Winter 25/26 allgemein

[Jetstream]

Oman Air erhöht die Frequenzen von/nach Muscat sukzessive auf 7/7. Bedient wird die Strecke weiterhin mit B737-MAX.

Oman Air NW25 Europe Frequency Changes – 01JUL25 — AeroRoutes

Published at 1701PDT 01JUL25 / 0001GMT 02JUL25 Oman Air during Northern winter 2025/26 season intends to expand service to Europe, based on schedule filing as of 01JUL25. Additional changes remain highly possible in the next few weeks. Muscat – Milan Malpensa eff 02DEC25 Increase from 4 to 5

www.aeroroutes.com

 

[Netto]

Discover Airlines ab WFP 25/26 jeden Sonntag MUC-SPC mit Abflug 8.35 Uhr.

 

[Jetstream]

Air Arabia ab 15. Dezember 2025 täglich von/nach Sharjah:
G9242 SHJ 07:25 - MUC 11:15 an VT1,3,5
G9243 MUC 12:05 - SHJ 21:10 an VT1,3,5

G9240 SHJ 17:15 - MUC 21:05 an VT2,4,6,7
G9241 MUC 21:55 - SHJ 07:00 +1 an VT2,4,6,7

Munich Becomes Air Arabia’s Newest European Destination from Sharjah

· Three weekly non-stop flights will connect Sharjah and Munich starting December 15, 2025.Sharjah, UAE – July 7, 2025: Air Arabia, the Middle East and North Africa’s first and largest low-cost carrier (LCC) operator, has announced the launch of its latest route connecting Sharjah with the...

press.airarabia.com

 

[Johannes23]

Neben MUC plant Air Arabia ex SHJ auch noch zu 3 anderen Flughäfen in DE zu fliegen. Das UAE- DE Abkommen greift somit nicht oder gab es hier Nachverhandlungen was die Anzahl der erlaubten Flugpaare/ Zielflughäfen in DE angeht?

 

[D-AIRF]

Meines Wissens gibt es keine Frequenzbeschränkungen aus dem Abkommen, sondern nur die 4 festgelegten Flughäfen, die angeflogen werden dürfen:
DUS, FRA, HAM, MUC

 

[Condor757Wingle]

Condor setzt erstmalig auch im Winterflugplan auf Subcharter.
In MUC bleiben zwei der 4 A320 von BUC bis ende November erhalten.
Noch dazu stationiert man einen A320CEO, einen A320NEO, einen A321CEO und einen A321NEO...

 

[D-AIRF]

Condor setzt erstmalig auch im Winterflugplan auf Subcharter.
In MUC bleiben zwei der 4 A320 von BUC erhalten.
Noch dazu stationiert man einen A320CEO, einen A320NEO, einen A321CEO und einen A321NEO...

Das ist ja schön durchgemischt...und bitte noch die Stripes berücksichtigen: ich hätte gerne: beach, island, passion und sea

Uns sehr gerne auch noch 2 A339, die bitte in sea und island

 

[Condor757Wingle]

Das ist ja schön durchgemischt...und bitte noch die Stripes berücksichtigen: ich hätte gerne: beach, island, passion und sea

Uns sehr gerne auch noch 2 A339, die bitte in sea und island

Auf den A339 warte ich auch schon länger...es hieß ja mal das man im Winter einen PUJ & CUN Umlauf im W-Pattern anpeilt. Scheint sich aber vorrübergehend wieder erledigt zu haben.

 

[D-AIRF]

Auf den A339 warte ich auch schon länger...es hieß ja mal das man im Winter einen PUJ & CUN Umlauf im W-Pattern anpeilt. Scheint sich aber vorrübergehend wieder erledigt zu haben.

ja, schade. momentan alle Kraft gegen LH in FRA und keine unnötige Komplexität. Aber W-Pattern sollte eigentlich schon mal machbar sein. Würde mich freuen.
In FRA hat man auch einige unerwartete Strecken z.B. PTY aufgenommen d.h. Condor ist auch immer für Überraschungen gut - vielleicht Wi 26 /27.

Und 6 Kurzstreckenflieger ist schon gut. Das hatten wir nicht immer.

Ich denke immer noch wehmütig an das Condor Drehkreuz in den 90ern jeweils Donnerstags mit 18 - 20 Fliegern - das war cool