Lufthansa Italia

Ciao, welcome to this forum

thanks for info, my sources state otherwise. What is your source for this statement?

Mille Grazie

Hallo!

I get the rumor months ago from some cargo people at MXP airport and last month directly by the president of SEA (Milan Airport).

The LHI fly to Copenhagen will be operate every Sutarday and Sunday till 12 Sept as seasonal fly dedicate for some cruises pax on the north sea.

In the meantime another cerimony on Malpensa Airport for the new A319 "Genova" with the announce of the creation of "Luftansa Italia SpA" company (now fully italian), here some pictures made by the forumer "Pelush":

http://www.malpensa-info.org/phpBB3/viewtopic.php?f=11&t=688

Ciao!
 
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Zwischen 28. Juni und 31. August fährt Lufthansa Italia ihr Angebot zurück:

MXP-BRU wird ausgesetzt
MXP-CDG von 4x täglich auf 2x täglich
MXP-LHR von 6x täglich auf 4x täglich (davon werden weiterhin 3 tägliche Flüge von BMI bedient)
MXP-FCO von 4x täglich auf 3x täglich

Durch diese Reduktionen wird ein A319 weniger benötigt, vielleicht wird dieser im genannten Zeitraum von FRA oder MUC aus eingesetzt...
 
Zuletzt bearbeitet:
Ist August nicht DER Urlaubsmonat in Italien, an dem 3/4 der Italiener an der Adria urlauben? Von daher wär die Reduktion verständlich.
 
Ja, ich war letztes Jahr zu der Zeit in Mailand und da hatte fast gar nichts geöffnet. Allerdings habe ich auch gehört, dass BRU nie besonders gut lief - kann das jemand bestätigen?
 
Hallo!

Some informations concerning LHI:

Starting July 1st. LHI will active code share fly's from MXP to Malta, Brussel (as new LH partner) and Vienna (with Austrian).

Today in Milan at "Palazzo Marino" a important press conference with together the Major of Milan (Mrs Moratti), the president of Milan SEA-Milan Airport (Mr. Bonomi) and president of Lufthansa (Mr. Mayerhuber).

It was very important as for the first time (in the gov. palace of the major, Palazzo Marino) it was announced the intention fo Lufthansa to create the 4st Hub in Milan with national, international and intercontinental operations.

Starting next month Lufthansa Technik will begin the operation on MXP with the two hangars and office (ex Alitalia) and the intention of LHI is to start soon with other national and european destinazions (others slots requested to Iata during the last week).

Intercontinental fly for the new Hub (together with Star Alliance) as agree with the "Piano Scala" subcribed with SEA (2009-2016) and SEA and Lufthansa will invest on MXP around 1,4 mld (includung 3 rd runnway ready for the y.2014).

The italian company (Lufthansa Italia Spa) is now legally registred in Milan.

The press conference of today was the final confermation concerning the project started on October 2007 and now, thanks the good performances of the first operation, LH will start with the second step that will include new fly, Star integrations, new code sahre (also on intercontinental fly of Star alliance memebers or partners), maintinance, offices (near MXP) and investment (Lufthansa Italia Terminal) on the airport in order to create the new Lufthansa Hub.

Also Lufthansa Cargo will increase the operations (now with fly to NY, Chicago, FRA and AMS with one MD11f).

Some informations concerning the press conference of today are available here:

http://www.malpensa-info.org/phpBB3/viewtopic.php?f=4&t=884

Video: http://www.c6.tv/archivio?id=4998



Ciao!
 
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Hallo!

Some informations concerning LHI:

Starting July 1st. LHI will active code share fly's from MXP to Malta, Brussel (as new LH partner) and Vienna (with Austrian).

Today in Milan at "Palazzo Marino" a important press conference with together the Major of Milan (Mrs Moratti), the president of Milan SEA-Milan Airport (Mr. Bonomi) and president of Lufthansa (Mr. Mayerhuber).

It was very important as for the first time (in the gov. palace of the major, Palazzo Marino) it was announced the intention fo Lufthansa to create the 4st Hub in Milan with national, international and intercontinental operations.

Starting next month Lufthansa Technik will begin the operation on MXP with the two hangars and office (ex Alitalia) and the intention of LHI is to start soon with other national and european destinazions (others slots requested to Iata during the last week).

Intercontinental fly for the new Hub (together with Star Alliance) as agree with the "Piano Scala" subcribed with SEA (2009-2016) and SEA and Lufthansa will invest on MXP around 1,4 mld (includung 3 rd runnway ready for the y.2014).

The italian company (Lufthansa Italia Spa) is now legally registred in Milan.

The press conference of today was the final confermation concerning the project started on October 2007 and now, thanks the good performances of the first operation, LH will start with the second step that will include new fly, Star integrations, new code sahre (also on intercontinental fly of Star alliance memebers or partners), maintinance, offices (near MXP) and investment (Lufthansa Italia Terminal) on the airport in order to create the new Lufthansa Hub.

Also Lufthansa Cargo will increase the operations (now with fly to NY, Chicago, FRA and AMS with one MD11f).

Some informations concerning the press conference of today are available here:

http://www.malpensa-info.org/phpBB3/viewtopic.php?f=4&t=884

Video: http://www.c6.tv/archivio?id=4998



Ciao!

Ciao I-TIGI,

my Italian is quite rusty but I couldn't find any hints about the 3rd runway in the article. Is that plan really confirmed and aimed to be ready in 4 years only?

Grazie
Michael
 
Hello,

About the 3rd runnway it's nothing new as just announced one month ago, the 1,4 mld euro investment will include the new runnway (2550 mt x 45 mt parallel to the two current runnways).

For your information the final prject will pe ready for october and works will start (as announced by SEA) on May 2012 in order to be ready durine the 2014).

here the official press realease (sorry in italian) from the press major press office:


Sea-Lufthansa: un piano di rilancio per il 'Sistema Italia'

Il Sindaco Moratti, il presidente di Sea Bonomi e l’ad di Lufthansa Mayrhuber hanno illustrato la partnership per lo sviluppo degli aeroporti milanesi al centro di una delle aree più importanti d'Europa
Letizia Moratti, Giuseppe Bonomi e Wolfgang Mayrhuber
Milano, 29 giugno 2009 - “Oggi diamo il via ad un piano di rilancio del sistema Aeroportuale milanese, grazie al lavoro di SEA e di Lufthansa Italia, grazie all’impegno del Governo sulla liberalizzazione delle rotte, e grazie a tutti i partner che hanno creduto e continuano a credere in Milano, nella Lombardia, nel suo sviluppo a vantaggio di tutto il Paese”. Così il Sindaco Letizia Moratti, al termine di un incontro con il presidente di SEA Giuseppe Bonomi e l'amministratore delegato di Lufthansa Wolfgang Mayrhuber - ha annunciato l’accordo tra Lufthansa e SEA per una partnership a lungo termine che ha come obiettivo il rilancio complessivo degli aeroporti milanesi

Il Sindaco Moratti ha sottolineato come, questo accordo "testimonia la volontà condivisa da Lufthansa (attraverso Lufthansa Italia), Sea e l’Amministrazione di proseguire nella strada che porterà Malpensa a diventare uno degli Hub di riferimento inserendo al meglio lo scalo milanese nella strategia multihub di Lufthansa e collegandolo con i maggiori aeroporti europei, primo fra tutti Francoforte".

L’accordo illustrato dal Sindaco riguarda tre aree chiave che partono dal traffico passeggeri (per il quale viene previsto un rilancio della collaborazione tra il vettore e il gestore aeroportuale rinnovando l’impegno di Lufthansa per lo sviluppo di Malpensa), al traffico merci, con nuovi collegamenti cargo e avvio di studi congiunti per la messa in campo di nuovi collegamenti. Infine, per quanto riguarda la manutenzione, l’accordo prevede lo sviluppo di un centro tecnico di supporto Lufthansa con base a Malpensa.

“Nonostante il periodo difficile che tutto il settore del trasporto aereo sta attraversando – ha spiegato l’amministratore delegato di Lufhansa Wolfgang Mayrhuber – Lufthansa Italia mantiene le proprie posizioni. Il nostro obiettivo e' diventare l'hub carrier di Malpensa. Il nostro modus operandi e' di procedere passo dopo passo per costruire questa operazione Confermiamo il nostro impegno che è anzi in procinto di essere ampliato, con la richiesta di maggiori slot per potenziare i voli sia per l'Europa sia per l'Italia”.

“In controtendenza rispetto alla situazione economica mondiale e a quella del trasporto aereo in particolare- ha dichiarato il Presidente di Sea, Giuseppe Bonomi - Lufthansa continua a investire su Malpensa. La richiesta per dieci nuovi slot giornalieri confermano la volontà della compagnia aerea di proseguire nel progetto di trasformare Malpensa nel suo quarto hub. Ovviamente siamo all'inizio di un percorso che ha però già portato importanti risultati. Infatti - ha spiegato Bonomi - rispetto al piano iniziale che prevedeva il posizionamento di 6 aerei sull'aeroporto milanese, Lufthansa ne ha già aggiunti 3 e nella prossima stagione li aumenterà ancora. Questi risultati sono il frutto di una forte intesa fra Sea e Lufthansa che si è consolidata nel tempo grazie anche a un rapporto personale di grande sintonia con l'amministratore delegato di Lufhansa, Mayrhuber".

(Comune di Milano)
 
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