Spotterbilder - MUC
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ahhhmgn
Mitglied
Wie meinst Du das denn? Das die Maße sich ändern ist doch kein Problem, ist dann einfach ein schmales Querformat.
moddin
Im Urlaub
Wirkt dann aber sehr gedrungen. Mag diese zugeschnittenen Maße nicht. Wenn einem der andere Flieger stört, kann man ihn mit dem Kpoierstempel ja ganz einfach eliminieren.
Den muss er sowieso bedienen - wenn er die LH-Maschine komplett rausschnibbeln will, faellt unweigerlich auch der Lichtschein um das MLG weg. Unterm Reifen wuerden dann nur noch ein paar px haengen, und die ANA wuerde gefuehlt unten ausm Bild fallen
Greetz
alcaeus
Avroliner
Mitglied
Ich war gestern die ein oder andere Stunde am Flughafen und dabei sind natürlich auch Bilder entstanden:
Boeing 757-200-W
Boeing 777-200
Boeing 737-500
Boeing 717 (MD-95)
McDonnell Douglas MD-87
Airbus A340-600
Boeing 777-300ER
Airbus A340-300
Die Triebwerke auf der rechten Seite sehen aus wie IL62 Triebwerke
Boeing 757-200-W
Boeing 777-200
Boeing 737-500
Boeing 717 (MD-95)
McDonnell Douglas MD-87
Airbus A340-600
Boeing 777-300ER
Airbus A340-300
Die Triebwerke auf der rechten Seite sehen aus wie IL62 Triebwerke
Flyingkai
Mitglied
Den schönen Samstag hab auch ich zum Spotten genutzt:
Den Anfang machte die Polet:
D-AISP
Condor mit der D-ABOH
KLM
IB EC-IZH
Air Dolomiti I-ADLO
Air France
Croatia
Dann kamen erst mal ein paar Depatures
Am T2 immer noch keine Spur von der Thai
Aber dann kam sie doch...auf der Nord.:dead::no:
Den Abschluss machte die D-AGET der Germania
Den Anfang machte die Polet:
D-AISP
Condor mit der D-ABOH
KLM
IB EC-IZH
Air Dolomiti I-ADLO
Air France
Croatia
Dann kamen erst mal ein paar Depatures
Am T2 immer noch keine Spur von der Thai
Aber dann kam sie doch...auf der Nord.:dead::no:
Den Abschluss machte die D-AGET der Germania
Zuletzt bearbeitet:
Seamon
Mitglied
Am Freitag bin ich mit Flashster eigentlich hauptsächlich wegen der Thai 747 nach MUC gefahren. Nachdem wir auf die 10%-ige Chance vertraut haben, das sie auf der Nordbahn runterkommt (bei unseren letzten Ausflügen kam sie da ... und wir standen an der Süd 
) haben wir uns also am Kopf der 26R platziert. Wie bekannt, kam sie aber "wie üblich" auf der Süd. Erwischt hab ich sie trotzdem, wenn auch die Quali nicht so besonders ist. Aber weil's die Retro-Livery ist stell ich sie mal rein:
Die Ethihad A333 (A6-AFB) hab ich auch erwischt.
und die Oman A332 A4O-DF
Und dann noch Eindrücke vom Kopf der 26R
Der hier wollte landen ...
... hat sich dann aber zu einem Go-Around entschlossen (übrigens der zweite innerhalb 2 Std. auf der 26R !)
LH 715 A343 D-AIGP
Großaufnahme
Landung
Der Himmel brennt
Und dann wollte ich unbedingt mal was ausprobieren
) haben wir uns also am Kopf der 26R platziert. Wie bekannt, kam sie aber "wie üblich" auf der Süd. Erwischt hab ich sie trotzdem, wenn auch die Quali nicht so besonders ist. Aber weil's die Retro-Livery ist stell ich sie mal rein:
Die Ethihad A333 (A6-AFB) hab ich auch erwischt.
und die Oman A332 A4O-DF
Und dann noch Eindrücke vom Kopf der 26R
Der hier wollte landen ...
... hat sich dann aber zu einem Go-Around entschlossen (übrigens der zweite innerhalb 2 Std. auf der 26R !)
