LH in code-share mit Carpatair?

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angeblich soll ja nur der LH Flug als codeshare mit V3 geflogen werden, im gegenzug jedoch NICHT die V3 Flüge als LH-codeshare..
na hoffentlich geht das gut (für V3) :-\ :-X
 
Hm, das wäre schon eine komische Art von Partnerschaft ::) :o

Aber so sind wohl "Partnerschaften" zwischen Gorßen und Kleinen :( >:(
 
war doch bei JAT auch lange so.....der Kleine muss halt auch der LH was bieten und so'n S340-Dienst, nun ja.... :-\
 
Start für die neue Verbindung Timisoara - Munchen

Seit gestern hat Temeswar eine weitere Verbindung mit Europa. Nur einen Monat nach der Einführung der neuen Verbindung von Bukarest nach Düsseldorf hat Lufthansa einen neuen Flug aufgenommen, der den Westen Rumäniens mit München verbindet. Die Entscheidung dafür wurde nach fast 8 Jahren Marktbeobachtung gefällt und gründet auf der wirtschaftlichen Entwicklung Temeswars, wo inzwischen 1.600 Unternehmen mit deutschem Kapital aktiv sind. "Unser Wunsch ist es, den Kunden möglichst hohe Flexibilität bei der Planung von Reisen und Anschlussflüge zu allen Zielen von Lufthansa und ihren Partnern zu bieten" erklärt Stefan Lau, General Manager für Lufthansa in Rumänien. ... Der Flugplan wurde ergänzend festgelegt zu den Lufthansa-Partnern Austrian Airlines und Carpatair die bereits in Temeswar aktiv sind. ...

Quelle: www.ziua.ro (eigene Übersetzung)

Da nennt Lau also OS und V3 in einem Atemzug als "Partner", von dem offensichtlich geplanten codeshare LH/V3 ist jedoch bis jetzt nichts zu sehen. In unserem RO-Forum http://forum.fly-ra.com/index.php gibt es sogar Spekulationen über eine Aufnahme von V3 als Star-Alliance-Regional-Partner.

Weiß einer von Euch was Neues zu dem geplanten c/s? Irgendwo habe ich auch mal gelesen, das die rumänischen Behörden da mal wieder Schwierigkeiten machen ...
 
Carpatair hat mittlerweile die sonst je nach Bedarf mit S20 durchgeführten Vormittagsflüge TSR-MUC nun dauerhaft in den Resrvierungssystemen von SF3 auf S20 umgestellt. Zu dem code-share mit LH gibt es wohl immer noch keine neuen Infos, aufe der V3-Homepage ist ein newsletter zu sehen, mit dem Titel: "Cooperation with Lufthansa intensifies"
allerdings kann man den Inhalt nicht lesen ...:(
 
In dem am Samstag an die rumänischen Reisebüros verschickten Newsletter schreibt Carpatair, dass sie die Kooperation mit LH ausweiten: Vorerst erhalten alle V3-Flüge von TSR nach Deutschland (12/7 nach MUC, 6/7 nach DUS und STR) eine LH-Flugnr., ein allgemeines Code-share-Abkommen stünde kurz bevor. Danach wird Carpatair auch dem "Miles & More"-Programm beitreten. :resp:

Das sieht mir sehr verdächtig nach einem baldigen "STAR Regional Partner" aus. :rolleyes:
 
Und dann der logische "Ritterschlag" für Carpatair:

Operation performed on Terminal T2 of Munich Airport for Carpatair flights
[ Oct 26, 2005 ]

Starting 30 October 2005 operation for Carpatair flights from/to Munich will change from Terminal T1 to Terminal T2, thus providing a better service to all connecting passengers. Passengers departing from Munich airport are asked to perform the check-in procedures at any check-in Lufthansa counter from Terminal T2.
:)

Quelle: www.carpatair.com
 
Zitat aus dem Newsletter:

Another benefit of the code-share collaboration with Lufthansa is that Carpatair will join Lufthansa´s world renowned "Miles & More" frequent flyer program. This mean that "Miles & More" members will now be able to accure miles on Carpatair flights or spend accured mileage on purchasing Carpatair flights"
:)
 
Von der Carpatair homepage

Carpatair obtains IOSA registration from IATA
[ Nov 29, 2005 ]

On November 23rd 2005, IATA has published CARPATAIR as IOSA ( IATA Operational Safety Audit) registered carrier on its special IOSA Registry accessible through IATA web page.
IOSA registration means that Carpatair operation meets the highest standards imposed by IATA for air transport industry to facilitate interline cooperation and provide the best standards in safety and securities.
For Carpatair passengers IOSA Registration opens up new possibilities like those which will become possible with implementation of code share cooperation with Lufthansa - participation in Miles & More Program etc.
 
Das geplante Abkommen hat sich erstmal erledigt.

Wie es aussieht, ist das letzte entscheidende Audit in TSR nicht wirklich den jeweiligen Erwartungen der "Fast"-Partner abgelaufen:whistle: :shut:
 
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