fluhu
Mitglied
Zuletzt bearbeitet:
Unfälle (Zwischenfälle/Sicherheitslandungen) mit Flugzeugen
- Themenstarter flymunich
- Beginndatum
Ja, 1 Std. Delay derzeit. :whistle:
Cirrus
Mitglied
Hmm, wie können sie es schon wissen? Leider sieht es nach PR aus. :thbdwn:
Hoffentlich sind es nicht viele Tote, aber es gibt welche.
Der Schaden ist doch erheblich. Verglichen mit der Zwischenfall Austrian Airlines nahe MUC oder noch mit der 777 BA, das war kein Segelflug. Ist wohl "vom Himmel gefallen" (stall?).
Schlimm auf jeden Fall.
Gruß,
Cirrus
Die Spekulationen gehen zur Zeit noch sehr weit auseinander, während die türkischen Behörden melden dass es keine Todesopfer gab, melden niederländische Medien mind. 10 Tote...
Beim Anblick der Bilder in diesem Bericht (welt.de) kann ichs allerdings nicht glauben, dass da nichts schlimmeres passiert ist.
Schlussendlich muss man aber einfach auf die offiziellen Zahlen warten!
Beim Anblick der Bilder in diesem Bericht (welt.de) kann ichs allerdings nicht glauben, dass da nichts schlimmeres passiert ist.
Schlussendlich muss man aber einfach auf die offiziellen Zahlen warten!
Zugspitze
Mitglied
Bruchpilot
Mitglied
Es gibt immer wieder "Wiki-geile", die unbedingt etwas dazuschreiben müssen, um ihr Ego zu befriedigen. Da werden schon auch mal live-Ergebnisse beim Fussball minutengenau bei Wikipedia eingetragen...
Komischer Beitrag von dir.....Informationen wie diesen bei Wikipedia einstellen, ist also "Egobefriedigung"....
Dann ist Andy@MUC wohl auch so einer, wie?
Oder gilt das für Beitragsschreiber in Foren wie diesem nicht...:whistle:
Bruchpilot
Mitglied
nein es geht eher gegen Wikipedia. Wiki ist ein Nachschlagewerk, kein Newsticker. Da würde ich erst Informationen einstellen, wenn die wirklichen Fakten bekannt sind, auch wenn es eben etwas dauert.
@all
an der Stelle einfach mal ein Danke dafür, dass ihr euch hier im Forum bei diesem jüngsten Unfall nicht zu Spekulationen hinreissen lasst!
Kaum zu glauben was für ein unsinniger und überflüssiger Stuss durch diverse Foren und leider auch den Pressewald geistert...
Zum Glück stimmt 99,9% das aus dem Blättewald nicht, sonst müsste bei jeder TK-Landung in MUC kurzzeitig die A92 gesperrt werden.
MUCFLYER
Mitglied
Auch fast 24 Stunden nach dem Unglück gibt es nicht mal ansatzweise neue Erkenntnisse über die Ursache!
Es sind aber Experten des NTSB und Boeing Leute mit hinzugezogen worden. Der FDR und Voicerecorder stehen zur Verfügung. Und so wird es, nach den Pariser Laboruntersuchungen, mit ersten Vorabberichten wohl nicht allzu lange dauern.
Es sind aber Experten des NTSB und Boeing Leute mit hinzugezogen worden. Der FDR und Voicerecorder stehen zur Verfügung. Und so wird es, nach den Pariser Laboruntersuchungen, mit ersten Vorabberichten wohl nicht allzu lange dauern.
Cirrus
Mitglied
Etwas, was mir gerade aufgefallen ist, ist dass das rechte Triebwerk zwar sich selbständigte, aber blieb stehen mit der Achse im etwa in gleicher Richtung wie das Flugzeug. Das wäre sehr unwahrscheinlich, wenn es nicht im inneren weiter gedreht hätte.
Man verzeiht mir bitte, sollte das allzu spekulativ sein.
Gruß,
Cirrus
Man verzeiht mir bitte, sollte das allzu spekulativ sein.
Gruß,
Cirrus
Bruchpilot
Mitglied
3 Piloten?
Seit wann hat ne 738 ein Dreimanncockpit?
Oder war da jemand auf dem Jumpseat?:think:
Man möge mich aufklären:help:
war irgnedwo zu lesen, daß ein zusätzliche Checker vorne dabei war.
Wenn man sich anschaut wie das ansonsten sehr massive Druckschott vor dem Cockpit verbogen ist kann ich mir sehr gut vorstellen dass die komplette Instrumentenkonsole bei dem harten Aufprall von schräg vorne-unten in das Cockpit gedrückt wurde. Kein Cockpit ist für solche Belastungen ausgelegt. Und ob die in den Medien geschilderten "Fakten" (oder sollen wir es besser "Gerüchte" nennen?) auch von offiziellen Seiten kommt wage ich ehrlich gesagt zu diesem frühen Zeitpunkt der Untersuchungen zu bezweifeln. Warten wir am besten ab was die Untersuchungen ergeben und überlegen uns dann was wir aus diesem Unfall für die Zukunft lernen.
Wer sich mit den ganzen Spekulationen zu diesem Unfall beschäftigen möchte empfehle ich einen Besuch beim Forum von pprune. Dort wurden schon über 15 Seiten zusammenspekuliert... und es steht noch genug Platz in deren Forum für eigene Kreativität zur Verfügung... ;D
Die wenigen Informationen und Links muss man sich da eher mühsam rauspicken...
Zuletzt bearbeitet:
Max Reverse
Gold Member
@all
an der Stelle einfach mal ein Danke dafür, dass ihr euch hier im Forum bei diesem jüngsten Unfall nicht zu Spekulationen hinreissen lasst!
Kaum zu glauben was für ein unsinniger und überflüssiger Stuss durch diverse Foren und leider auch den Pressewald geistert...
Und damit das so bleibt und unser anerkanntermaßen hohes Niveau halbwegs erhalten bleibt habe ich mal etwas gelöscht und verschoben.
Danke und Gruß,
MAX
PS. @johnson - Information ist eine Hol- und keine Bringschuld. Offensichtlich fehlt es Dir doch noch etwas am Einblick oder Verständnis für die Airline Ops. Sollten entsprechende und höflich (!) formulierte Nachfragen außerhalb dieses Threads (!) kommen, bin ich gerne bereit auzuhelfen. Aber ich bin nicht man, und aufklären mögen mag ich auch nicht. Ich hatte eigentlich gehofft, das wäre geklärt ?!
Zuletzt bearbeitet: