Alles über die A380 incl. Bilder

[Kai]

LH710 heute

Tippe auf die D-AIMA.

Laut acarsd.org ist die München eingesprungen, kam zuvor schon aus NRT. Die D-AIMC kam aus Jo'Burg und scheint danach in die Wartung gegangen zu sein.

Die "München" wird gegen 18.30 erwartet und fliegt dann mit 7 Stunden Verspätung (20.30) wieder nach NRT...

...Ob die "Tokio" früher zum Einsatz kommt

 

[Kai]

LH710 heute

Die "Frankfurt" ist pünktlich auf dem Weg nach NRT...

 

[EK773]

3 QF A380 @ LAX

http://www.airliners.net/photo/Qantas/Airbus-A380-842/1814399/L/

 

[starflyer]

Gestern wurde die D-AIMD nach langem warten nach FRA ausgeliefert.

Ebensfalls gestern wurde die erste Maschine für Korean Air, die MSN 35 von TLS nach XFW überführt.

 

[ZRHMD11]

Ich glaube, heute fand den ersten Kommerziellen Flug der D-AIMD statt!! FRA-NRT!!

 

[graubündenbiker]

Ich glaube, heute fand den ersten Kommerziellen Flug der D-AIMD statt!! FRA-NRT!!

Richtig! Ist in der ACARS Datenbank so zu finden. Was lustig ist, dort steht noch "A330" da der Typ wohl über die Reg. bestimmt wird und diese noch nicht aktualisiert ist.

ACARS mode: 2 Aircraft reg: D-AIMD [Airbus A330]
Message label: Q0 Block id: 0 Msg no: S60A
Flight id: LH0710 [FRA-NRT] [Lufthansa]
----------------------------------------------------------[ 18/11/2010 15:35 ]-

 

[D - ALPI]

Die nächsten 2 A380 stehen schon in TLS fertig Montiert siehe Bild.

http://www.skyliner-aviation.de/viewphoto.main?LC=nav2&picid=6839

 

[starflyer]

Die nächsten 2 A380 stehen schon in TLS fertig Montiert siehe Bild.

http://www.skyliner-aviation.de/viewphoto.main?LC=nav2&picid=6839

Bevor die beiden in TLS kommen werden erst die beiden, die schon in Hamburg sind, geliefert.

 

[starflyer]

Heute war die künftige D-AIMG zum Erstflug unterwegs, leider hat sie es nicht gleich nach XFW geschafft sondern ist wieder in TLS gelandet.

 

[wernerhuss]

...hoffentlich ist das Kennzeichen MG (MistGurke, der ex-Sabena A340 D-AIMG) kein schlechtes Ohmen...

Viele Grüße
Werner

 

[MatzeYYZ]

...hoffentlich ist das Kennzeichen MG (MistGurke, der ex-Sabena A340 D-AIMG) kein schlechtes Ohmen...

Viele Grüße
Werner

Wieso, war die Maschine so anfällig?

 

[wernerhuss]

Ja, kein großen Dinge, aber ziemlich viele Kleinigkeiten. Das ist aber nun schon Geschichte.

Viele Grüße
Werner

 

[starflyer]

Heute nun wurde die D-AIMG nach Finki überführt und es sollte möglich sein sie in Frühjahr pünktlich an LH zu liefern.

 

[Tammo]

Laut LH_USA bei Twitter wird JFK ab dem 15. Februar die 4. A380-Destination der LH. Zunächst 2x Woche immer Montags und Freitags.

 

[paulrosee]

Hier mal der entsprechende Link: http://twitter.com/Lufthansa_USA

 

[starflyer]

Die JFK Flüge am Montag und Freitag ergänzen den bisherigen Flugplan nach Peking, womit aber auch weiterhin nicht täglich nach Peking geflogen wird. Da die Flüge noch nicht in den Systemen geladen sind bleiben aber noch kleine Fragezeichen.

 

[Stairdancer]

Die Flüge am Montag und Freitag ergänzen den bisherigen Flugplan nach Peking, womit aber auch weiterhin nicht täglich nach Peking geflogen wird. Da die Flüge noch nicht in den Systemen geladen sind bleiben aber noch kleine Fragezeichen.

??? Kann es sein, dass da etwas durcheinander gegangen ist? Die vorherigen Postings beziehen sich auf New York, nicht auf Peking.

 

[moddin]

??? Kann es sein, dass da etwas durcheinander gegangen ist? Die vorherigen Postings beziehen sich auf New York, nicht auf Peking.

Dürfte passen

PEK wird dann wohl 5/7 bedient, JFK 2/7.

PEK: -234-67
JFK: 1---5--

 

[starflyer]

Gut zwei Wochen nach der MG war nun heute die D-AIMH zum Erstflug in TLS unterwegs, wurde aber auch nicht gleich nach Finkenwerder überführt.

 

[Stairdancer]

Dürfte passen

PEK wird dann wohl 5/7 bedient, JFK 2/7.

PEK: -234-67
JFK: 1---5--

Hat Peking Lufthansa jetzt doch entsprechende Landerechte eingeräumt? Davon habe ich bislang noch gar nichts gehört. Außerdem hat Lufthansa bereits bekannt gegeben, dass JNB ab dem 25.02.11 täglich angeflogen wird. Das würde Deine Rechnung dann auch obsolet machen.