Sommerflugplan 2027

MatzeYYZ hat gesagt.:
Interessant das die Flugzeiten nahezu identisch zu denen nach HND sind. Eine zeitliche Alternative hätte ich besser gefunden. Abflug jeweils abends.
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Der Flughafen Narita soll ja wie auch FRA ein recht strenges Nachtflugverbot haben, was die möglichen sinnvollen Flugzeiten für Airlines wie Lufthansa einschränkt. Haneda dagegen habe ja anfangs (um 2010 herum) die ersten Interkontslots seit der Eröffnungs von NRT in den 1970ern nur in den Nachtstunden angeboten , was für die Lufthansa keine sinnvollen Flugzeiten dorthin möglich gemacht habe. LH hat dann erst zum zum Sommer 2014 Tagslots in HND bekommen und ihre Flüge aus MUC und FRA schwerpunktmäßig dorthin verlagert. Frachtflüge dürfte sie aber auch in den letzten Jahren nach Narita durchgeführt haben.
 
Seljuk hat gesagt.:
Lufthansa ab Mai neu 3/7 mit B789 nach Columbus
flycolumbus.com

The Columbus Region Goes Nonstop to Europe with New Lufthansa Service Beginning May 2027 - John Glenn International (CMH) & Rickenbacker (LCK) Airports | Fly Columbus

COLUMBUS, Ohio —The Columbus Regional Airport Authority, Lufthansa Airlines, JobsOhio and One Columbus today announced that Central Ohio's first nonstop
flycolumbus.com flycolumbus.com
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Der Flugplan sieht zum gegenwärtigen Zeitpunkt wie folgt aus:

LH406 FRA1115 – 1400CMH B789 357
LH407 CMH1620 – 0615+1FRA B789 357
 
DE-777-200 hat gesagt.:
Discover übernimmt auch in FRA die SEA-Flüge der LH und es geht neu 3/7 nach YEG (Edmonton).
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Die Hauptstadt der kanadischen Provinz Alberta wurde ja schon ca. zwei Jahre lang von Condor bedient, bevor diese Airline neben diesem Ziel nicht nur das zuvor jahrelang angeflogene Halifax, sondern auch etliche US-Staedte aus ihren Flugplan strich.
 
Insgesamt nun schon einige Strecken ab FRA, wo LH/4Y wenig bis keine Konkurrenz zu anderen Airlines a) in Europa und b) den Golfairlines/TK hat. Gerade die neuen/in den letzten Jahren neu aufgenommen Ziele haben dieses Merkmal, was wiederum auch exklusive Umsteigerverbindungen (denke da an Nordamerika<->Indien) mit sich bringt:
Columbus+RSW (einzigste Langstreckenairline), Edmonton (nur KLM), STL (nur BA), RDU (sonst noch LHR, CDG, DUB), AUS (sonst noch LHR, CDG, AMS), TPA jeweils nach London+AMS, Nagoya (nur AY), KUL (LHR, CDG, AMS), WDH allein bei LH Group, Malabo (nur AF) ... (Phoenix ab MUC wird sonst nur von BA und AF bedient)
MAA (LHR) + HYD (LHR+AMS) haben in Europa ebenfalls relativ wenig Konkurrenz, sind aber durch die Golfairlines sehr gut abgedeckt.
 
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