LH Flotteninfos

[Rubuz]

D-AING und D-AIXL werden morgen in den Paintshop fliegen um die 100yrs abzuholen. D-AING geht nach NWI und D-AIXL nach CHR. Außerddm wird D-AIGL fliegt am 8.1 nach TEV und geht in den Ruhestand.

 

[Rubuz]

D-AING und D-AIXL werden morgen in den Paintshop fliegen um die 100yrs abzuholen. D-AING geht nach NWI und D-AIXL nach CHR. Außerddm wird D-AIGL fliegt am 8.1 nach TEV und geht in den Ruhestand.

Sorry kleiner Tippfehler:
7.1 Paint für NG und XL
8.1 GL retirement

 

[FlyingTed]

Sorry kleiner Tippfehler:
7.1 Paint für NG und XL
8.1 GL retirement

Und obwohl die A340-600er noch bis Mitte/Ende 2026 im Plan stehen, schickt man die -HX am 13.01. auch nach TEV…

 

[Rubuz]

Und obwohl die A340-600er noch bis Mitte/Ende 2026 im Plan stehen, schickt man die -HX am 13.01. auch nach TEV…

Maintenance

 

[Jetstream]

In aller Herrgottsfrüh ist die „November Golf“ heute zur Umlackierung nach Norwich geflogen.
ATD FRA 07:03 LH9910 A20N DAING (into paintshop NWI [„Centennial“ livery] )

 

[Jetstream]

Auf der Run-up Position im Südbereich des Frankfurter Flughafens steht die B747-8 „Yankee Delta“ mittlerweile in neutralisierter Lackierung ohne Logos. Die Reg. wurde ebenfalls überklebt, N7478E.

 

[Jetstream]

Auf der Run-up Position im Südbereich des Frankfurter Flughafens steht die B747-8 „Yankee Delta“ mittlerweile in neutralisierter Lackierung ohne Logos. Die Reg. wurde ebenfalls überklebt, N7478E.

Schon heute geht‘s in die USA:
ETD FRA 15:00 B748 N7478E (Transfer to USAF)

 

[Rubuz]

Schon heute geht‘s in die USA:
ETD FRA 15:00 B748 N7478E (Transfer to USAF)

Soll morgen um 0900 raus
Edit: im acdm steht jetzt die 25L als Departure vielleicht geht sie doch noch heut.