LH Flotteninfos 2010 - 2015

[MUCFLYER]

Die D-AIGM kam ja heute morgen aus CCS wieder, nachdem das Orchester dort wieder abgesetzt wurde. Weiß man eig, ob die D-AIHV wieder nach MUC kommt? Die D-AIHE, welche ja als Ersatz hier war, hab ich seit 9.4. nicht mehr in FR24 gesehen. Somit dürfte in MUC momentan ein A346 fehlen, oder?

die IHV kommt am 16. aus MAN und wird wieder in MUC eingespult.
die IHE verlässt uns am 15. nach ihrem ORD Umlauf wieder ferry gen FRA.

 

[starflyer]

Die D-AIHE ist gerade als LH434 nach Chicago gestartet, ist also wieder aktiv.

 

[freddykr]

Oder es dauert noch ein wenig bei der D-AIKJ. Ab heute bis einschließlich 24.04 soll ein Frankfurter A343 auf der 638 nach DXB pendeln - aber vielleicht hängt das auch mit der Wartung eines anderen Münchner Fliegers zusammen...

Genau ab 25.04. soll die KJ wieder fliegen; zumindest laut Plan.

 

[startabbruch]

Bald dürfte die Zahl 11 der abgestellten 735 erreicht sein.
Heute gesellte sich u.a. die erst vor quasi wenigen Tagen neu lackierte D-ABIP dazu.
Sie dürfte m.W. die einzige LH B737 sein, deren Registration nach EN ISO 3098 lackiert ist (wenn ich Machrihanish richtig bzgl. dieses Fonts gedeutet habe).

http://s261.photobucket.com/user/keithnewsome/media/DSC_4249.jpg.html
aus
http://forum.keypublishing.com/showthread.php?t=123676
das auch die m.E. leicht falsch lackierte D-AIQW zeigt (Reg zu eng im Leitwerk).

 

[D-ABVF]

Morgen geht die neue B748 D-ABYH in den Liniendienst - es geht nach BLR...

 

[badabing]

die IHV kommt am 16. aus MAN und wird wieder in MUC eingespult.
die IHE verlässt uns am 15. nach ihrem ORD Umlauf wieder ferry gen FRA.

Die AIHV ist gerade im Anflug aus MAN, wie erwartet

 

[rotate]

Die HV trägt weiterhin die normale LH livery.

 

[Maxi-Air]

Die HV trägt weiterhin die normale LH livery.

wirklich schade!

 

[MUCFLYER]

wirklich schade!

Schön, ist diese blöde STAR Bemalung ja nu wirklich nicht...:no:

 

[moddin]

Schön, ist diese blöde STAR Bemalung ja nu wirklich nicht...:no:

Och, die Retro-Lacke würde ihm sicher auch stehen

 

[MUCFLYER]

Ja, ein A346 in Retro, das hätte was...

 

[MANAL]

Ein "Retro"-*A-Flieger wäre eigentlich auch ganz nett. Mir hat die "Nürnberg" gut gefallen.
Bei einem A346 wäre sogar ausreichend Platz für weitere Airlines

 

[Machrihanish]

Ja, ein A346 in Retro, das hätte was...

Ich meine dazu: poliert eine, solange es noch geht...

http://www.klassiker-der-luftfahrt.de/fm/3/Boeing - 737 D-ABEA 1967-23.jpg

 

[starflyer]

Mit Ausnahme der D-ACPG (noch in MUC?) und der D-ABXY (aus wohl bekannten Gründen) habe ich alle Flugzeuge gefunden.

Die D-ABXY ist zur Zeit täglich im Einsatz.

Laut Skyliner wurde heute die D-AIZS übernommen und in XFW ist auch der neue 321 für Swiss schon gesichtet worden. Zudem wurde am 15.04 ein A333 an Swiss ausgeliefert.

Die Air Dolomiti AT7 I-ADCA ist laut Skyliner in all white nach MGL überführt worden und wird die Flotte somit verlassen.

 

[MUCFLYER]

Die A31W KNF wird nach ihrem Aufenthalt in Shannon und Budapest mit neuem Farbkleid zur Germanwings wechseln :bye:

 

[diddi]

@ Machrihanish:

geht nicht mehr, der alte Lack -als es LH noch gut ging- ist ab...



Grüße nach MUC,
diddi

 

[Klaus]

Gibt es eigentlich eine aktuelle Übersicht, welche Flieger zur Germanwings wechseln?

 

[MUCFLYER]

Die A31W KNF wird nach ihrem Aufenthalt in Shannon und Budapest mit neuem Farbkleid zur Germanwings wechseln :bye:

Die A31W KNG folgt Ende April und wechselt ebenfalls zur 4U

Nein, eine Übersicht welche Maschinen zur Germanwings überstellt werden, habe ich noch nicht gesehen...

 

[starflyer]

Wie bei fr24 zu sehen, war die D-AIMB gestern, nach vielen Wochen in der Halle in FRA, an der Ostsee um frische Luft zu schnuppern. Somit dürfte sie bald wieder auf Linie gehen.

 

[oliver2002]

D-ABVE ging gestern nach HAM... gelegentlicher Check, F&Y Umrüstung, oder wird die Ausschlachtung vorbereitet?