Braucht MUC die 3. Runway und den Satelliten? (bis 12/2013)
- Themenstarter flymunich
- Beginndatum
- Status
Was ich etwas schade finde ist, dass kein paraleller Fusswegtunnel neben der Personenbeföderungssystem eingeplant wurde. In Atlanta wird dieser recht gut angenommen. Manche fahren, manche laufen... und im Störungsfall kann auf Busersatzverkehr im großen Maße verzichtet werden.
Merpati
Mitglied
Nebenbei mal wieder ein kleiner Schwenk zu unserem Lieblingsprotagonisten, dem grünen Herrn M.!
Ein Leserbriefschreiber hat sich kürzlich im MM die Mühe gemacht, der Leserschaft die Weltsicht des Herrn M. näher zu bringen.
Ich denke Leserbriefe können problemlos im Ganzen wiedergegeben werden, schließlich bezweckt der Autor mit seinem Brief ja auch die Veröffentlichung des Inhaltes.
Ein Leserbriefschreiber hat sich kürzlich im MM die Mühe gemacht, der Leserschaft die Weltsicht des Herrn M. näher zu bringen.
Ich denke Leserbriefe können problemlos im Ganzen wiedergegeben werden, schließlich bezweckt der Autor mit seinem Brief ja auch die Veröffentlichung des Inhaltes.
imglashaus
Mitglied
Kurze Frage:
Weiß jemand, was der weiße Aufbau auf dem Satelliten rechts der Position 251 ist?
Ist mir gestern zum ersten Mal aufgefallen und ich kann mich nicht daran erinnern, soetwas gesehen zu haben.
Weiß jemand, was der weiße Aufbau auf dem Satelliten rechts der Position 251 ist?
Ist mir gestern zum ersten Mal aufgefallen und ich kann mich nicht daran erinnern, soetwas gesehen zu haben.
Merpati
Mitglied
Das ist die provisorische Überbauung des PTS-Bahnhofs.
Da drunter befinden sich die Bahnsteige, Rolltreppen- und Liftanlagen.
Zuletzt bearbeitet:
imglashaus
Mitglied
ist diese Überbauung schon länger dort?
bzw. wird da schon was gebaut?
bzw. wird da schon was gebaut?
Zuletzt bearbeitet:
ja, dieses provisorium gibt es seit bestehen der gsh.
im moment befindet sich der "bahnhof" vom pts unter diesem provisorium, allerdings in "roh" form, es gibt keinerlei rolltreppen oder aufzüge etc.
aber es ist alles vorbereitet und kann in kurzer zeit "ausgebaut" werden!
almighty
imglashaus
Mitglied
ah ok, ist mir noch nie aufgefallen!
schade! ich dachte es würde vielleicht sogar schon losgehen
Wie ist der aktuelle Stand der Planungen?
edit:
habs grad nochmal bei Google Earth gesehen und es ist da ebenfalls schon drauf
Zuletzt bearbeitet:
Airdinger
Mitglied
Eine Startbahn, zwei Fronten - in Schwaig (Lkr. Erding)
Schwaig – Das Thema Moos-Airport dominiert die Aufstellungsversammlung der Wählergemeinschaft Schwaig und Schwaigermoos.
Der Bericht im Erdinger Anzeiger vom 18.11.2007
Es scheint nicht ganz einfach zu sein, sich richtig zu entscheiden.
Einerseits möchte man wohl die Belastungen, die durch den Flughafen entstehen minimieren,
andererseits hätte man bei all den Belastungen als Ausgleich doch gern ein Stück vom Kuchen ab.
Für Schwaigermoos sieht's auf die Dauer wohl wirklich schlecht aus... sich dort um Alternativen bei
einer Absiedelung zu bemühen ist sicherlich nicht verkehrt. :think:
Bald die letzten Bilder von Schwaigermoos bei maps.google.de? :eyeb:
Schwaig – Das Thema Moos-Airport dominiert die Aufstellungsversammlung der Wählergemeinschaft Schwaig und Schwaigermoos.
