Winter 2006/2007 (Gerüchte und mehr)
- Themenstarter Theo
- Beginndatum
flyEmirates
Mitglied
Ein paar Plätze gewinnt man bei LH auch durch die Einbauten im hinteren Frachtraum, wobei dies beim Vergleich der Sitzpläne ca. 10 - 15 Plätze ausmachen könnte.
Ich würde mal fast sagen, das es nicht mehr wie 8-10 sind, weil durch den Gang nach Unten gehen auch wiederum Plätze verloren.
Ich sehe es mehr als eine Art Komfort Gewinn für den Pax, weil die Toiletten nicht in "Nasenreichweite" sind und die Spüllung kaum bis gar nicht zu hören ist.
Ich sehe es mehr als eine Art Komfort Gewinn für den Pax, weil die Toiletten nicht in "Nasenreichweite" sind und die Spüllung kaum bis gar nicht zu hören ist.
do328
Mitglied
also hier mal ein paar erste infos frisch von der itb, obwohl das meiste nicht wirklich neu ist.
TG fliegt ab sommer 06 7/7 mit 346. täglich ist zwar schön und gut, aber damit verabschiedet sich auch die einzige 747 Pax aus MUC..
EY fliegt ab sommer 06 7/7 mit 330
QR fliegt ab herbst 06 7/7 mit 330
Mahan Air hat keine amibtionen mehr nach muc zu fliegen
ANA will 07 einen zweiten täglichen flug ab tokyo nach deutschland fliegen, wobei noch völlig offen ist ob FRA oder MUC. Es besteht also zumindest mal Hoffnung..
ich hoffe morgen gibts noch mehr news..
TG fliegt ab sommer 06 7/7 mit 346. täglich ist zwar schön und gut, aber damit verabschiedet sich auch die einzige 747 Pax aus MUC..
EY fliegt ab sommer 06 7/7 mit 330
QR fliegt ab herbst 06 7/7 mit 330
Mahan Air hat keine amibtionen mehr nach muc zu fliegen
ANA will 07 einen zweiten täglichen flug ab tokyo nach deutschland fliegen, wobei noch völlig offen ist ob FRA oder MUC. Es besteht also zumindest mal Hoffnung..
ich hoffe morgen gibts noch mehr news..
do328 hat gesagt.:TG fliegt ab sommer 06 7/7 mit 346. täglich ist zwar schön und gut, aber damit verabschiedet sich auch die einzige 747 Pax aus MUC..
Weg damit, der Thaiflieger ist unerträglich und permanent ist was kaputt.....wenn's wenigstens neue 744 wäre....
Zuletzt bearbeitet:
:shut: Weiß man schon, wann die TG-Flüge genau auf täglich bzw. A346 umgestellt werden sollen? Mich interessiert es daher, weil ich sowohl im Mai als auch im August mit TG nach BKK fliege und daher würde mich das schon interessieren, ob es bei 747 bleibt oder nicht! Danke für die Info!
munich
Schneekönig
Im Vergleich zu anderen Airports wie LHR, LAX, JFK, NRT, etc. ja. Dem Flughafen fehlt die Internationalität. Nimm mal DL von dort weg, dann bleibt an Intercontverkehr nicht mehr all zu viel.
Das reine Pax- oder Movementaufkommen sagt eben wenig über die Internationalität aus (siehe München, noch schlimmer aber PHX - oder aber auch HND - der ja mehr oder minder ein "Lokalairport ist).
Das reine Pax- oder Movementaufkommen sagt eben wenig über die Internationalität aus (siehe München, noch schlimmer aber PHX - oder aber auch HND - der ja mehr oder minder ein "Lokalairport ist).
