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http://www.incentivetravel.co.uk/ai...eclares-record-breaking-year-for-uk-a-ireland2011 has been declared a record breaking year for Lufthansa with the highest number of passengers carried to and from the UK & Ireland in the airline's history.
The 2011 figure of 4,151,363 shows an increase of almost 12% on the figures for 2010. The biggest increase was Scotland where the new service between Aberdeen and Frankfurt helped increase passenger numbers by over 25%. There were other significant increases in passenger figures for Dublin (+19.49%) and Birmingham (+18.65%).
Neuerungen zum Sommerflugplan 2012:
PHC wird auf 7/7 aufgestockt und über LOS angeflogen:
LH594 FRA-LOS-PHC, A333
SSG wird ebenfalls auf 7/7 aufgestockt:
LH562 FRA-ABV-SSG, A333
Dann wird LH 568 und LH 564 gestrichen?
:O Also das haette ich eher von Air Berlin als von Lufthansa erwartet. Ist zwar was frisches, aber so wirklich zu LH passts in meinen Augen nicht. LH ist und bleibt fuer mich "there's no better way to fly"..There is no better way to fly ist out.
http://www.horizont.net
Auf der ITB soll es offiziell gemacht werden: Lufthansas 12 Jahre alter Slogan wird durch "Nonstop you!" ersetzt. Dadurch sollen mehr Individualreisende angelockt werden.
Nun geht es Düsseldorf mit Tokio also ähnlich wie München mit MexicoSowohl FRA-HND, wie auch DUS-NRT scheint dann wohl etwas zu viel des guten in einem Jahr
Jetzt geht wohl wieder der Affenzirkus mit Tausch A343 gegen A333 in DUS von vorn los, vermute ich mal.
Der Effekt von der Ankündigung 3 neuer Langstrecken in Düsseldorf ist reif für den nächsten Rosenmontagszug. Air Berlin hat die Kapazität auf Langstrecke reduziert und Lufthansa hat nun nichts verändert ggü. SFP 2011. :resp:
Leider falsch.Air Berlin hat die Kapazität auf Langstrecke reduziert...
Welcher Affenzirkus? Es ist doch im Prinzip vollkommen egal, ob A333 oder A343. Für den Passagier ändert sich ja nichts.
Leider falsch.