Neues von Fluggesellschaften

FVW, 10.1.06



Cirrus Airlines: Billigtickets für Inlandsflüge

Der unabhängige Regional Carrier Cirrus Airlines (Iata-Code C9) bietet besonders niedrige Flugpreise. Im innerdeutschen Streckennetz sind 5000 Return-Tickets zu einem Endpreis von 89 Euro erhältlich. Der letzte Rückflugtermin dafür ist der 28. Februar 2006.
„Wir möchten uns mit dieser Aktion bei unseren Kunden bedanken“, sagt Cirrus-Airlines-Geschäftsführer David Miers. Innerdeutsch fliegt die Saarbrücker Fluggesellschaft ab Hamburg nach Dresden, Leipzig/Halle, Mannheim und Saarbrücken, ab Berlin-Tempelhof nach Mannheim und Saarbrücken sowie ab Köln/Bonn nach Leipzig/Halle und ab München nach Erfurt.
 
Adria angeblich in größeren Schwierigkeiten:

Wie könnte es mit Hilfe von den Partnerfirmen (JP ist Member der Regional Star Alliance) aussehen. Würde JP den Laden schliessen müssen, wäre Slovenien fast ohne Flugverbindungen. Nach meinem Wissen fliegen nur noch diese Airlines nach Ljubliana: Air France (by Regional), Austrian Airlines, CSA Czech Airlines, easyJet, JAT Airways, LOT und Malev. :confused:

Vielleicht kann uns @ nonstop mit Pax-Zahlen für die Route LJU-MUC versorgen.
 
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AL AIN — Etihad Airways will receive the delivery of a Boeing 777 by the end of this month. The airline will receive one aircraft each month during the year to receive total of 14 aircraft that would enable it to launch two-dozen new destinations world-wide, said Geert Boven, Vice-President-Commercial.


"In total we will receive the delivery of five Boeing 777, five Airbus 330's and four Airbus 340-600's for long range, non stop flights to North America," he said on the sidelines of the Al Ain Aerobatic Show. Etihad Airways is one of the key sponsors of the event.

Geert Boven, who joined the airlines in November, told Khaleej Times in an exclusive interview, that the airline has Airbus 330, 340 and Boeing 767's, which ferried over 1.2 passengers during the year 2005.

With the brand new aircraft available, the airline plans to embark upon new destinations — Manchester, Paris and Manila in the next two-three months. While there could be more openings during this period, he added.

In total, Eithad Airways plans to expand its network by 12 more path breaking routes which will include Lahore and Peshawar in Pakistan, India, Oman, Qatar and Kuwait to cater to the strong demand the airways has created for its valued service, Boven said.

The airline, which is running on 67 per cent load factor, has projections to raise it to 77 per cent, with the availability of 14-new wide body aircraft. It has shown a marvellous growth of 80 per cent in its passenger handling, which has made it more efficient economically and has resulted in overcoming the enormous pressure caused by the hike in fuel prices.

The Vice-President Commercial said that airline is working on a plan to introduce an incentive- oriented promotion for its loyal guests whereby they would be rewarded in an extraordinary way.

"It would certainly not like the frequent flyers programme already being offered by many airlines and the new plan would cover a whole range of benefits including goods and services," he said.
 
Heathrow Airport to Singapore
11 January 2006

Given ongoing fuel rationing being enforced at London Heathrow Airport following the explosion and fire at Buncefield Fuel Storage facility on 11 December 2005, Singapore Airlines flights from London Heathrow to Singapore are currently operating as follows:

SQ317 (daily departure at 1100hrs) - this flight will fly non-stop from London Heathrow to Singapore

SQ319 (daily departure at 1815hrs) - this flight will fly non-stop from London Heathrow to Singapore on Fridays ONLY. On all other days of the week, the flight will stopover in Frankfurt for refuelling and consequently, will arrive in Singapore at approximately 1640hrs the following day: a delay of 1 hour and 45 minutes

SQ321 (daily departure at 2215 hrs) - this flight will fly non-stop from London Heathrow to Singapore

Singapore Airlines will do all possible to assist customers with connecting flights to make their connections. Customers with very tight connections, or who are in doubt about their connecting flights, should check with their travel agent, or the local Singapore Airlines Reservations Service Centre (in UK, telephone (0870) 6088886 tollfree).

When normal flight operations resume, a notice will be posted on this website for 72 hours, after which time, notices shall be deleted.
 
Northwest Airlines

Regionaltochter geplant

Northwest Airlines will eine Regionaltochter – der Arbeitstitel lautet NewCo – für den Betrieb von 70- und 100-sitzigen Regionaljets gründen. Die neue Airline soll mit eigener Flugbetriebslizenz unterwegs sein und mit von Northwest freigestellten Piloten bereedert werden. Diese könnten jedoch bei Bedarf auch wieder zu Northwest selbst wechseln. An den Start soll die Regionalfluggesellschaft im nächsten Jahr gehen, bis 2010 könnte sie bereits rund 105 Embraer- oder Bombardierflugzeuge betreiben. Northwest selbst befliegt ihre Regionalstrecken mit DC-9, von denen demnächst viele ausgemustert werden müssen.
 
