LH Flotteninfos 2010 - 2015

[ZRHMD11]

Und vor allem: Wird sie noch umgepinselt, bevor sie nach MUC kommt?

Am 18.01.2013 wird gewechselt.....RB x RX !!

Damit die beiden Retro Lack Flugzeuge auf MUC und FRA aufgeteilt sind (FRA hat die DV)...!!

 

[HennytheCamera]

Wenn die RX mit der RB getauscht wird, die RX in MUC landet und die RB in FRA, aber die RB auf Retro lackiert wird, ist doch auch wieder keine Retro in München oder hab ich da was falsch verstanden?

 

[muc-driver]

...oder hab ich da was falsch verstanden?

Ja. Die RB hat kein Retro c/s sondern die DV.
Ist:
DV & RX in FRA
RB in MUC

Soll:
RB & DV in FRA
RX in MUC

 

[moddin]

Wo wurde gesagt, dass die IRB Retro bekommt? Die IRX behält erst mal ihre Retro-Farben. Soll aber laut Gerüchten in nächster Zeit wieder in Standard umlackiert werden. Vermutlich mit dem D-Check. Weiß jemand, wann der bei ihr ansteht?

 

[woodstock]

Die Februarausgabe des LH-Magazin konnte ich heute unter: http://www.lhm-lounge.de/lh_1302_interkonti/lh_1302_inter_doppel.pdf herunterladen.

Veränderungen zur Januar Ausgabe:

Muster|01/13|02/13|Delta
747-400|22|18|-4
A340-300|23|22|-1
A321|61|62|+1
A320|49|51|+2
737-300|17|16|-1
ATR72|11|7|-4

Auffallend der starke Abbau der 747-400 und ATR72.

 

[moddin]

Heute soll mit der D-ABYG die 5. B747-8 in den Bestand der Lufthansa kommen.

 

[starflyer]

Heute soll mit der D-ABYG die 5. B747-8 in den Bestand der Lufthansa kommen.

Die YG hatte gestern erst ihren Erstflug, bis zur Auslieferung wird es noch etwas dauern. Wie auf diesen Bildern zu sehen, ist inzwischen aber auch die YH auf dem Vorfeld in PAE geparkt.

 

[moddin]

Ok danke. Dann war die Info in FRA falsch.

 

[MUCFLYER]

in den Unterlagen ist jetzt noch ein A330-300 (IKS) als Neuauslieferung für Feb 2014 in den Hub MUC geplant

 

[ZRHMD11]

YG und YH werden in März zur Flotte stossen!

 

[Terrier]

in den Unterlagen ist jetzt noch ein A330-300 (IKS) als Neuauslieferung für Feb 2014 in den Hub MUC geplant

Wird die IKS zusätzliche Kapazität bringen oder muss dafür ein 343 die Flotte verlassen?

 

[MUCFLYER]

Wird die IKS zusätzliche Kapazität bringen oder muss dafür ein 343 die Flotte verlassen?

das wird man erst wissen wenn der WFP 13/14 steht

 

[ZRHMD11]

748i Auslieferung

Und noch ein paar Infos dazu: (Aenderungen vorbehalten)!!!

YI - APR 13
YJ - JUNI 13
YK - JULI 13
YL - JAN 14
YM - FEB 14
YN - MÄRZ 14
YO - JUNI 14
YP - AUG 14
YQ + YR - JAN 15
YS - FEB 15
YT - MÄRZ 15
YU - APR 15

 

[ZRHMD11]

Und die A340 D-AIGL fliegt wieder ab FRA.....habe schon fast gedacht sie wurde verkauft......!!

 

[moddin]

Und die A340 D-AIGL fliegt wieder ab FRA.....habe schon fast gedacht sie wurde verkauft......!!

Schon seit Anfang Januar, ebenso die IGM.

 

[starflyer]

Lufthansa übernimmt heute die D-AIZN, welche schon 2012 ausgeliefert werden sollte, und die D-AIZO von Airbus. Laut Aussagen von LH waren dies die letzten beiden A320 für Lufthansa ohne Sharklets.

 

[starflyer]

:wave: PTV für Alle :wave:

Die D-ABVW ist gerade in der Nähe von Seoul als LH9922 Richtung Peking unterwegs zum Check, somit gibt es ab heute erstmals auf allen aktiven Lufthansa Langstreckenmaschinen Inseat Screens an allen Sitzen! Was seit vielen Jahren gefordert wurde und seit der ersten Ankündigung nun etwa 5 Jahre bis zur Umsetzung gedauert hat, ist somit vollbracht. Zudem sind nun auch alle aktiven Jumbos bis auf die TF mit der neuen First unterwegs.:thbup:

P.S. Sollte einer der geparkten Jumbos nochmal reaktiviert werden, sieht die Sache wieder anders aus.

 

[startabbruch]

D-ABVC gleicht doch der D-ABTF und ist noch fleißig im Einsatz.

Spannend finde ich, dass die chinesische Mauer des Schweigens funktioniert und so niemand schreibt, warum VF und TH in dieses Land geflogen wurden...

 

[starflyer]

Die VC hat neue First und PTV bekommen, die TF hat dagegen nur das RAVE System als IFE mit PTV in der Eco.

 

[startabbruch]

Edit: D-ABVC war ja einst die erste 744 mit PTV - das habe ich gerade noch einmal geprüft. Dennoch fliegt sie analog TF mit 270 Sitzen in der Eco. Demnach könnte sie keine neue F haben (??)