Absturz einer Boeing 737-800 (Baujahr 2016) der Ukraine International Airlines. Diese ist kurz nach dem Start aus denTeheraner Imam-Chomeini Airport. abgestürzt. Alle Insassen (173 Passagiere) kamen nach ersten Erkenntnissen ums Leben. Mein Beileid an Familien und Freunden der Verstorbenen.
Unfälle (Zwischenfälle/Sicherheitslandungen) mit Flugzeugen
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flyEmirates
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Machrihanish
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Dieses Video, das mir mit den bisher bekannten Einzelheiten kompatibel erscheint, würde die US-Angabe zweier Raketenstarts bestätigen:
www.youtube.com
Die NYT dazu.
ویدئوی واضح از هدف قرار دادن هواپیمای اوکراینی ( Ukrainian Flight 752 )
ویدئوی واضح از هدف قرار دادن هواپیمای اوکراینی ( جدید ) ویدئویی که نشون میده دو موشک به طرف #هواپیمای_اوکراینی شلیک شدهmy twitter : javada new leaked footag...
www.youtube.com
Die NYT dazu.
Zuletzt bearbeitet:
moddin
Im Urlaub
In Australien ist bei Löscharbeiten der Brände eine C-130 verunglückt.
http://aeronauticsonline.com/large-air-tanker-crashes-in-new-south-wales-australia/
http://aeronauticsonline.com/large-air-tanker-crashes-in-new-south-wales-australia/
MatthiasKNU
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In Afghanistan ist eine Passagiermaschine abgestürzt, angeblich eine Ariana Afghan Airlines-Maschine:
www.austrianwings.info
US-Militärflugzeug in Afghanistan abgestürzt
Erste Meldungen von lokalen Quellen sprachen fälschlicherweise von einer Maschine der Ariana Afghan Airlines.
www.austrianwings.info
Im Iran ist Maschine über die Landebahn hinausgerutsch auf eine Autobahn - scheint aber noch glimpflich abgelaufen zu sein:
www.t-online.de
Beim Landeanflug | Iranische Passagiermaschine rutscht auf Autobahn
Der Iran ist nur knapp an einer weiteren Flugzeugkatastrophe vorbeigeschrammt. Im Süden des Landes rutschte eine Maschine über die Landebahn hinaus und kam auf einer Autobahn zum Stehen.
www.t-online.de
eupemuc
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In der Nähe von LA ist eine S-76 mit 8 Passagieren abgestürzt. Es gab keine Überlebenden. Unter den Opfern sind auch der Basketballspieler Kobe Bryant und dessen jüngere Tochter.
Accident Sikorsky S-76B N72EX, Sunday 26 January 2020
A Sikorsky S-76B helicopter, registered N72EX, impacted hilly terrain in Calabasas, Los Angeles County, California. All nine on board died. Five-time NBA Champion Kobe Bryant was among th...
aviation-safety.net
Oder auch nicht...?
News: No Afghan Ariana Airlines Crash, USAF GLEX on the ground
Aviation Herald - News, Incidents and Accidents in Aviation
avherald.com
MatthiasKNU
Mitglied
Wie der Avherald jetzt berichtet, war es keine Ariana-Boeing, sondern eine E11A (GLEX) von der USAF, die abgeschossen wurde
flyEmirates
Mitglied
BREAKING Iran Air A319 skidded off runway after landing at Kermanshah Airport
An Iran Air plane with 102 passengers and eight crew members on board skidded off the runway as it was landing at an airport in the western Iranian city of Kermanshah on Saturday, Iran’s Civil Aviation Organisation said. The Airbus A319 (reg. EP-IEQ) flight #IR283 from Tehran ended up in snow...
www.airlive.net
War erst der 11te Flug dieser Maschine für Iran Air.
muc-driver
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Nachdem eine Drohnensichtung MAD kurzzeitig lahmgelegt hat (https://www.airlive.net/breaking-ma...ations-after-drones-were-spotted-near-runway/), gibt es wohl in MAD eine "Notlandung".
Die AC837 (C-GHOZ) kehrt nach mehreren Holdings wieder um nach MAD.
www.flightradar24.com
Die AC837 (C-GHOZ) kehrt nach mehreren Holdings wieder um nach MAD.
Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24
View flight AC837 from Madrid to Toronto on Flightradar24
www.flightradar24.com
moddin
Im Urlaub
Nachdem eine Drohnensichtung MAD kurzzeitig lahmgelegt hat (https://www.airlive.net/breaking-ma...ations-after-drones-were-spotted-near-runway/), gibt es wohl in MAD eine "Notlandung".
Die AC837 (C-GHOZ) kehrt nach mehreren Holdings wieder um nach MAD.
Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24
View flight AC837 from Madrid to Toronto on Flightradar24
Engine 1 hat etwas verschluckt und den Nachbrenner gezündet. Angeblich waren es Teile vom Nose Gear, weswegen auch das Fahrwerk nicht eingefahren werden konnte.
mucplane
Mitglied
Pegasus hat nach dem 7.1.2020 heute schon wieder einen Unfall in Istanbul
www.bild.de
Istanbul: „Pegasus Airlines“-Flugzeug zerbricht nach Landung! Todesopfer, Verletzte!
Am Istanbuler Flughafen Sabiha Gökçen ist ein Flugzeug nach der Landung über die Landebahn hinausgeschossen – und dann in zwei Teile zerbrochen!
www.bild.de
flyEmirates
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Während eines starken Unwetters in Doha sind sich eine B787 und ein A350 etwas zu nahe gekommen.
travelradar.aero
BREAKING: Qatar Ground Collision in Doha.
Extreme weather at Doha has pushed a parked Qatar Airways 787 into an A350 at 15h30 local time yesterday, 30 April 2020, with sources at the airport confirming the event. This video shows the 787 b…
travelradar.aero
Kurbelwelle
Mitglied
Der Wind kommt schräg von hinten, drückt hinten gegen das Seitenleitwerk. Drehpunkt ist der Center of Gravity irgendwo zwischen den beiden Hauptfahrwerken. Wenn das Heck nun nach Rechts dreht, muss die Nase nach links. Einmal in Bewegung (wahrscheinlich keine Parking Brake gesetzt) rollt das Flugzeug bis es irgendwo hängen bleibt...
slam dunk
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Nachdem der Flieger um ca. 90 Grad gedreht wurde (siehe anderen Post), trifft der Wind immernoch mit einem gewissen Winkel von vorn/seitlich auf saemtliche Flaechen.
Nachdem die Fahrwerkbeine nun aber wieder „spuren/kielen“, treibt der Wind bzw. die VonvorneLaengskomponente in Verbindung mit den an den Wind angestellten Flaechen, resultierend, den Rumpf vorwaerts.
Der Segler sagt: Am Wind segeln.
Wuerde das Bugfahrwerk sich weiter drehen koennen, wuerde sich der Rumpf in den Wind drehen.
Der Segler sagt: Aufschiesser - oder bei eigentlich nicht Gewolltsein der Drehung Sternenschuss.
also bis zur Drehung bin ich voll bei dir.
dann, so weit zumindest mein Eindruck, steht der Flieger ja erst mal um dann nach vorne zu rollen.
ab dem Punkt kann ich zwar den Ausführungen von @slam dunk folgen, es erstaunt mich aber trotzdem, dass ein solch schweres Objekt schräg gegen den Wind "segelt".
Aber muss wohl so sein, denn andere Kräfte, welche die Bewegung verursachen sind ja nicht vorhanden.
Was mich an dieser Theorie wundert: Erst dreht der segelnde Flieger die Nase, aber nicht komplett bis in den Wind. Also eben kein Aufschießer*, wie er es mit der etwas arg achtern stehenden Besegelung (Besan) eigentlich tun müsste. Das Bugfahrwerk muss die Drehung ja zunächst ermöglicht haben - und dann plötzlich nicht mehr??
Ich schätze, dass da noch ein wenig Gefälle zwischen Boeing und Airbus im Spiel war
*der Sternen- oder Sonnenschuss kommt nicht alleine daher, dass das Boot durch die Segelstellung in den Wind gedrückt wird. Jedes gut getrimmte Boot ist leicht (!) luvgierig und sollte (!!) von selbst einen Aufschießer fahren, wenn der Rudergänger "incapacitated" ist. Das Ruder stellt sich in diesem Fall von selbst entsprechend der Anströumg an, behält aber prinzipiell seine Wirkung (und wenn es sich im Wind nicht wieder von selbst gerade stellt, bekommt man einen Kreisläufer). Der Sonnenschuss passiert bei zu starker Krängung (Schräglage), bevorzugt auf raumen Kursen, also mit Wind schräg von achtern. Das Ruder (Seitenruder) wird hier quasi zum Höhenruder und verliert seine beabsichtigte Wirkung.
slam dunk
Mitglied
...
Ich schätze, dass da noch ein wenig Gefälle zwischen Boeing und Airbus im Spiel war
...
Stimmt! Jetzt wo Du das sagst
Und vielleicht ein Ueberlesen des OM-B in puncto Parken bei Starkwind/Sturm:
... hindernisfreies Parken mit der Nase in den Wind und moeglichst viel MindestBetanken.