Tomm
Mitglied
Hallo moddin,
ja, nur bin ich zu weit weg gestanden um die beim landen zu fotografieren (bzw. Bilder sind nicht Forum tauglich)
Spotterbilder - MUC
- Themenstarter KnightFlight
- Beginndatum
Hallo moddin,
ja, nur bin ich zu weit weg gestanden um die beim landen zu fotografieren (bzw. Bilder sind nicht Forum tauglich)
backlash
Mitglied
Finde das Foto ok, hab schon schlechtere gesehen... ;-)Hallo moddin,
ja, nur bin ich zu weit weg gestanden um die beim landen zu fotografieren (bzw. Bilder sind nicht Forum tauglich)
Gruss Markus
Zuletzt bearbeitet:
FlyingHigh
Mitglied
Montag, 20.05.2013
Hallo miteinander,
da Qatar ab heute wieder mit dem Dreamliner nach München kommen sollte, habe ich mich gestern überwunden, den Wecker für heute recht früh zu stellen. Da es auf eine Stunde hin oder her auch nicht ankommt, hab ich mich gegen 6 an der Einfahrt zum T2 postiert. Aufgrund der Kälte und meines Hungers bin ich nach der Landung der Qatar trotz schönen Lichts wieder heim. Eine kleine Foto-Auswahl möchte ich euch gerne zeigen:
Den Anfang machte die B738 D-ABME Airberlin in oneworld-c/s.
Die Portugiesin machte sich nach einer Nacht in München wieder auf den Heimweg: A320 CS-TNL TAP.
Auch der Star Alliance-Logojet wurde für den Einsatz vorbereitet und, mit im Hintergrund startender TUIfly-Maschine, ans Gate geschleppt: A320 D-AIRW Lufthansa.
Laut Planespotters.net kam diese Maschine am 24. April von Airberlin zurück zu TUIfly, für die sie nun ganz in weiß im Einsatz ist. Auf dem Weg von Hanover nach Dalaman legte man heute einen Zwischenstopp in München ein: B738 D-AHFS TUIfly.
Zeitgleich zur Landung der Qatar rollte etwas Dickes vorbei - der gestern gelandete Anton machte sich auf den Weg. Ich entschied mich dafür, den Russen in groß abzulichten: A124 RA-82077 Polet Flight.
Entsprechend fehlte es etwas an Brennweite für die Landung des Dreamliners. Da ich ohnehin hoffte, die Maschine auf dem Weg zum T2 zu erwischen, war das nicht so tragisch - und das warten hat sich gelohnt: B788 A7-BCA Qatar.
Ich hoffe, die Bilder finden Gefallen
Grüße
Dirk
Hallo miteinander,
da Qatar ab heute wieder mit dem Dreamliner nach München kommen sollte, habe ich mich gestern überwunden, den Wecker für heute recht früh zu stellen. Da es auf eine Stunde hin oder her auch nicht ankommt, hab ich mich gegen 6 an der Einfahrt zum T2 postiert. Aufgrund der Kälte und meines Hungers bin ich nach der Landung der Qatar trotz schönen Lichts wieder heim. Eine kleine Foto-Auswahl möchte ich euch gerne zeigen:
Den Anfang machte die B738 D-ABME Airberlin in oneworld-c/s.
Die Portugiesin machte sich nach einer Nacht in München wieder auf den Heimweg: A320 CS-TNL TAP.
Auch der Star Alliance-Logojet wurde für den Einsatz vorbereitet und, mit im Hintergrund startender TUIfly-Maschine, ans Gate geschleppt: A320 D-AIRW Lufthansa.
Laut Planespotters.net kam diese Maschine am 24. April von Airberlin zurück zu TUIfly, für die sie nun ganz in weiß im Einsatz ist. Auf dem Weg von Hanover nach Dalaman legte man heute einen Zwischenstopp in München ein: B738 D-AHFS TUIfly.
Zeitgleich zur Landung der Qatar rollte etwas Dickes vorbei - der gestern gelandete Anton machte sich auf den Weg. Ich entschied mich dafür, den Russen in groß abzulichten: A124 RA-82077 Polet Flight.
Entsprechend fehlte es etwas an Brennweite für die Landung des Dreamliners. Da ich ohnehin hoffte, die Maschine auf dem Weg zum T2 zu erwischen, war das nicht so tragisch - und das warten hat sich gelohnt: B788 A7-BCA Qatar.
