Spotterbilder - MUC

[MUCFLYER]

Die meisten Flieger (selbst große Verkehrsflugzeuge) rollen sogar in idle power und müssen aktiv gebremst werden um nicht zu schnell zu werden. Da nimmt man bei einigen Typen beim taxying besser geöffnete Reverser oder Spoiler als Hilfe hinzu um die Bremstemperaturen nicht unnötig hochlaufen zu lassen...

 

[MANAL]

Die Gulfstream sind zudem für ihre Größe und Masse immer recht gut motorisiert

 

[moddin]

So, gestern war ich mal wieder etwas am Airport draußen, zum einen wollte ich mir die Fokker 50 holen (wann sieht man so einen Flieger schon noch hier in München), zum anderen hatte ich es auf die Travel Service abgesehen, die sich ja als Smart Wings entpuppen konnte wie am Wochenende in Berlin. Da das Wetter am Morgen nicht so berauschend war, bin ich an den Taxiway zwischen Terminal 1 und Terminal 2 gegangen. Als erstes kam mir ein kleiner russischer Privatjet vor die Linse, wohl auch ein Besucher für die BAUMA Messe.

Tulpar Airlines | CL300 | RA-67217

Dann kam auch schon der erste Grund aus Rotterdam angeflogen, auch hierbei handelt es sich wohl um einen Messebesucher. Der Flug fand unter Denim Air Callsign statt, um so erfreuter war ich, nicht die Standard-Denim-c/s zu sehen.

Vizion Air | Fo50 | PH-JXJ

Zwischen Lufthansa-Fliegern folgten immer wieder Business-Jets, so auch der nächste mit der US Airways im Hintergrund.

Air Alsie | Dassault Falcon 2000EX | OY-CLN

Linxair | Legacy 600 | S5-ABL

Letztes Jahr war der folgende Flieger Standard auf der Magdeburg-München-Strecke, dieses Jahr gibt es die Verbindung wohl nicht mehr. Würde zu gern mal mit einer Sabb 340 fliegen, die 2000er hab ich vor gut zwei Jahren mal auf Kopenhagen-Nürnberg mit OLT bekommen. Schon ein interessanter Flieger mit seiner 1-2 Bestuhlung.

Sky Taxi | Saab 340 | SP-MRB

Die folgende United wusste nicht so recht, wo es langgeht. Der F/O kniff auch ziemlich die Augen zusammen und steckte sein Gesicht fast in die Windschutzscheibe. Dabei schien die Sonne noch gar nicht durch die Wolkendecke durch.

United | B767-300 | N660UA

Zur Abwechslung gab es dann wieder einen Businessflieger.

private | CL604 | N352AP

Aus der Travel Service wurde dann doch keine Smart Wings, dafür eine ungarische statt polnischer in basic O2-Farben.

Travel Service Hungary | B737-800 | HA-LKE

Jetzt mal ein bisschen Standardflieger aus Nordamerika.

Air Canada | A330-300 | C-GFAJ

Na gut, einen Bizzer hab ich noch, wieder mit offenem Reverser.

JCB | G550 | G-JCBB

Aber jetzt wieder zurück zum alltäglichen.

United | B767-400 | N69063

Delta | B767-400 | N827MH

 

[moddin]

Na gut, die ein oder andere Airline entschied sich, ihre Flieger mit einer Sonderlackierung vorbeizuschicken, die meisten in den Farben ihrer Allianzen. Den Anfang machte der Franzose nach Paris.

Air France | A320-200 | F-GFKY

Zuhause im Moos ist der folgende Flieger.

Lufthansa | A321-100 | D-AIRW

Der nächste Flieger war der Grund für einen Positionswechsel an die Südbahn.

Tarom | B737-700 | YR-BGF

Danach ging es dann wieder an die Nordbahn, denn eine Brite mit geschwungenen Tragflächen wollte wieder nach Leeds. In zwei Wochen werden die Dienste nach München leider eingestellt.

Monarch Airlines | A320-200 | G-ZBAA

Da dann die Zeit für den Dicken kam, bin ich noch etwas geblieben und hab mit dem Wasser gespielt.

Emirates | A380-800 | A6-EDW

Nachdem ich mir etwas zu trinken gegönnt hatte - ja, es wurde doch noch recht warm und die Sonne hat mir den ersten Sonnenbrand des Jahres bescherrt - ging es auf den Hügel an der Südbahn. Kaum oben angekommen, gingen die bunten Flieger nieder.

swiss | Avro RJ100 | HB-IYV

Endlich hatte der Wettergott ein Erbarmen mit mir.