According to this article (in Spanish)......

http://www.eldiariomontanes.es/pg060...tabria/200601/12/VUELO_MADRID.html

Air Madrid will have flights to the following destinations in a short term:

*Domestic:
-Santander
-Palma de Mallorca
-Las Palmas de Gran Canaria
-Málaga
-Santiago de Compostela

*Europe:
-Rome
-Milan
-Frankfurt
-Paris
-Lisbon
-Bucarest
-Tel Aviv

All these flights will also provide feeder traffic to the exisiting Latam destinations and to the following new ones:

-Fortaleza
-Managua
-Santa Cruz de la Sierra (Bolivia)
-Caracas
-Rio de Janeiro
-Sao Paulo

Air Madrid will add some A320 (probably 2nd hand) for their domestic and European network. An A330 and an A340 will be added probably this year.
 
FVW, 12.1.06


Cirrus Airlines: Kräftige Expansion

Der unabhängige deutsche Regionalflieger Cirrus Airlines (Iata-Code C9) meldet einen zweistelligen Verkehrszuwachs für das vergangene Jahr. Gegenüber 2004 habe sich das Passagieraufkommen um 15 Prozent auf mehr als 500.000 erhöht. So soll es auch dieses Jahr weitergehen (siehe FVW 1/06, S. 74). „Wir planen neue Routen“, sagt Cirrus-Geschäftsführer David Miers.
Der expansive Iata-Carrier hat diverse neue Routen eröffnet, vor einigen Tagen erst Billund–Frankfurt. „Mehr Strecken und Frequenzen bedeuten auch, dass wir unser Team verstärken und 50 bis 60 neue Mitarbeiter in allen Bereichen einstellen werden“, sagt Miers.
 
Delta Air Lines
[SIZE=-1]Delta Air Lines has received the final U.S. DOT approval required to add 11 new routes between the U.S. and destinations acros Europe and the Middle East this summer. As a result the airline is announcing the start of daily nonstop service from New York JFK to Kiev Borispol on Jun 5th.
[/SIZE]
 
Jet Airways übernimmt Air Sahara für 500 Millionen US-Dollar


20.01.06
Die indische Fluggesellschaft Jet Airways Ltd hat ihren Wettbewerber Air Sahara für 500 Millionen US-Dollar übernommen. Die Akquisition soll aus eigenen Mitteln finanziert werden, sagte Jet-Airways-Chairman Naresh Goyal. Mit der Übernahme wolle Jet Airways ihre operativen Kosten reduzieren und ihre Umsätze erhöhen.
Laut Goyal übernimmt Jet Airways auch die inländische Infrastruktur von Air Sahara. Die Piloten, Techniker und einige Mitglieder des Kabinenpersonals sollen weiter beschäftigt werden. Außerdem will Jet Airways die Zustimmung der indischen Regierung zur Übernahme der internationalen Flugrechte von Air Sahara einholen. Jet Airways hat in Indien einen Marktanteil von rund 37 Prozent, Air Sahara hält rund 13 Prozent. Die Übernahme würde den Marktanteil von Jet Airways auf über 50 Prozent erhöhen.
 
Streiks bei Alitalia gehen weiter
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Rom (dpa) - Die Streiks bei der angeschlagenen italienischen Fluglinie Alitalia gehen auch heute weiter. Zahlreiche Flüge, auch ins Ausland, mussten gestrichen werden, verlautete in Rom. Zugleich berieten die Gewerkschaften über den Fortgang der Kampfmaßnahmen. Die Streikwelle der Flugbegleiter und des Bodenpersonals dauert bereits seit Donnerstag an. Die Proteste richten sich gegen einen Sanierungsplan der Alitalia-Führung, der Einsparungen und Personalabbau vorsieht.
 
Alitalia-Streik für heute abgesagt

23.01.06
Nach einer mehrtägigen Streikwelle haben die Beschäftigten der italienischen Fluglinie Alitalia eine für diesen Montag geplante Arbeitsniederlegung abgesagt. Allerdings werde es weitere Betriebsversammlungen und damit mögliche Behinderungen geben, so die Gewerkschaften.
Am Sonntag mussten am vierten Tag hintereinander zahlreiche Flüge, auch ins Ausland, gestrichen werden. Die Streikwelle vor allem der Flugbegleiter und des Bodenpersonals, die am Donnerstag begonnen hatte, richtet sich gegen die Sanierungspläne der angeschlagen Staatslinie. Die Führung der Fluglinie Alitalia, die im vergangenen Jahr finanziell zeitweise kurz vor dem Aus stand, hatte vor einiger Zeit längerfristige Sparpläne mit Personalabbau beschlossen.
Wie das staatliche italienische Fernsehen berichtete, hat die Regierung in Rom die Gewerkschaften für diesen Mittwoch zu Gesprächen geladen. Insgesamt seien am Sonntag 44 Flüge ausgefallen, hieß es. Am Samstag seien 130 Flugzeuge am Boden geblieben. Die Gewerkschaften fordern von der Alitalia-Führungsspitze einen neuen Sanierungsplan, der die Zukunft des Unternehmens sichert. Allerdings hatten die Gewerkschaften kürzlich einen „Waffenstillstand“ für die Zeit der Olympischen Winterspiele in Turin (10.-26. Februar) zugesagt. (sda)
 
