Movements, Typechanges and Smalltalk 2016

QR Vorschau:
21.03. A359 B77W
22.03. B77W A359
23.03. B77L A359
24.03. A359 B77W
25.03. A359 A359
26.03. A359 B77W
27.03. A359 A359

EY Vorschau:
21.03. A333 A333
22.03. A346 A333
23.03. A333 A346
24.03. A333 A333
25.03. A333 A333
26.03. A333 A333
27.03. A333 A333

DL Vorschau:
21.03. B764
22.03. B764
23.03. B764
24.03. B77L
25.03. B764
26.03. B764
27.03. B764
 
BA937 hat gesagt.:
Die Delta mit 777-200LR (statt 764) heute am Platz ist auch nicht ganz planmäßig, oder?
Zum Vergrößern anklicken....

Heute zum letzten Mal geplant. Waren jetzt für zwei Wochen geplant (Donnerstag und Sonntag) auf fünf Kursen. Gekommen ist sie aber nur zweimal. Einmal kam B777-200ER, einmal A330-300 und einmal B767-400ER.
 
Morgen, 28.03.2016:

STD0550 TUI B738 D-ATUG nach ACE
STA1550 TUI B738 D-ATUG aus ACE
STA1725 Air Europa A333 aus MAD
STD1755 TUI B738 D-ATUG nach PMI
STA1830 Austrian E190 aus VIE
STA1900 Turkish A332 aus IST
STD1915 Austrian E190 nach VIE
STD1930 Air Europa A333 nach MAD
STD2030 Turkish A332 nach IST
STA2325 TUI B738 D-ATUG aus PMI
 
Vorschau nächste Woche:

QR:
28.03. A359 A359
29.03. A359 A359
30.03. A359 B77W
31.03. A359 A359
01.04. A359 A359
02.04. A359 A359
03.04. A359 A359

EY:
28.03. A333 A333
29.03. A333 A333
30.03. A333 A333
31.03. A333 A333
01.04. A333 A333
02.04. A346 A333
03.04. A346 A333

WY:
28.03. A333
29.03. A332
30.03. A332
31.03. A333
01.04. A332
02.04. B788
03.04. A333

UX:
28.03. B738 A332
29.03. E190 B738
30.03. E190 E190
31.03. E190 E190
01.04. E190 B738
02.04. B738 A333
03.04. A332 B738

OS:
28.03. A320 F100 A320
29.03. A320 F100 A320
30.03. A320 F100 A320
31.03. A320 F100 A320
01.04. A320 F100 E195 A320
02.04. A320 E195 F100
03.04. A321 E195 A320

AC:
28.03. B789
29.03. B789
30.03. B788
31.03. B789
01.04. B788
02.04. B77L
03.04. B77L
 
Zuletzt bearbeitet:
Am Sonntag (10.4) ist bei TK ein 330-Tag geplant
1629/1630 TC-JNM
1631/1632 TC-JIM
1635/1636 TC-JOL

Welche am Schluss dann wirklich kommen, entscheidet bei TK ja bekanntlich kurzfristig das Roulette :p
 
Zuletzt bearbeitet:
Stimmt! Interessanterweise sind alle Inbound recht voll! Vor allem in der Business. Ich nehme mal an die wollen zur bauma!
 
Auch wenn das ein "wenig" Off-Topic ist:
-JOH ist bis Mo-Nachmittag mit ICN und dann KTM beschäftigt. Da wäre beim Roulette eine kleine Chance
-JNC hätte aber die größere Chance da sie So ZRH, FRA und dann nachts CGK machen soll

Sonntag ist die erste jetzt (!!!) -JNK. Man sieht, da ist immer Bewegung drin! Der Flugzeugtyp wird ohne Probleme auch 2 Std vor Abflug noch geändert. Die Registration auch noch viel kurzfristiger! Also viel Glück!!!
Montag ist momentan -JNO, -JIN, -JNP
 
MatthiasKNU hat gesagt.:
Äh, das ist vielleicht eine dumme Frage, aber was bitte is an der JOH interessant?
Ich fände die JNC interessanter...
Zum Vergrößern anklicken....

JNC war jetzt schon zwei mal da ;-)

Bezüglich JOH: wirst du spätestens sehen, wenn sie da ist ;-) Sie hat EM2016 Farben bekommen. Ist schön bunt jetzt in der hinteren Hälfte des Fliegers.
 
United Airlines kommt heute um 09:57 CEST mit einer 767-300 mit Winglets nach München! Hat'mer auch schon lang nimmer...
Die Maschine ist die N763UA aus Houston.
 
Stimmt, hab mich verguckt, es ist schon eine 767, aber die Reg ist
N673UA nicht N763UA
Kleiner Zahlendreher...

EDIT:
Heute noch eine 767-300WL in MUC:
N669UA aus New York Newark, ETA 08:43...
 
Zuletzt bearbeitet:
United mit B763 ist ganz normal seit zwei Wochen.

Eine United B764 wäre jetzt eine Rarität ;)

ORD und IAD sind B772
IAH und EWR sind B763
 
Der Unterschied zu den B763 die die letzten Jahre nach MUC gekommen sind ist, dass diese die jetzt kommen keine First Class mehr haben und eben mit Winglets ausgerüstet sind. Alle B763 mit F haben keine Winglets
 
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