SunExpress | B737-800 | TC-SUZ

Direkt dahinter kam ein Retro angeschwebt.

TUIfly | B737-800 | D-ATUF

Etihad kam auf der Ultralangstrecke Abu Dhabi - München mit einem Upgrade vorbei.

Etihad | A340-500 | A6-EHB

Auch aus der Türkei gab es einen Sternenanbeter.

Turkish Airlines | B737-800 | TC-JFH

Und zum Abschluss ließ ich die Betriebsrichtung wechseln, damit ich die Tripple schön beim Rotate erwisch

Singapore Airlines | B777-300ER | 9V-SWD

Ich hoffe, wie immer, die Bilder haben Gefallen gefunden und freue mich über Kritik

moddin

 

[martin67]

Eigenlich fehlt mir die Monarch in MUC noch, heute Nachmittag bin mal kurz raus. "War a koida" würde man hier sagen. Es war aber trotzdem nicht schlecht. Erst am Becken für Icelandair, dann an die Süd.

Boeing 757-208 TF-FIP Icelandair

Dann an die Süd. Ich kam gerade recht für die Oman Air, o.k. eigentlich nichts besonderes mehr. Aber, da die Sonne etwas raus kam....

A332 A4O-DA Oman Air

B737 D-AHFW "Haribair" (ich weiß, Standard, aber trotzdem bunt!)

A320 F-ORAD Belleair

Dann was Besonderes, B737BBJ Royaljet A6-RJZ

Aegean mit tolle Kulisse! Manchmal sind es die Szenen, die ein Bild interessant machen.

Der letzte verbliebene Hapag-Lloyd Flieger :yes: D-ATUF, nicht ganz gerade!

A330 D-AIKL war schon auf der Startposition, ist dann nochmal an die Seite gefahren. Eine Vietelstunde später ging er dann raus.

Eigentlich eher ein Beifang, aber durch die Sonne trotzdem schön

Naja, nicht wirklich die Dinger dabei, von denen man noch lange spricht. Aber, wir haben sie, die Bilder vom Sonntag!

Martin

 

[moddin]

Ich war am Freitag für den AerLingus-Ersatz und heute für den Barcelona-Flieger jeweils kurz am Airport.

Lufthansa | A340-300 | D-AIFC

Titan Airways | B767-300 | G-POWD

Lufthansa | A340-600 | D-AIHA

Kann jemand den Messi winken sehen? :thbup:

Air Europa | A330-200 | EC-KOM

Die AEA ist übrigens gut einer Stunde später wieder abgehoben, die Spieler wurden auf der Frachtplatte in den Bus verfrachtet

Gruß moddin

 

[moddin]

Und wieder gibt's Bildernachschub von mir, diesmal von gestern und heute. Da ja gestern das Champions League Spiel zwischen Bayern München und Barcelona war, sollten ein paar Fan-Charter kommen. Leider kam die Thomson wirklich nicht und die SmartLynx war in all white, dazu noch auf der Nordbahn inbound. Wenigstens einer kam, der sonst nicht Gast in MUC ist, auf der Süd vorbei.

Alba Star | B737-400 | EC-LNC

Etihad schickte gestern wieder einen A340 nach München.

Etihad | A340-600 | A6-EHI

Willi bei seinem letzten Einsatz ab München.

Condor | B757-300 | D-ABON

Die neue maltesische Lackierung sieht sehr schick aus.

Air Malta | A320-200 | 9H-AEK

Aus Ljubliana kam statt des gewohnten Canadiers ein Airbus.

Adria | A319-100 | S5-AAR

Danach kam dann endlich die Sonne aus der Wolkendecke besser raus, und wieder kam die Istanbul Impression vorbei. Ich glaub, der Spruch 'wenn man einen Flieger einmal hat, verfolgt er einen' könnte wahr werden. Aber darüber bin ich nicht sauer.

SunExpress | B737-800 | TC-SUZ

Aus Zürich kam der Zürich Shopper mit Air Brake.

swiss | RJ100 | HB-IYS

Die Tripple Seven sieht von vorn noch imposanter aus als ohnehin schon. Einen Windsack musste allerdings in Photoshop weichen, da er den Flieger von meinem Standpunkt aus teilweise verdeckte.

