imglashaus
Mitglied
Das wäre ja eine sehr gute Basis um gegen die AB-Flüge ab 01.05. anzutreten bzw. deren Zahlungskräftigen C/Cl-Pax wegzuschnappen.
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Der Einstieg in den USA kommt die Lufthansa vergleichsweise billig. Ganze 300 Millionen US-Dollar bezahlt sie für einen 19-Prozent-Anteil an dem Nicht-ganz-Billigflieger JetBlue - nichts gegen eine Milliarden-Investition in Europa.
"She didn't know what specific plans the foundation has for the Starliners."
http://www.startribune.com/nation/12627246.html
:thbup:
"She didn't know what specific plans the foundation has for the Starliners."
http://www.startribune.com/nation/12627246.html
:thbup:
Lt. www.fvw.de haben LH und die brasilianische TAM ein Code- Share- Abkommen vereinbart, welches im Frühjahr 2008 in Kraft tritt.
Bei LH Regional läuft seit einiger Zeit auf der gesamten Flotte (nur EN nicht) ein Kabinenupgrade.
genau deswegen wird der markt ja auch überprüft. so dumm wie die leberwurscht airline stellen sich halt net alle an,...An sich keine schlechte Idee, da ja Alitalia die meisten Langstreckenflüge ex MXP einstellen wird.