Ich hoffe, die Bilder finden Gefallen
Grüße
Dirk
domi26495
Mitglied
@FlyingHigh, seh cih das richtig, dass die Position ca 100-150m westlich der Entry S8 ist? Ich werds am Mittwoch wahrscheinlich trotz des wohl eher schlechten Wetters mal riskieren zum spotten zu fahren und die Posi sieht für in der früh recht gut aus, nur wo parkt man da am besten? Da wo die Straße dann entlang des Flugahfen Zauns wieder nach Norden geht in einem der Feldwege? 600m Fußmarsch sind kein Problem, nur ich will kein "Ticket" bekommen 
moddin
Im Urlaub
Das ist direkt am S8. Dort sind rechts der Straße zwischen den Laternen Ausbuchtungen bereits im Gras vorhanden 
heute kam keine Polizeistreife vorbei. Als ich dort das erste mal, kam ca. 5 Minuten nach meiner Ankunft eine vorbei und meinte, ich darf da nicht stehen. Bin dann halt weitergefahren. Sauer sind die nicht, sind es schließlich gewohnt. Bei der Position, die du meinst, stand heute auch ein Auto im Feldweg, scheint also zu gehen.
heute kam keine Polizeistreife vorbei. Als ich dort das erste mal, kam ca. 5 Minuten nach meiner Ankunft eine vorbei und meinte, ich darf da nicht stehen. Bin dann halt weitergefahren. Sauer sind die nicht, sind es schließlich gewohnt. Bei der Position, die du meinst, stand heute auch ein Auto im Feldweg, scheint also zu gehen.
muc-driver
Mitglied
Mein Beitrag zur QR B787 - Beim anklicken gibt's 3530x2354 Px :thbup:
Man kann sogar den Pilot erkennen, wie er das Flugzeug steuert ;D
Man kann sogar den Pilot erkennen, wie er das Flugzeug steuert ;D
Zuletzt bearbeitet:
backlash
Mitglied
20.05.13
War heut auch nochmal kurz am Platz, wollte die Position am Kreisel/Hallbergmoos noch etwas testen...;D
( Aber richtig gekreiselt wurde heut ned )
Untitled | Piaggio P180 Avanti | N15XZ
Lufthansa | A321-131 | D-AIRW
Aegean | A320-232 | SX-DVQ
Lufthansa | A330-343X | D-AIKR
Qatar Airways | B787-800 | A7-BCA
Gruss Markus
War heut auch nochmal kurz am Platz, wollte die Position am Kreisel/Hallbergmoos noch etwas testen...;D
( Aber richtig gekreiselt wurde heut ned
)Untitled | Piaggio P180 Avanti | N15XZ
Lufthansa | A321-131 | D-AIRW
Aegean | A320-232 | SX-DVQ
Lufthansa | A330-343X | D-AIKR
Qatar Airways | B787-800 | A7-BCA
Gruss Markus
MatthiasKNU
Mitglied
Mit welcher Brennweite sind die Bilder gemacht? Sehen nämlich alle gut aus:thbup:
backlash
Mitglied
moddin
Im Urlaub
Schau dir einfach mal die EXIF-Daten an
bei dem LH A330 sind's 200, bei der QR 188mm.
Zuletzt bearbeitet:
muc-driver
Mitglied
Und hier die EK von vorhin. Leider haben sich dicke Wolken vor die Sonne geschoben...
greis
Mitglied
Eigentlich war ich auf der Durchreise, aber zum Glück konnte ich meinen Vater überreden, für ne Viertelstunde ein bisserl zu Knipsen. ;D
Leider kann ich nicht, wie meine "Vorredner" mit blauem Himmel dienen - super Bilder von euch allen :thbup:
Hier also meine Ausbeute - aus einem Blickwinkel, welchen ich heute erstmals ausprobierte.
Dann kam eine kleine, aber feiner Maschine von BMW
Das war´s auch schon wieder. Ich hoffe, die Bilder gefallen euch, auch wenn´s nur n´bisserl Standard ist.
Gruß, Sebastian
Leider kann ich nicht, wie meine "Vorredner" mit blauem Himmel dienen - super Bilder von euch allen :thbup:
Hier also meine Ausbeute - aus einem Blickwinkel, welchen ich heute erstmals ausprobierte.
Dann kam eine kleine, aber feiner Maschine von BMW
Das war´s auch schon wieder. Ich hoffe, die Bilder gefallen euch, auch wenn´s nur n´bisserl Standard ist.
Gruß, Sebastian
muc-driver
Mitglied
SQ von heute Mittag:
Lehmann
Mitglied
Hallo allerseits!
Zwei Tage hat es gedauert, bis die Lehmann-Bande ein paar Bilderchen für euch ins Forum gekriegt hat... Lang genug, deswegen diesmal ohne Volksrede...
