Winterflugplan 2007/ 2008

Robbie0102

Robbie0102

Global Moderator
Hallo!

Ich weiss, die Waitingslist ist sehr mit Vorsicht zu genießen. Dennoch habe ich bzgl. DUS und der Waitingslist für Winter 2007 mal eine Frage:

Hier tauchen Flüge KS 001/ 002 KIX-DUS bzw. DUS/KIX mit Boeing 747-400 auf. Ich habe mal nachgesehen, "KS" steht für eine kleine amerikanische Fluggesellschaft namens Penair. Die wird's ja wohl nicht sein, oder? :confused:

Zudem passen auch die Zeiten und VTs nicht so ganz:

KS 001 KIX-DUS VT 4 14:00 Uhr Ankunft in DUS
KS 001 KIX-DUS VT 6 15:00 Uhr ----- " ------

KS 002 DUS-KIX VT 3 19:00 Uhr Abflug ex DUS
KS 002 DUS-KIX VT 4 13:45 Uhr Abflug ex DUS
KS 002 DUS-KIX VT 1,6,7 14:45 Uhr Abflug ex DUS

Dies sind die Zeiten lt. Waitingslist, diese sind ja meist 2 Stunden nach MEZ, so weit ich das mal richtig kombiniert habe. ;)

Meine Frage:

1. Welche Airline soll hier KS sein?
2. Reicht die runway in DUS eigentlich für ne Pax-747, insbesondere für so einen langen Flug nach KIX?
3. Oder ist das Ganze - insbesondere angesichts der doch recht unzusammenhängenden Ankunfts- und Abflugzeiten - einfach ein "Fake"?

Danke und schöne Pfingsttage! :)

Servus,
Robert
 
Sorry, ich bin noch neu hier. Aber wo hat man denn Einblick in die sogenannte "Waitinglist". Oder sind das jetzt Fluglotsen oder ähnliches die nur davon berichten können???
 
@ Robbie0102:
KS ist ein "Dummy-Code" für
- Flüge einer Gesellschaft, die noch keinen Code hat
- Slots, die für Flüge freigehalten werden sollen, deren Daten noch nicht feststehen
- ähnliche Grenzfälle.

In diesem Fall dürfte es sich um Smintair handeln, die beabsichtigten Raucherflüge. Die LVG hat noch keinen Code - falls sie überhaupt schon eine Zulassung hat! In diesem Fall erfolgt die Slotzuteilung unter Vorbehalt.
 
Oh super, vielen Dank. Sehr nett.

Kann zwar nicht wirklich herauslesen, was die einzelnen Parameter bedeuten und wie man was herauslesen kann und wer welche Strecken plant. Es liest sich aber trotzdem recht interessant!!!:)

Danke noch mal!
 
fluhu hat gesagt.:
@ Robbie0102:
KS ist ein "Dummy-Code" für
- Flüge einer Gesellschaft, die noch keinen Code hat
- Slots, die für Flüge freigehalten werden sollen, deren Daten noch nicht feststehen
- ähnliche Grenzfälle.

In diesem Fall dürfte es sich um Smintair handeln, die beabsichtigten Raucherflüge. Die LVG hat noch keinen Code - falls sie überhaupt schon eine Zulassung hat! In diesem Fall erfolgt die Slotzuteilung unter Vorbehalt.
Zum Vergrößern anklicken....

Richtig , es handelt sich um die Smintair.Mal sehen was daraus wird. Hier ein Link zum Thema im DUS Forum -
http://www.dusforum.de/topic.asp?TOPIC_ID=9883
 
jeder Airport braucht scheinbar seinen Traumtänzer...:no:
Wir in München hatten MUNICH Airlines...;D

Ich glaub ganauso wenig an den Schmarrn wie ich vom ersten Tag an den Käse der Munich Airlines hier nicht für möglich hielt...
 
Robbie0102 hat gesagt.:
Hallo!

Ich weiss, die Waitingslist ist sehr mit Vorsicht zu genießen. Dennoch habe ich bzgl. DUS und der Waitingslist für Winter 2007 mal eine Frage:

Hier tauchen Flüge KS 001/ 002 KIX-DUS bzw. DUS/KIX mit Boeing 747-400 auf. Ich habe mal nachgesehen, "KS" steht für eine kleine amerikanische Fluggesellschaft namens Penair. Die wird's ja wohl nicht sein, oder? :confused:

Zudem passen auch die Zeiten und VTs nicht so ganz:

KS 001 KIX-DUS VT 4 14:00 Uhr Ankunft in DUS
KS 001 KIX-DUS VT 6 15:00 Uhr ----- " ------

KS 002 DUS-KIX VT 3 19:00 Uhr Abflug ex DUS
KS 002 DUS-KIX VT 4 13:45 Uhr Abflug ex DUS
KS 002 DUS-KIX VT 1,6,7 14:45 Uhr Abflug ex DUS

Dies sind die Zeiten lt. Waitingslist, diese sind ja meist 2 Stunden nach MEZ, so weit ich das mal richtig kombiniert habe. ;)

Meine Frage:

1. Welche Airline soll hier KS sein?
2. Reicht die runway in DUS eigentlich für ne Pax-747, insbesondere für so einen langen Flug nach KIX?
3. Oder ist das Ganze - insbesondere angesichts der doch recht unzusammenhängenden Ankunfts- und Abflugzeiten - einfach ein "Fake"?

Danke und schöne Pfingsttage! :)

Servus,
Robert
Zum Vergrößern anklicken....
Auf www.smintair.com kann man unter http://smintair.com/DOWNLOADS/files/FLIGHT_PLAN_10_2007.pdf den ( wohl bisher geplanten ) Flugplan sehen. Demnach will Smintair DUS-NRT-PVG fliegen. VT wären 1,3,5
 
Hi DUS-ler;D

was gibt´s denn Neues zu der geplanten LH-Strecke DUS-SBZ? Irgend welche Internas, die konkreter als die waitinglist sind?:whistle:;D
 
Eine neue Tabelle zum Langstreckenflugplan. Diesmal das Langstreckennetz im Winterflugplan.

http://www.angeltowns2.net/sf-designs2/DUSlonghaulWFP0808.html

Macht 80/7 Langstrecken. 6 weniger als im Sommerflugplan, aber deutlich mehr als im letzten Winter!
Neu im Winter 07/ 08:
DTW 7/7 (+7)
LAX 4/7 (+4)
THR 7/7 (+3)
BKK 6/7 (+2)
LAS 1/7 (+1)
MIA 3/7 (+1)
- CMB 1/7 (-1)
--------------
+ 17/7 verglichen zum letzten Winter.

(Winter 06/ 07: http://www.angeltowns2.net/sf-designs2/dus-winterlong06.html
)
 
:yawn: wer sprach denn da von diesem Winter? :confused:

PS: In der Liste fehlen die saisonalesn Verbindungen der LTU nach Aruba (mehrere Flüge im Dezember) sowie der Flug nach Dubai (Oktober-Januar).
 
@ nonstop

Das habe ich nur erwähnt weil andererorts ja sogar Wetten wegen der Jet Airways ex DUS liefen, deshalb die Anspielung. ;)

Bei uns im Forum geht gesittet im Rumos-Thread zu. :D
Wetteinsätze wurde von mir noch nie getätigt.
 
Der Thread ist mal wieder bestes Beispiel wie du auf 20% aller Postings hier im Forum kommst (mit <0,1% Informationsanteil :blush: ).
 
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