in München die Größe des Flugzeuges ein welche sie benötigt. Sollte eine Strecke extrem niedrig gebucht sein
werden die anderen Paxen tlw. auch umgebucht, wenn die Kapazität in eine Richtung nicht ausreicht. Deshalb auch der Verdacht das in beiden Richtungen nicht sehr viel los war.
MUCFLYER
Mitglied
Genauso ist es FloMUC, in FRA und MUC gibt es normalerweise eine sogenannte OPS Reserve. Das kann bedeuten, dass ein Kontflieger den ganzen Tag über als Reserve eingeplant ist (eher selten), oder aber das ein mehrstündiger geplanter Aufenthalt innerhalb eines Umlaufes in FRA oder MUC als dortige Reserve genutzt wird.
Gerade in letzter Zeit mehren sich die vogelwilden Aircraftchanges. Da wird dann eine EN für CLH, eine EW für EN, eine CLH für Augsburg Air oder LH, oder alles umgekehrt... eingesetzt. ALLES ist möglich wie wie wir immer wieder erleben.
Man macht sich verständlicherweise den Konzerntopf der Flotte zunutze bevor Flüge gestrichen werden.
Gerade in letzter Zeit mehren sich die vogelwilden Aircraftchanges. Da wird dann eine EN für CLH, eine EW für EN, eine CLH für Augsburg Air oder LH, oder alles umgekehrt... eingesetzt. ALLES ist möglich wie wie wir immer wieder erleben.
Man macht sich verständlicherweise den Konzerntopf der Flotte zunutze bevor Flüge gestrichen werden.
airforce1
Mitglied
Hunde verhindern Landung von 2 Boeings
Wie die Leipziger Volkszeitung unter Berufung auf dpa heute meldet, hat ein Rudel streunender Hunde auf der Landebahn in Skopje (Mazedonien) die pünktliche Landung verhindert. Die beiden 737 der Fluggesellschaft MAT, die aus Wien und Zürich kamen, mussten den Landeanflug abbrechen und durchstarten. Eine halbe Stunde mussten die Maschinen kreisen, ehe die Hunde vertrieben werden konnten. Es wurde dann nach undichten Stellen im Zaun gesucht.
MfG
Airforce 1
Wie die Leipziger Volkszeitung unter Berufung auf dpa heute meldet, hat ein Rudel streunender Hunde auf der Landebahn in Skopje (Mazedonien) die pünktliche Landung verhindert. Die beiden 737 der Fluggesellschaft MAT, die aus Wien und Zürich kamen, mussten den Landeanflug abbrechen und durchstarten. Eine halbe Stunde mussten die Maschinen kreisen, ehe die Hunde vertrieben werden konnten. Es wurde dann nach undichten Stellen im Zaun gesucht.
MfG
Airforce 1
Airporttom
Mitglied
Also, bei uns in SZG bremst sich die HLX mit 737-500 bzw. 700 teilweise schon nach 900 m.
runter, um den ersten Exit auf der Runway zu erwischen, sieht immer sehr spektakulär aus, dürfte aber kein Problem für die Bremsen des Fliegers sein!!
runter, um den ersten Exit auf der Runway zu erwischen, sieht immer sehr spektakulär aus, dürfte aber kein Problem für die Bremsen des Fliegers sein!!VARIG 737 verliert Teil eines Triebwerks
Am Montag, 13.02. hat eine VARIG 737-300 auf dem Flug nach Belo Horizonte 18 min nach dem Start in GRU ein Teil des Triebwerks verloren, das dann das Dach eines Wohnhauses durchschlagen hat, die Maschine ist nach GRU zurückgekehrt; niemand wurde verletzt.
Am Montag, 13.02. hat eine VARIG 737-300 auf dem Flug nach Belo Horizonte 18 min nach dem Start in GRU ein Teil des Triebwerks verloren, das dann das Dach eines Wohnhauses durchschlagen hat, die Maschine ist nach GRU zurückgekehrt; niemand wurde verletzt.
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MUCFLYER
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Feuer an Bord
Jet in Kiel notgelandet
Nach einem Brand im Cockpit ist ein Jet mit 30 Fluggästen an Bord am Mittwochabend auf dem Regionalflughafen Kiel-Holtenau notgelandet. Ob Menschen dabei verletzt wurden, konnte ein Polizeisprecher zunächst noch nicht sagen.
Die Maschine sei bei der Landung über die Piste hinausgerollt. Vorübergehend wurde die nahe gelegene Bundesstraße 503 gesperrt. Nähere Angaben der Polizei lagen am Abend noch nicht vor.
Jet in Kiel notgelandet
Nach einem Brand im Cockpit ist ein Jet mit 30 Fluggästen an Bord am Mittwochabend auf dem Regionalflughafen Kiel-Holtenau notgelandet. Ob Menschen dabei verletzt wurden, konnte ein Polizeisprecher zunächst noch nicht sagen.
Die Maschine sei bei der Landung über die Piste hinausgerollt. Vorübergehend wurde die nahe gelegene Bundesstraße 503 gesperrt. Nähere Angaben der Polizei lagen am Abend noch nicht vor.
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fluhu
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stimmt, aber in WAW waren die äußeren Umstände auch nicht optimal, dazu das konstruktionsbedingte Verhalten des Flugzeugs. Außerdem habtte ich meinen Kommentar nicht speziell auf LH bezogen, sondern allgemein. Aber um bei LH zu bleiben - zwischen ihren Crashes dürfte der Kranich mehr Meilen unfallfrei geflogen sein als manche "sichere" Airline insgesamt! Das gleiche gilt für AF und BA. Es ist eben alles relativ.nonstop hat gesagt.:
fluhu hat gesagt.:stimmt, aber in WAW waren die äußeren Umstände auch nicht optimal, dazu das konstruktionsbedingte Verhalten des Flugzeugs. quote]
Schon klar, aber trotzdem haben andere Airlines an diesem Tag keine 320 in Warschau zerlegt.....
Aber natürlich gehört LH zu den sichersten Airlines überhaupt, auch wenn mal sowas passiert.
Michi
Mitglied
Bisher weiss man wohl, dass es sich um eine Cessna (Citation?) gehandelt hat, die auf dem Weg von Baku nach Kirkuk im Nordirak ca. 20 Minuten vor der geplanten Landung von den Radarschirmen der Flugsicherung (gibt's sowas im Nordirak überhaupt???) verschwunden ist. Alles weitere is z.Zt. noch unklar.