LH 715 A343 D-AIGP
Großaufnahme
Landung
Der Himmel brennt
Und dann wollte ich unbedingt mal was ausprobieren
Avroliner
Mitglied
Hat die Polet eigentlicht feste Flugzeiten?
Letzten Samstag war ich auch dort und muss immer die nächsten Tage lesen, dass die Polet da war.
moddin
Im Urlaub
Sollten, aber hab auch das Gefühl, dass die kommen, wie die wollen. Man kann fast sagen, die sind hier gebased. Heute morgen standen wieder zwei Stück rum.
Spotterant
Mitglied
Mal so n Gedanke von mir, und würde gerne eure Meinung dazu wissen wollen.
Also es gibt doch am MUC, so Stamm - Spotter Punkte, und da mein Gedanke, das man keine Leiter od. Ähnl. nicht mehr mit-schleppen muss, so könnten doch an diesen Stellen, in ausreichender Höhe, Podeste gebaut werden, so das sich Spotter darauf Stellen können, und Bilder machen.
Das Material der Podeste, stelle ich mir aus Metall vor, so wie die Treppen beim Besucher - Hügel.
Und hoffe ich habe denn Richtigen Thread gewählt, ansonsten in denn dafür Richtigen Thread Verschieben Bitte.
Ich Danke euch jetzt schon für eure rege Mitwikung.
Gruß
Spotterant
Also es gibt doch am MUC, so Stamm - Spotter Punkte, und da mein Gedanke, das man keine Leiter od. Ähnl. nicht mehr mit-schleppen muss, so könnten doch an diesen Stellen, in ausreichender Höhe, Podeste gebaut werden, so das sich Spotter darauf Stellen können, und Bilder machen.
Das Material der Podeste, stelle ich mir aus Metall vor, so wie die Treppen beim Besucher - Hügel.
Und hoffe ich habe denn Richtigen Thread gewählt, ansonsten in denn dafür Richtigen Thread Verschieben Bitte.
Ich Danke euch jetzt schon für eure rege Mitwikung.
Gruß
Spotterant
Spotterant
Mitglied
Am Freitag bin ich mit Flashster eigentlich hauptsächlich wegen der Thai 747 nach MUC gefahren. Nachdem wir auf die 10%-ige Chance vertraut haben, das sie auf der Nordbahn runterkommt (bei unseren letzten Ausflügen kam sie da ... und wir standen an der Süd
Die Ethihad A333 (A6-AFB) hab ich auch erwischt.
und die Oman A332 A4O-DF
Und dann noch Eindrücke vom Kopf der 26R
Der hier wollte landen ...
... hat sich dann aber zu einem Go-Around entschlossen (übrigens der zweite innerhalb 2 Std. auf der 26R !)
LH 715 A343 D-AIGP
Großaufnahme
Landung
Der Himmel brennt
Und dann wollte ich unbedingt mal was ausprobieren
Hallo schöne Bilder muss ich schon sagen.
Was für ne Ausrüstung hast du denn?
Seamon
Mitglied
Ich hab's jetz mal in die Signatur gepackt
An diesem Tag hatte ich allerdings leihweise hauptsächlich ein Canon 400/2.8 im Einsatz
Zuletzt bearbeitet:
Seamon
Mitglied
Das Objektiv gehört einem Bekannten von mir und der spielt und fotografiert beim Paintball (er ist da in der Profiliga). Die Verkleidung dient also mehr als Schutz, als wie als Tarnung, da sich durchaus mal eine Farbkugel verirrt
. Sieht man auch an der Innenseite der Gegenlichtblende. Und wer die Farbkugeln kennt, weiß, dass die Flüssigkeit ziemlich ölig ist, und nur sehr schwer wieder wegzubringen ist. Und bei einem 7000 € -Teil sollte man da etwas Vorsicht walten lassen Und als Tarnung beim Flugzeug fotografieren ist es gar nicht so schlecht. Nicht dass da einer im Tower noch denkt ich hätte nen Raketenwerfer dabei
Spotterant
Mitglied
Hi,
habt ihr meinen Beitrag gesehen, da er da unten unter denn ganzen Bildern, möglicherweise Untergeht.
habt ihr meinen Beitrag gesehen, da er da unten unter denn ganzen Bildern, möglicherweise Untergeht.
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