Singapore Airlines | B777-300ER | 9V-SWO

Danach bin ich dann nach Hause gefahren. Heute morgen zum Sonnenaufgang ging es dann aber weiter. Leider war zum Anfang die einzigste Wolke am Himmel vor der Sonne, aber wenigstens war der Hintergrund noch leicht orange angehaucht.

South African | A330-200 | ZS-SXZ

So viel zum Thema, die neue germanwings kommt nicht nach München.

germanwings | A319-100 | D-AKNQ

Aus Zagreb gab es heute statt der Dash einen Airbus.

Croatia | A320-200 | 9A-CTF

Da ich die Austrian bei der Landung versaut habe und auch das Licht nicht so toll war, bin ich noch bis zu ihrem Start geblieben.

Austrian | A319-100 | OE-LDF

Doch dann bewegte sich was bei der Fracht, also noch etwas am Zaun geblieben.

EAT Leipzig | A300-600F | D-AEAI

Auf dem Radar bewegte sich dann auch eine Condor, also schauen, was sie macht. Facing North. Also ab zur Nordbahn.

Condor | B767-300 | D-ABUI

Beim Warten auf die G-EJAR wurden noch ein paar andere Flieger abgelichtet, unter anderem diese Boeing.

United | B767-400 | N67058

So, dass war's. Vielleicht hat ja noch jemand anderes Bilder von heute und gestern.

Gruß moddin

 

[backlash]

25.04.13

So, nach einer kleinen "Winterpause";D hab ich heut auch mal wieder zeit gehabt um zum Airport rauszufahren;

Losgehts mit den Ösis!!


NIKI | ERJ-190-100LR | OE-IHB



Austrian | Fokker 100 | OE-LVI



LOT | ERJ-170-200LR | SP-LIM



LuxAir | DASH8 | LX-LGN



Lufthansa | A321-131 | D-AIRW



Lufthansa | A321-131 | D-AIRX



Untitled | Gulfstream V | N-516GH



United | B767-424ER | N-76055




Delta | B767-432ER | N-831MH



Augsburg Airways | ERJ-195-100IGW | D-AEMF



Tarom | B737-78J | YR-BGF



Royal Jet | B737-7AKBBJ | A6-RJX



Hoffe die Bilder gefallen.

Gruß Markus

 

[markusLEJ]

Moddin

Super bilder von dir

Mit was für eine Brennweite hasten du die willi geknipst?
Lg markuslej

 

[muc-driver]

Moddin

Super bilder von dir

Mit was für eine Brennweite hasten du die willi geknipst?
Lg markuslej

Lt. EXIF-Daten 400mm.

 

[Lehmann]

Gestern, am 26. April 2013, waren auch wir mal wieder am Flughafen. Wir hatten uns mit einem schwedischen Freund verabredet. Großartige Hingucker waren nicht unbedingt angesagt, eher was für's Reg-Buch...

Los geht's mit dem fliegenden Fotobuch - "Cewe Air" beschleunigt für die Reise an die türkische Riviera.

Der deutsche SunExpress-Ableger für's Smartphone. Im Übrigen wurden die binär dargestellten QR-Datencodes ursprünglich für den japanischen Automobilhersteller Toyota entwickelt. (So bringt man unnötiges Wissen unter das Volk :yes: )

In absehbarer Zeit ist auch das letzte Summen dieser Fliegen ausgesummt und die große Fliegenklatsche Air Berlin hat zugeschlagen...

Im Jahre 1999 stach in Slowenien die erste Linxair in den Himmel und ist damals die am schnellsten wachsende Fluggesellschaft im ehemaligen Jugoslawien gewesen. Ab 2008 kam Linxair in starke Turbulenzen, das Geld fehlte hinten und vorne, doch die Gewitterwolke scheint umflogen zu sein:

Da wo SunExpress Germany herkommt, fliegt Egyptair jetzt hin: Ins Land der Pharaonen und Pyramiden! Apropos Pyramiden, das neue Terminal wächst langsam in die Höhe...

Aus der fünft größten Stadt Polens Posen kommt freitags auch ein E-Jet! Was haben wir denn da eigentlich feines im Hintergrund?

