Financial Times Deutschland
Vordere Plätze für deutsche Charter- und Billigflieger
Dienstag 22. Februar 2005, 14:36 Uhr
Diese hat das Magazin der Zivilluftfahrt, Aero International, in seiner März-Ausgabe veröffentlicht. Neben neun großen internationalen Fluggesellschaften, die seit 1973 keinen Unfall hatten, stehen auch sieben Charter-Airlines und Billigflieger aus dem deutschsprachigen Raum mit einer makellosen weißen Weste da. Deutscher Spitzenreiter in der JACDEC-Hitliste ist die 1955 gegründete LTU International Airways, die im Untersuchungszeitraum der vergangenen 32 Jahre unfallfrei blieb. Auch die erst später gegründete Germania (Gründungsjahr 1978), Air Berlin (1978), DBA (1992), Eurowings (1993), die Schweizer Edelweiß Air (1995) und die allerdings erst 1999 gegründete Hamburg International sind bisher von Unfällen verschont geblieben und erhielten damit die Sicherheitsrate 0,00.
Vordere Plätze für deutsche Charter- und Billigflieger
Dienstag 22. Februar 2005, 14:36 Uhr
Diese hat das Magazin der Zivilluftfahrt, Aero International, in seiner März-Ausgabe veröffentlicht. Neben neun großen internationalen Fluggesellschaften, die seit 1973 keinen Unfall hatten, stehen auch sieben Charter-Airlines und Billigflieger aus dem deutschsprachigen Raum mit einer makellosen weißen Weste da. Deutscher Spitzenreiter in der JACDEC-Hitliste ist die 1955 gegründete LTU International Airways, die im Untersuchungszeitraum der vergangenen 32 Jahre unfallfrei blieb. Auch die erst später gegründete Germania (Gründungsjahr 1978), Air Berlin (1978), DBA (1992), Eurowings (1993), die Schweizer Edelweiß Air (1995) und die allerdings erst 1999 gegründete Hamburg International sind bisher von Unfällen verschont geblieben und erhielten damit die Sicherheitsrate 0,00.
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