Der Bericht im Erdinger Anzeiger vom 18.11.2007
Es scheint nicht ganz einfach zu sein, sich richtig zu entscheiden.
Einerseits möchte man wohl die Belastungen, die durch den Flughafen entstehen minimieren,
andererseits hätte man bei all den Belastungen als Ausgleich doch gern ein Stück vom Kuchen ab.
Für Schwaigermoos sieht's auf die Dauer wohl wirklich schlecht aus... sich dort um Alternativen bei
einer Absiedelung zu bemühen ist sicherlich nicht verkehrt. :think:
Bald die letzten Bilder von Schwaigermoos bei maps.google.de? :eyeb:
Q
QR 380
Guest
Ich zitiere hier mal eine Stelle aus Link zum MM meines Vorredners:
Zeitungsbericht
Bis daß man auf 200m an Schwaig heranreicht kann man noch einige Satelliten bauen.
Zeitungsbericht
Bis daß man auf 200m an Schwaig heranreicht kann man noch einige Satelliten bauen.
Selbst wenn es so wäre, in Leipzig ist das auch ohne Probleme über die Bühne gegangen. Absolut ruhig, verkehrssicher und die niedrigste Kriminalität in ganz Sachsen wegen Polizeipräsenz.
Airdinger
Mitglied
Da hast Du natürlich recht... die Satelliten (speziell der SAT B) werden Schwaig nicht sobald erreichen. Das Vorfeld Ost im Überblick:
Die einzige Baumaßnahmen in unmittelbarer Nähe von Schwaig dürften der S-Bahn Tunnel (den möchte man ja aber genau wie den S-Bahn Haltepunkt auch haben) und der PTS-Bahnhof werden. Doch letzterer ist ja unterirdisch.
Noch ist also viel Luft... noch... :whistle:
imglashaus
Mitglied
weiß man, wieviele Einwendungen bis jetzt in etwa eingegangen sind?
fluhu
Mitglied
A2 ist der Stiel vom T, A1 der Querstrich vom T.
interessant auch, das der s-Bahn tunnel so gebaut wird, das man ihn problemlös velrängern könnte, ohne das die auffahrt im weg wäre.
Wasich allerdings nicht verstehe, warum die strasse unten so abgewinkelt ist.
Steht das schon fest, dass das so kommt? und wann gehst denn endlich los?:shut::shut::shut::shut::shut::whistle:
Wasich allerdings nicht verstehe, warum die strasse unten so abgewinkelt ist.
Steht das schon fest, dass das so kommt? und wann gehst denn endlich los?:shut::shut::shut::shut::shut::whistle:
Zuletzt bearbeitet:
Vielleicht Grundstücke, die derzeit noch nicht im Besitz der FMG sind erzwingen derzeit diese Routenführung.
Da sieht man doch auch, dass die H-Form absoluter Quatsch ist.... sie behindert nur und keinerlei Vorteil bietet. Es behindert den Verkehr nur!!!
Aber das liegt doch daran, dass das H falsch gezeichnet ist.
Wenn man die Unterlagen zum Planfeststellungsverfahren zu Grunde legt, und dann den richtigen Abstand der Satelliten berücksichtigt, sieht das ganze auch push-back technisch viel praktikabler aus :
http://img214.imageshack.us/img214/8692/unbenannt1kopiehe8.jpg
(von mir gemacht-auf Basis der Planfeststellungsunterlagen bzw. der Grafik von Airdinger)
Das Problem ist doch, das die PTS-Verlängerung keinen Bahnhof unter dem Standort eines möglichen weiteren Satelliten vorsieht, ergo muss die erschliessung oberrirdisch erfolgen, ergo muss man da entweder mim Bus hin, oder über eine Passagierzugangsmöglichkeit, ergo ergiebt sich das H automatisch. Es sei denn, die FMG plant, zwischen den beiden Satelliten (Sat A1 und SatB) nie einen weiteren zu bauen
Zuletzt bearbeitet:
- Status