Etihad in MUC (update)
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Re:Etihad ab 05.06.04 3x pro Woche in MUC (update)
Mit Geld ist alles möglich, auch in London. Und Geld hat diese Airline mehr als genug. Sollen ja mehrer Ölscheichs mit Milliarden-Vermögen mit an Bord sein. Deshalb ist denen die Auslastung zuerst einmal egal. Die Buttern einfach mal 250 Mio. Dollar rein, egal wie das Geschäft läuft. Ob diese Zahlen stimmen kann ich leider nicht sagen.
Mit Geld ist alles möglich, auch in London. Und Geld hat diese Airline mehr als genug. Sollen ja mehrer Ölscheichs mit Milliarden-Vermögen mit an Bord sein. Deshalb ist denen die Auslastung zuerst einmal egal. Die Buttern einfach mal 250 Mio. Dollar rein, egal wie das Geschäft läuft. Ob diese Zahlen stimmen kann ich leider nicht sagen.
Re:Etihad ab 05.06.04 3x pro Woche in MUC (update)
Heute findet übrigens der "offizielle" Einführungsflug mit allerlei Prominenz statt. Dabei sind unter anderem der Scheich, Kerkloh und noch eine Reihe von Politikern und wichtigen Leuten.
Etihad klotzt hier wirklich ran, von der speziellen Deko der Check-In Schalter, dem Bankett im "Il Mondo" und bis hin zu den "Gingerbread Hearts" für die Fluggäste ist allerhand geboten.
Besonderes Highlight ist allerdings der Empfang der Maschine aus GVA mit Wasserfontänen, sowie 3 "Follow Me" Autos. Gibts ja auch nicht alle Tage in MUC, nicht mal bei unseren Hansafreunden
so long,
MUCAPXH
Heute findet übrigens der "offizielle" Einführungsflug mit allerlei Prominenz statt. Dabei sind unter anderem der Scheich, Kerkloh und noch eine Reihe von Politikern und wichtigen Leuten.
Etihad klotzt hier wirklich ran, von der speziellen Deko der Check-In Schalter, dem Bankett im "Il Mondo" und bis hin zu den "Gingerbread Hearts" für die Fluggäste ist allerhand geboten.
Besonderes Highlight ist allerdings der Empfang der Maschine aus GVA mit Wasserfontänen, sowie 3 "Follow Me" Autos. Gibts ja auch nicht alle Tage in MUC, nicht mal bei unseren Hansafreunden
so long,
MUCAPXH
Re:Etihad ab 05.06.04 3x pro Woche in MUC (update)
Das ist Werbung in eigener Sache. Und wie schon mehrfach geschrieben haben die genug Geld für diesen Aufwand.
Auch wenn ich mich hier wiederhole, die haben genug Geld.
Vielleicht sollten die mal eine Langstreckenairline in München mit den Geld eröffnen. Ich mach dann den Koordinator, begnüge mich auch mit 100.000 Euro pro Jahr Anfangsgehalt und pro neuer Strecke 2.500 Euro zusätzlich.
Das ist Werbung in eigener Sache. Und wie schon mehrfach geschrieben haben die genug Geld für diesen Aufwand.
Auch wenn ich mich hier wiederhole, die haben genug Geld.
Vielleicht sollten die mal eine Langstreckenairline in München mit den Geld eröffnen. Ich mach dann den Koordinator, begnüge mich auch mit 100.000 Euro pro Jahr Anfangsgehalt und pro neuer Strecke 2.500 Euro zusätzlich.
Re:Etihad ab 05.06.04 3x pro Woche in MUC (update)
Ganz ruhig bleiben!!!!!
14 Flüge pro Woche heisst EINMAL täglich. 7 Landungen und 7 Starts. Brauchen für beides Slots und müssen separat beantragt werden.
Und sooo toll ist das auch nicht. Täglich koordiniert hatte für diesen Sommer z. B. auch Thai. Also abwarten und hoffen, dass erstmal die 3/7 laufen........
Ganz ruhig bleiben!!!!!
14 Flüge pro Woche heisst EINMAL täglich. 7 Landungen und 7 Starts. Brauchen für beides Slots und müssen separat beantragt werden.
Und sooo toll ist das auch nicht. Täglich koordiniert hatte für diesen Sommer z. B. auch Thai. Also abwarten und hoffen, dass erstmal die 3/7 laufen........
Q
QR 380
Guest
Re:Etihad ab 05.06.04 3x pro Woche in MUC (update)
Erstens dieses. Und zweitens denke ich, da steckt soviel Kapital dahinter, die können eine Durststrecke leichter überstehen wie manch andere Airline.
Ich war dabei. Da wurde beim Büffet schon aufgefahren. Und auch ansonsten a la bonair
Erstens dieses. Und zweitens denke ich, da steckt soviel Kapital dahinter, die können eine Durststrecke leichter überstehen wie manch andere Airline.
Ich war dabei. Da wurde beim Büffet schon aufgefahren. Und auch ansonsten a la bonair
Kwashiorkor
Mitglied
Re:Etihad ab 05.06.04 3x pro Woche in MUC (update)
Nich schlecht, da müsste man jetzt wissen, ob der Service an Bord ähnlich gut ist. Vor allem auch, ob der Sitzabstand in Economy einigermaßen erträglich ist.
Nich schlecht, da müsste man jetzt wissen, ob der Service an Bord ähnlich gut ist. Vor allem auch, ob der Sitzabstand in Economy einigermaßen erträglich ist.
Q
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