Bereits dreißig Minuten früher drehte man in den wolkenlosen, direkten Anflug...
...mit der darauffolgenden butterweichen Landung auf der Südbahn.
Aaaaach herrlich! Vier Monate Pause erklären auch die vier Bilder...
Ulkig oder stylisch? Das ist hier die Frage...
Vor sechs Monaten wurde er in die Wüste überführt, nach fünf Monaten geht er mal wieder Gassi!
Aus Afrika kam der längste Airbus weltweit, der sich aber neben dem Dreamliner auch gut in Szene zu setzen
wusste:
Spätestens jetzt sind alle Passagiere wach...
South African 264 klatscht auf die Südbahn.
Aber auch im schönen Sonnenschein punktet der Springbock!
ZS-SNA: Das Muskelpaket aus dem Land mit der einen Enklave namens Lesotho.
Der Latino-Albino drückt sich vor der Arbeit: Demoparken auf der neuen Plattform steht auf dem Programm!
Im Gegensatz zum jungen Brasilianer hat Delta's Boeing 767-400 schon hart geschuftet: 9 Stunden dauerte die Nachtschicht.
Wenn man mal genauer hinschaut, erfährt man, dass die 1913 gegründete American Cancer Society 100 Jahre alt wurde. Der Hauptsitz der Organisation befindet sich in Atlanta, genauso wie der Sitz von Delta:
Zwei Tage hat es gedauert, bis die Lehmann-Bande ein paar Bilderchen für euch ins Forum gekriegt hat... Lang genug, deswegen diesmal ohne Volksrede...
Bereits dreißig Minuten früher drehte man in den wolkenlosen, direkten Anflug...
...mit der darauffolgenden butterweichen Landung auf der Südbahn.
Aaaaach herrlich! Vier Monate Pause erklären auch die vier Bilder...
Ulkig oder stylisch? Das ist hier die Frage...
Vor sechs Monaten wurde er in die Wüste überführt, nach fünf Monaten geht er mal wieder Gassi!
Aus Afrika kam der längste Airbus weltweit, der sich aber neben dem Dreamliner auch gut in Szene zu setzen
wusste:
Spätestens jetzt sind alle Passagiere wach...
South African 264 klatscht auf die Südbahn.
Aber auch im schönen Sonnenschein punktet der Springbock!
ZS-SNA: Das Muskelpaket aus dem Land mit der einen Enklave namens Lesotho.
Der Latino-Albino drückt sich vor der Arbeit: Demoparken auf der neuen Plattform steht auf dem Programm!
Im Gegensatz zum jungen Brasilianer hat Delta's Boeing 767-400 schon hart geschuftet: 9 Stunden dauerte die Nachtschicht.
Wenn man mal genauer hinschaut, erfährt man, dass die 1913 gegründete American Cancer Society 100 Jahre alt wurde. Der Hauptsitz der Organisation befindet sich in Atlanta, genauso wie der Sitz von Delta:
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Lehmann
Mitglied
Rot, gelb, rot - DHL zum Rettungsboot: Der 1994er ex Japaner macht sich auf die Reise in das stark verschuldete Griechenland.
Davon kann man ein paar Kilometern nördlicher auch ein Lied von singen - mal sehen wie lange Croatia Airlines noch Luft zum atmen hat...
Der Bosporus lebt von den Unmengen an deutschen Touristen, dafür kommt auch gerne mal ein Vierstrahler:
Letzes Jahr mit Cirrus Airlines Pleite gegangen, jetzt hat er Unterschlupf bei MHS Aviation gefunden, die neben Privatflügen auch beim dänischen British Airways-Ableger Sun Air, aushelfen.
Farbenfroher geht es bei Freebird aus der Türkei zu: 2009 hatte man diesen Airbus A320 aus Indien geholt.
Liebe Grüße und Arrivederci aus Mailand,
die Lehmänner
Davon kann man ein paar Kilometern nördlicher auch ein Lied von singen - mal sehen wie lange Croatia Airlines noch Luft zum atmen hat...
Der Bosporus lebt von den Unmengen an deutschen Touristen, dafür kommt auch gerne mal ein Vierstrahler:
Letzes Jahr mit Cirrus Airlines Pleite gegangen, jetzt hat er Unterschlupf bei MHS Aviation gefunden, die neben Privatflügen auch beim dänischen British Airways-Ableger Sun Air, aushelfen.
Farbenfroher geht es bei Freebird aus der Türkei zu: 2009 hatte man diesen Airbus A320 aus Indien geholt.
Liebe Grüße und Arrivederci aus Mailand,
die Lehmänner