Wegen Streikaktionen und Demonstrationen grosser Teile der Alitalia-
Belegschaft mussten gestern erneut fast 200 Fluege gestrichen werden.
Aus der groessten italienischen Gewerkschaft CGIL kommen nun sogar
Drohungen, auch die am 10. Februar beginnenden Olympischen Spiele in
Turin durch Streiks zu stoeren. Eigentlich hatten die Gewerkschaften
mit der Regierung wegen der Olympiade vereinbart, die Zeit vom 31.
Januar bis zum 23. Maerz streikfrei zu halten. Nun heisst es bei der
CGIL, dieses Abkommen sei gefaehrdet. Fuer Konfusion sorgten die z.
T. widerspruechlichen AEusserungen von Vertretern der Regierung.
Waehrend Sozialminister Morani in einem Interview erklaerte, dass ein
Konkurs der Airline kein Drama waere, sagte Regierungschef
Berlusconi, man koenne einen Konkurs angesichts des weit verbreiteten
Stolzes auf ein nationales Flaggschiff nicht einfach hinnehmen. Fuer
die schwer angeschlagene Fluggesellschaft sind die Streiks eine
grosse Belastung. Morgen wollen Regierung, Unternehmensfuehrung und
Gewerkschaften zu einem Krisengipfel zusammenkommen.
 
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Die 14.000 Northwest-Bodenmitarbeiter werden im Februar ueber einen
vorlaeufigen Tarifvertrag abstimmen, der das Outsourcing der Gepaeck-
und Frachtabfertigung insbesondre an kleineren Flughaefen vorsieht.
Zudem duerfte Northwest die Zahl der Teilzeitbeschaeftigten in diesen
Bereichen drastisch erhoehen und bei der Reservierung 700 Stellen
streichen. Mit einer Zustimmung wuerden die Beschaeftigten
verhindern, dass das zustaendige Insolvenzgericht die laufenden
Tarifvertraege ausser Kraft setzt.
 
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Im US-Kongress waechst der Unmut ueber grosszuegige Pensionsplaene
fuer Manager von angeschlagenen Unternehmen. Mitglieder des
Repraesentantenhauses und Senatoren haben einen Gesetzesentwurf
vorgelegt, in dem die Auflegung von ergaenzenden Pensionsplaenen fuer
Manager verboten wird, falls die Pensionsplaene fuer die anderen
Mitarbeiter nicht zu mindestens 60 % mit Vermoegenswerten hinterlegt
sind. Anlass fuer den AErger sind die Berichte ueber Pensionsplaene
fuer die Manager einer Reihe von Fluggesellschaften. Delta hatte z.
B. vor einigen Jahren einen 45-Millionen-Dollar-Fonds fuer 35 Top-
Manager aufgelegt, um deren Pensionen zu sichern. Als Delta
Glaeubigerschutz beantragte, verliessen 25 Manager das Unternehmen,
um einen Teil des Geldes als Einmalauszahlung zu erhalten. United-
Chef Glenn Tilton hat sich bei seinem Wechsel zu der Airline ein
Pensionspaket von ueber vier Millionen Dollar schnueren lassen.
United war es im Fruehjahr 2005 gelungen, Pensionsverpflichtungen in
Hoehe von mehreren Milliarden Dollar auf den staatlichen
Rentenversicherer PBGC zu uebertragen. Der PBGC hat im vergangenen
Jahr ein Defizit von knapp 23 Mrd. Dollar ausgewiesen.
 
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die folgende Pressemeldung (Auszug) ist auch nicht schlecht...:no:


Iran strebt Direktflüge in die USA an

Der Iran hat in den USA die Zulassung direkter Flugverbindungen zwischen beiden Ländern beantragt. Den zuständigen amerikanischen Behörden sei am 25.01. ein Schreiben zugesandt worden, in dem Iran seine Bereitschaft angekündigt habe, die Direktflüge wieder aufzunehmen, sagte der Chef der iranischen Behörde für die zivile Luftfahrt, Nurollah Resai-Niaraki, am 26.01. im staatlichen Fernsehen. Seit der Islamischen Revolution von 1979 in Iran dürfen iranische Fluggesellschaften keine Ziele in den USA mehr anfliegen.
Laut Aussage des Chefs der iranischen Behörde für zivile Luftfahrt, entschied der Präsident des Iran, Mahmud Ahmadinedschad, den Antrag zu stellen. Er sei damit Bitten zahlreicher in den USA lebenden Iranern nachgekommen. Bisher waren diese gezwungen, bei Reisen in die Heimat zunächst nach Europa oder Dubai zu fliegen, um dort in Maschinen nach Teheran umzusteigen. Lufthansa fliegt beispielsweise von Frankfurt am Main aus täglich in die iranische Hauptstadt.
 
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