Viel_Flieger
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Und Vietnam Airlines auch (106).
Zentralbereich und Terminal 1 - Umbau bzw. Neugestaltung
- Themenstarter Airdinger
- Beginndatum
Viel_Flieger
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Ist noch so ne Art (Live-)Probebetrieb.
Viel_Flieger
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Dienstag, 21.04.
Vorausgesetzt, ich habe keine Airline übersehen, sollten dies die Fluggesellschaften sein, die am 21.04. ein neues Zuhause im Terminal beziehen werden. Bereich D hat offenbar keine Änderungen.
| Airline | vorher | neu |
|---|---|---|
| Aer Lingus | C | A |
| Air Anka | A | B |
| Air Arabia | A | Z |
| AJet | B | A |
| AnimaWings | Z | C |
| Emirates | C | B |
| FLYONE Airlines | Z | C |
| GP Aviation | B | A |
| Mavi Gök MGA | A | B |
| Pegasus Airlines | B | C |
| Saudia | C | B |
| Somon Air | B | C |
| Tunisair | B | C |
| Turkish Airlines | C | A |
| UR Airlines | A | C |
| Uzbekistan Airways | A | C |
Weiß nicht, ob es hier schon gepostet wurde - ggf. bitte löschen.
Bei google maps in der Kartenansicht (nicht Satellitenbild) kann man das Innenleben des Piers schon ansehen. Da sind auch die Läden und alles schon eingemerkt. Bin mir nur nicht ganz sicher, ob das schon sehr akkurat ist. Aber zur Orientierung taugt es
Danke auch an @JanDragon für die Auflistung. Werden Airlines wie British Airways, SunExpress, Air Cairo, etc. nicht umziehen?
VG
Bei google maps in der Kartenansicht (nicht Satellitenbild) kann man das Innenleben des Piers schon ansehen. Da sind auch die Läden und alles schon eingemerkt. Bin mir nur nicht ganz sicher, ob das schon sehr akkurat ist. Aber zur Orientierung taugt es
Danke auch an @JanDragon für die Auflistung. Werden Airlines wie British Airways, SunExpress, Air Cairo, etc. nicht umziehen?
VG
Die Auflistung oben ist ja für die Check-In Bereiche, da dürfte es bei den von Dir genannten wohl keine Änderungen geben.
Viel_Flieger
Mitglied
Man kann nicht alle umziehen. In A&B waren ja schon Airlines wie AA, DL&QR. Und BA übrigens auch.
AAh, ok.
Die Liste von JanDragon enthält also nur die Airlines, die dort neu mit dazukommen.
Wenn das jetzt noch jemand mit den bestehenden aggregieren könnte...
Aer Lingus (neu)
AJet (neu)
Air Cairo
British Airways
FLYONE
GP Aviation (neu)
Gulf Air
Qatar Airways
Red Sea Airlines
Southwind Airlines
Turkish Airlines (neu)
------------------------------------------
B
Air Anka (neu)
American Airlines
Cathay Pacific
Delta Air Lines
Emirates (neu)
Etihad Airways
Freebird Airlines
Mavi Gök MGA (neu)
Oman Air
Royal Air Maroc
Saudia (neu)
Tailwind Airlines
------------------------------------------
C
Air Corsica
AlbaStar
AnimaWings (neu)
enter air
FLYONE Airlines (neu)
Freebird Airlines Europe
Nouvelair
Pegasus Airlines (neu)
Royal Jordanian
SCAT Airlines
Somon Air (neu)
Star East Airlines
SundAir
SunExpress
Tunisair (neu)
UR Airlines (neu)
Uzbekistan Airways (neu)
Vietnam Airlines
------------------------------------------
D
Air Europa
Air France
Condor
Finnair
Iberia
Icelandair
KLM
SAS
SKY express
Vueling
Wideroe
------------------------------------------
Z
Air Arabia (neu)
easyJet
easyJet Europe
Kuwait Airways
Nile Air
Norwegian Air Shuttle
Norwegian Air Sweden
TUIfly
Volotea
------------------------------------------
F
Arkia
Bluebird Airways
------------------------------------------
Viel_Flieger
Mitglied
Die Beschilderung führt die Passagiere die von einem A oder B-Gate abfliegen zur T1E. Ich glaube das die Boardkarten überall gehen, aber am sinnvollsten ist der Zugang über T1E.
Viel_Flieger
Mitglied
Wie gesagt, das macht eh keiner. Die Beschilderung führt die Passagiere zur T1E.
Viel_Flieger
Mitglied
Also nicht das du etwas missverstanden hast. Auch die Beschilderung in C führt Passagiere mit A/B Gate in die T1E.
T.H.
Mitglied
Ich verstehs auch nicht! V.a. da T1E gar kein Abflugbereich ist und um den dreht sich die Frage.
Evtl. hast du etwas missverstanden @Viel_Flieger ?
Ich denke, dass mit T1E in dem Fall einfach eine Abkürzung für die T1-Erweiterung gemeint ist.
T.H.
Mitglied
Das wäre maximal unglücklich diese Bezeichnung in dieser Diskussion zu verwenden