Ist das denn...? In München bei Tageslicht? Ja! Die Airline, deren Name normalerweise gegen ein gutes Foto bei "daylight" spricht heißt Nightexpress. Sie sind bekannt für Nachtflüge, aber mir soll's recht sein! Eine aktive Shorts 360 in Deutschland, tzzz.

Es ist 17.20 Uhr, Zeit für: ANA! Flug NH207 aus Tokyo endet auf der Nordbahn...

Mit verkraftbaren 35 Minuten Verspätung erreicht auch der 13 Jahre alte Airbus A319, der bereits bei US Airways fünf Jahre geflogen ist, das Tagesziel.

Auf das neunte Bild, folgt die Austrian mit einer Fokker 100, die im Übrigen auch in Amerika angefangen hat. Diesmal aber beim US-Kooperationspartner American Airlines.

Liebe Grüße,

Lehmann, Lehmann und Lehmann

 

[martin67]

Heute über München, sehr gemütlich!

Martin

 

[munich]

[...]
Doch dann bewegte sich was bei der Fracht, also noch etwas am Zaun geblieben.

EAT Leipzig | A300-600F | D-AEAI

[...]

Eigenartigew Lackierung! ;D

@Lehmänner

Ich finde es schön, dass Ihr zu den Bildern dazu schreibt, woher der 'Vogel' kommt oder wohin er fliegt. Auch dass Ihr fast immer einen kleinen Kommentar dazu schreibt, der oftmals auch ganz lustig ist, finde ich schön. Danke, weiter so!

 

[bushmantc]

Emirates auf Abwegen

Samstag 27.4
"Christoph 1" (D-HLTB)weckte mich heut morgen unsanft durch direkten Überflug meines Hauses in Richtung auf das Schwabinger Krankenhaus. Raus ausm Bett und mit Kamera in der Hand aufn Balkon um noch den Anflug abzulichten:

ich staunte nicht schlecht als ein paar Minuten später "Christoph München" (D-HDRZ) von der Stelle erhob wo "Christoph 1" gelandet war

kurze Verfolgungsjagd per Fotos entlang der Flugroute (erst beim Durchschauen der Bilder entdeckte ich den 2ten Hubschrauber)

ich wollte grad wieder in meine Wohnung gehen als ich ein merkwürdiges Rauschen hörte
Den Blick nach oben gerichtet und es tauchte auf einmal die Emirates auf:
A6-EDP / EK 049

Erstmal draufhalten da es ja noch nicht vorgekommen ist das ich "the Beast" so nah hatte...mit einer ungewöhnlichen Flugroute nach Nordwesten

Mit ein paar Effekten gings Richtung zum Flughafen

so das wars fürs erste. Gerade zieht auch wieder der von Martin67 gezeigt Zeppelin sein Runden über München. Weiß jemand ob es da eine Mitflug-Gelegenheit gibt?

lg Carsten

 

[Joe_Miller]

Der Zeppelin ist übrigens D-LZZF.
Mitflüge kann man hier käuflich erwerben

 

[greis]

Gestern habe ich es auch mal wieder geschafft, ein bisschen zum Spotten zu kommen.
Da ich derzeit für´s Abi lerne, war ein bisschen Abwechslung ganz willkommen . Außerdem war´s das erste Mal, dass ich selbst zum Airport fuhr, nachdem ich vor knapp einem Monat meine Volljährigkeit feiern durfte.
Obwohl der Wetterbericht kein besonders tolles Wetter vorhersagte, wagt ich die Wolkenlotterie.

Los ging´s vormittags an der Nord, wo mir an einer A319 der BA etwas auffiel: nach dem "S" von Airways ist ein graues Zeichen, welches ich noch nie an einer BA-Maschine gesehen habe bisher. Ist das deshalb, weil die G-EUPC die Maschine ist, welche das Olympische Feuer transportierte ? Für Aufklärung bin ich sehr dankbar.


United B767-400 bereit zum Flug nach New York, Newark


Finde den Fehler


SIA kommt aus MAN zurück nach MUC, um dann nach Hause, nach Singapur, zu fliegen.


Vormittags war´s dann doch teilweise stark bewölkt, doch pünktlich zum Mittag kam die Sonne hervor.

