nicocena112
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weiß nicht ob das hier reingehört, aber aus persönlichem anlass. die strecke von easyjet münchen - berlin wird nicht mehr zurückkommen oder?
Langstrecken in MUC - was kommt in den nächsten Jahren
- Themenstarter helimuc
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-
- Stichworte
- langstrecke muc
flyEmirates
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Nein gehört nicht hierher weil Berlin jetzt ned wirklich a Langstrecke ist, und nein EasyJet wird nicht wieder zurück kommen auf der Berlin Route
DE-777-200
Mitglied
Im heute an die Reisebranche verteilten Tischkalender wird schon für Taipeh und EVA geworben. Mal schauen ab wann es buchbar ist.
In der Long Haul Route Map auf der EVA Air Homepage ist MUC neben MXP auch eingezeichnet. Es ist zwar in der Legende nicht als "Future Destination" genannt, aber die Vorbereitungen laufen scheinbar!
Quelle: https://www.evaair.com/de-at/plan-and-book/where-we-fly/route-maps/long-haul-route-map/
Viel_Flieger
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München steht wohl immer noch auf der Liste von Bamboo Airways.
www.aerotelegraph.com
aviation.direct
Bamboo Airways nimmt Flüge zwischen Frankfurt und Ho Chi Minh City auf - aeroTELEGRAPH
Die junge vietnamesische Fluggesellschaft startet ihre zweite Verbindung von Vietnam nach Frankfurt. Ab Juni wird sie auch Ho Chi Minh City mit der
www.aerotelegraph.com
Ab 16. Juni 2022: Bamboo nimmt zweite Frankfurt-Strecke auf - Aviation.Direct
Aviation.Direct - Ihr Fachportal für Luftfahrt, Reisen und Touristik in der Deutschland-Österreich-Schweiz-Region. Lesen Sie immer die neuesten Nachrichten. Deutschland % Ab 16. Juni 2022: Bamboo nimmt zweite Frankfurt-Strecke auf
aviation.direct
Viel_Flieger
Mitglied
Der Flieger war öfters schon da.
Aus Airliners.net im Lufthansa Thread:
Any idea regarding when LH is planning to start BLR MUC?
I spoke to a source and she said "it's under review.."
Not sure what that means.
Ist auch klar, dass man sich jetzt um die Strecken kümmert, die man vor Corona im Auge hatte.
Wenn es nach Nordamerika so weiter läuft und man die Personalkapazitäten in allen Bereichen hat,
wird man bestimmt auch wieder über DTW und vor allem SEA nachdenken.
Any idea regarding when LH is planning to start BLR MUC?
I spoke to a source and she said "it's under review.."
Not sure what that means.
Ist auch klar, dass man sich jetzt um die Strecken kümmert, die man vor Corona im Auge hatte.
Wenn es nach Nordamerika so weiter läuft und man die Personalkapazitäten in allen Bereichen hat,
wird man bestimmt auch wieder über DTW und vor allem SEA nachdenken.
LH hat ja in diesem Sommer, anstatt eine oder mehrerer dieser Langtrecken anzugehen, andere (BKK, GIG und SAN) von FRA nach MUC verlagert, Aber für insgesamt zwei tägliche Flüge nach SEA, DTW und gerade BLR (Unklarheit wegen der Flugrechte) war wohl noch nicht die nötige Nachfrage, insbesondere durch Geschäftsreisende, zu erwarten.
Bei BLR ist das Thema auch die stark reduzierten Streckenrechte nach Indien. Deswegen ist auch DEL und BOM ab MUC nicht täglich und auch ab FRA sind die Indien-Frequenzen reduziert.
Meine Aussage bezog sich auf Sommer 2023. 2022 konnte man den Bedarf nicht abschätzen und hat auch kein Personal weder MUC noch LH. Man sieht ja wie überall reduziert wird um das ganz große Chaos zu vermeiden. Aktuell ist alles Krisenmanagement.
Bleibt die Nachfrage aber so hoch, dann sehe ich für Sommer 2023 die Möglichkeit dass BLR und SEA und evtl. auch DTW kommen können.
Sind die Verkehrsrechte nach Indien nicht seit Beginn des Sommerflugplans wieder wie in der Vor-Corona-Zeit?
Ich glaube nicht ohne dass ich es genau weiss. Es gab eine Verbesserung nach der sehr starken Reduzierung durch die indische Seite aber noch nicht das Niveau wie es einmal war. Ich meine, dass ich gelesen hätte dass deshalb für MUC auch nicht mehr als die 8 wöchentlichen Frequenzen ( 3 BOM / 5 DEL) drin war. Ich habe leider dazu nichts gefunden außer dem
ursprünglichen Abkommen aus 1964...
@ oliver 2002 ist hier Experte.
Vielleicht kann er uns erleuchten
nicocena112
Mitglied
wie sieht’s jetzt eigentlich mit bamboo airways aus? ist da noch was in planung oder hat sich das ganze erledigt?
oliver2002
Mitglied
LH hat Rechte für 50 wöchentliche Flüge nach Indien. http://164.100.60.133/bilateral/bil_ind.htm
FRA-BOM/DEL/BLR/MAA und MUC-BOM/DEL/BLR täglich wären ca 49x und gehen somit. Da LH nicht mehr nach PNQ/CCU/HYD fliegt sind genug Rechte verfügbar.
yogibear_II
Mitglied
Bitte im Vormittagsknoten, bitte im Vormittagsknoten, bitte im Vormittagsknoten.......
oliver2002
Mitglied
CS hat in Doha auch über Indien geredet:
economictimes.indiatimes.com
Hope recent India-UAE FTA will open up cargo, passenger transport, says Emirates CEO
India has, for the last few years, been trying to rework its bilateral air services agreements with the UAE, unifying all the rights under one umbrella. That would curtail the number of flights allowed to each airline. The middle eastern carriers have been up in arms against it. There has been...
JimiHendrix
Mitglied
Mir ist heute zu Ohren gekommen, dass es Pläne für MUC - SEA im S23 gibt
yogibear_II
Mitglied
Welche Airline?