Stairdancer
Mitglied
[LEFT hat gesagt.:
Das stimmt natürlich aber ich frage mich nach dem Zusammenhang der JFK Flüge mit diesem Post:
Dürfte passen
PEK wird dann wohl 5/7 bedient, JFK 2/7.
Falls es im Februar zu einer Aufsteckung der PEK-Flüge komme sollte, ist für mich kein Zusammenhang mit den JFK-Flügen erkennbar. Der Zusammenhang ließe sich in meinen Augen eher mit der Aufstockung nach JNB herstellen, zumal das auch ganz gut zu dem Puffer passt, welchen sich LH derzeit noch gönnt.
Ich gehe daher eher davon aus, dass PEK erst mit Erhalt der sechsten A380 aufgestockt wird, falls es bis dahin weitere Landerechte geben sollte.
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muc-driver
Mitglied
Im CRS ist ab SFP2011 7/7 ein A388 gelistet. Aber dann stehen wahrscheinlich auch mehr Flieger zur Verfügung, oder?
Mal abwarten, was sich noch tut.
Mal abwarten, was sich noch tut.
Zuletzt bearbeitet:
moddin
Im Urlaub
Das stimmt natürlich aber ich frage mich nach dem Zusammenhang der JFK Flüge mit diesem Post:
Dürfte passen
PEK wird dann wohl 5/7 bedient, JFK 2/7.
Falls es im Februar zu einer Aufsteckung der PEK-Flüge komme sollte, ist für mich kein Zusammenhang mit den JFK-Flügen erkennbar. Der Zusammenhang ließe sich in meinen Augen eher mit der Aufstockung nach JNB herstellen, zumal das auch ganz gut zu dem Puffer passt, welchen sich LH derzeit noch gönnt.
Ich gehe daher eher davon aus, dass PEK erst mit Erhalt der sechsten A380 aufgestockt wird, falls es bis dahin weitere Landerechte geben sollte.
Mein Post war eigentlich auf folgende Aussage von starflyer bezogen:
Habe daraus einfach geschlossen, dass PEK da dann aufgestockt wird.
Zum Beginn des SFP stehen mind. 5 wenn nich schon 6 A380 zur Verfügung. Über den Sommer kommen dann noch einige hinzu.
Interessante Darstellung der Vorteile des A380 durch AF
http://corporate.airfrance.com/en/f...-on-the-a380/an-aircraft-that-is-well-suited/
http://corporate.airfrance.com/en/f...-on-the-a380/an-aircraft-that-is-well-suited/
Zuletzt bearbeitet:
muc-driver
Mitglied
Der der das gefilmt hat ist aber nicht die erlaubten 30km/h gefahren...
Seamon
Mitglied
Der der das gefilmt hat ist aber nicht die erlaubten 30km/h gefahren...
... das will ich auch hoffen ....
trafficjunkie
Mitglied
Zumindest im Sommer ist das aber gar nicht soviel zusätzliche Kapazität. Abgesehen von 2009 und 2010 flog die letzten Jahre immer noch zusätzlich LH 406/7, damit liegt die Kapazität in etwa auf dem Niveau von zB Sommer 2007...
Wär mir persönlich beispielsweise auch lieber gewesen, erstmal den dritten Flug wieder aufzusetzen, und halt erst später auf A380 zu gehen.
Wär mir persönlich beispielsweise auch lieber gewesen, erstmal den dritten Flug wieder aufzusetzen, und halt erst später auf A380 zu gehen.
wernerhuss
Mitglied
Dagibt es in JFK nur ein Problem, und das heisst (nach meiner Erfahrung) delay delay delay. So viel Abflugverspätung wie in JFK auch bei normalem Wetter habe ich an keinem US-Platz erlebt. Da ist es m.E. schon sinnvoll, Kapazitätserweiterungen über die Flugzeuggröße und nicht über die Frequenz zu erreichen.
Viele Grüße
Werner
Stairdancer
Mitglied
Könnte auch ein Zeichen dafür sein, dass Singapore Airlines seine A380 Ambitionen auf der Verbindung FRA-JFK erst mal zurück gestellt hat. Würden die im nächsten Jahr die Verbindung auch noch mit der Dicken bedienen dürfte das wohl etwas zu viel der Kapazitätserweiterung werden.
Zuletzt bearbeitet:
Stimmt, hatte ich schon wieder vergessen. In 2007 war man in der Tat schon mal bei 5x NYC täglich (3x JFK und 2x EWR) ab FRA. Allerdings ist seitdem ja auch noch der Codeshare auf dem CO-Flug hinzugekommen.
Das stimmt schon, allerdings sind in JFK die Schlangen vor der Immigration auch so schon immer viel länger als in den meisten anderen U.S. Airports (zumindest immer dann, wenn ich ankomme...). Ich will mir nicht vorstellen, wie es ist, wenn man als letzter aus dem A380 an der Immigration ankommt...:shut:
starflyer
Mitglied
Wenn, dann will man eher SQ davon überzeugen auf den A380 nach JFK zu verzichten.
Die Verbindung soll bis 10.04 stufenweise auf täglich erhöht werden, wie hier zu sehen ist. Mal schauen ob dieses Jahr auch noch die nächste Destination bekannt gegebnen wird. Da von einer Aufstockung der PEK Flüge in dem Link keine Rede ist könnte man ab März ein weiteres Ziel ansteuern.