United die Zweite, diesmal mit B763


Dann der Grund für meinen Ausflug: Ich wollte die Monarch nochmal sehen in MUC


KLM setzt auch wieder die B737 nach MUC ein und nicht mehr nur die Embraer.


und die zweite Monarch


US Airways bereit zum Flug nach Philadelphia


United, die Dritte


Lufthansa A346


und den Abschluss an der Nord bildete eine CRJ200 der AK Bars Aero


bis dahin war, wie auf den Bildern zu erkennen, Anflug auf die 26. Kurz bevor die Emirates kam, wurde jedoch auf 08er Betrieb umgestellt, so dass ich den Dicken leider nicht erwischte.

Danach gings an die Süd ....

 

[greis]

An der Süd angekommen, zeigte sich die Sonne in voller Pracht, was mir auch gleich den ersten Sonnenbrand des Jahres bescherte. Aber egal, es hat sich gelohnt.

Die folgenden Flieger und auch Airlines fanden erstmals Platz auf meiner Speicherkarte.
Belle Air A319


Tuifly B738


Besonders erfreut war ich über die Dash8-Q400 in der Star-Alliance Lackierung.


Cyprus Airways A319


Auch die Royal Jordanian habe ich erstmals auf die Speicherkarte gebannt.


TAP A320


Pegasus B738


Etihad war mit der A333 vor Ort, hatte aber etwas Verspätung.


Air China A330


S7 mit dem grünen Farbtupfer


und auch der Retrojet durfte nicht fehlen


Danach wollte ich eigentlich den Heimweg antreten, jedoch hat mich ein Spotterkollege darauf aufmerksam gemacht, dass gleich noch eine B747SP aus dem Oman ankommen soll. (Vielen Dank dafür) Die wollte ich mir dann natürlich nicht entgehen lassen und pünktlich dazu kam auch noch die Sonne zum Vorschein :thbup:



Das war´s wieder von mir für die nächste Zeit. Jetzt ist wieder pauken angesagt.
Ich hoffe die Bilder gefallen. Kritik ist jederzeit und gerne erwünscht.

Schönen Sonntag Abend noch und viele Grüße,

Sebastian

 

[Lehmann]

Jetzt kommen die Lehmänner langsam wieder in Fahrt, oder was?

Auch heute, an diesem größten teils bedeckten Sonntag, steuerten wir das Erdinger Moos an. Das Spotter-Trio hatte sich mal wieder so lange Zeit genommen die Kiste zu schießen, bis es schon fast zu spät war... :yes:

Haifischflosse auf Englisch? Richtig: Monarch mit Sharklets!

Yaaay, geht doch! Das voraussichtlich letzte Mal ab München für diese Saison, gehts für die G-ZBAA in die englischen Grafschaft West Yorkshire, genauer gesagt in die fünft größte Stadt Englands...

Uuuund, ab die Post! Leeds wartet schon.

Alle meine Entchen fliegen über den See... ♪ ♫ ♪

...oder so ähnlich :shut: Lufthansa 410 nach New Jork hebt das Näschen in die Höh'.

Singapore Airlines auf Durchreise: Gleich geht's nach Asien!

Alles hat ein Ende, nur die Wurst hat zwei! Die pünktlichste Person Norwegens musste den Platz in Reihe "vertical stabilizer" räumen, der kursiv geschriebene SAS-Schriftzug übernimmt den Posten...

Heeey, auufwachen! :yawn: Gleich geht's auf 11000 Meter. Der Chinese rückt mal wieder nach Athen aus...

Das Muskeltier aus Chicago verlässt die vier Kilometer lange Betonspur schon nach der Hälfte.

Gibt es eigentlich einen Airbus in der Etihad-Flotte der den Lehmännern noch fehlt? Nein. Jetzt jedenfalls nicht mehr!

Zum krönenden Abschluss (und die beiden Wörter sind wirklich gut durchdacht, wer versteht was ich meine...) gibt es noch das allerletzte gekrönte M in München - see you!

Das war's dann...

Liebe Grüße!

 

[moddin]

Der Chinese wird aber für seinen Flug nach Beijing ins Terminal zwei geschleppt Laut FMG-Plan gibt es morgen noch einen Monarch-Flug. Mal schauen.

 

[Airporttom]

Hätt hier mal eine Frage zu dem Bild der Lehmann´s des LH-A346 der die Bahn schon nach der Hälfte verlässt:

Handelt es sich hier um den Rollweg A7?

Wenn ja, seit wann ist der wieder offen?

Wenn nein, um welchen Rollweg handelt es sich?

Danke für eure Antworten und Gruss

TOM