Yeah
Endlich werden diese abgewrackten ATRs von Eurolot abgelöst. :thbup:
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Endlich werden diese abgewrackten ATRs von Eurolot abgelöst. :thbup:
Flyingkai
Mitglied
So ich war heute Abend wieder mal am Airport, jedoch lief diesmal im Gegensatz zum letzten mal nicht wirklich so wie ichs mir vorgestellt hab.
Naja hier erst mal Easyjet am taxeln:
Die Sonne sank schneller und schneller:
Und dann noch 3 Bilder von der ANA, die leider 15 Minuten zu spät kam und deswegen das Licht nicht mehr so prall war:
Naja hier erst mal Easyjet am taxeln:
Die Sonne sank schneller und schneller:
Und dann noch 3 Bilder von der ANA, die leider 15 Minuten zu spät kam und deswegen das Licht nicht mehr so prall war:
Flyingkai
Mitglied
Soll heißen?Ich glaube, wir alle wissen mittlerweile, dass du Sonnenauf- und untergänge magst, aber dreimal die gleiche B77W ? Nicht vielleicht noch nen A346 dabei ?
Wär ein A346 gekommen...
Flyingkai
Mitglied
Seh ich genauso.Schöner wie die 77W geht doch eh nicht mehr
Maxi-Air
Mitglied
Doch :yes::dribb::wave:, jeder A330/A340!Seh ich genauso.
FlyingHigh
Mitglied
08.07.2012 und Nachtrag 16.06.2012
Wie bei meiner Vorstellung angekündigt, gibt's anbei die ersten Fotos, die ich der Öffentlichkeit präsentiere. Sowohl vom Equipment als auch von den Nachbearbeitungsfähigkeiten her bin ich m.E. ziemlich Anfänger. (Konstruktive) Kritik bzw. Anregungen sind also gern gesehen
Gestern trieb ich mich hauptsächlich an der Nordbahn herum. Da sich gestern jemand nach A346ern sehnte, habe ich dazu zwei Fotos ausgewählt:
Die A343 darf aber auch mal:
Die noch recht neue A333 D-AIKR habe ich beim Start erwischt:
Da ich beim Browsen in diesem Thread nur ein Foto vom Besuch der Cargolux am 16.06. gefunden habe, gibt's hierzu auch noch einen etwas verspäteten Nachtrag:
Wie bei meiner Vorstellung angekündigt, gibt's anbei die ersten Fotos, die ich der Öffentlichkeit präsentiere. Sowohl vom Equipment als auch von den Nachbearbeitungsfähigkeiten her bin ich m.E. ziemlich Anfänger. (Konstruktive) Kritik bzw. Anregungen sind also gern gesehen
Gestern trieb ich mich hauptsächlich an der Nordbahn herum. Da sich gestern jemand nach A346ern sehnte, habe ich dazu zwei Fotos ausgewählt:
Die A343 darf aber auch mal:
Die noch recht neue A333 D-AIKR habe ich beim Start erwischt:
Da ich beim Browsen in diesem Thread nur ein Foto vom Besuch der Cargolux am 16.06. gefunden habe, gibt's hierzu auch noch einen etwas verspäteten Nachtrag:
moddin
Im Urlaub
Hallo zusammen. Heute gab es ja ein russisches Hauptgericht am Airport, das durfte ich mir natürlich nicht entgehen lassen. Also nach der Nachtschicht noch schön an die Nordbahn gestellt und gehofft, dass das Wetter besser wird als mir mein iPhone Glauben machen wollte. Es sagte nämlich bis ca. 15 Uhr Regen vorher. Aber für so einen Leckerbissen hätte ich sogar Regen in Kauf genommen. Aber das Wetter wurde wechselnd bewölkt, und eig. fast immer in den richtigen Augenblicken kam die Sonne hinter den Wolken hervor. Außerdem hoffte ich, dass meine Augen auch durchhalten und nicht im entscheidenden Augenblick auf dunkel schalten.
Als Frühstück gab es dann einen Lufthansa Retro Airbus zum Ablichten. Zu dem Zeitpunkt war die Sonne aber noch mit Aufwachen beschäftigt und lies somit den Wolken den Vortritt. Aber so ein leichtes Panning hat ja auch was. Hab vorher bei den Maschinen mit ISO100, Blende 8 und ca. 1/25sec Belichtungszeit probiert, aber ich wollte den Retro doch in scharf haben, also ISO200 und 1/200sec mit Blende 8 belichtet.
Lufthansa | A321-100 | D-AIRX
Als kleinen Zwischensnack gab es dann was amerikanisches, zwar auch mit gold verziert, aber nicht vom goldenen M und somit gesünder.
United | B777-200 | N773UA
United | B777-200 | N777UA
Extra für Maxi gab es heute südafrikanisch-chinesischen Drachen auf A340-600.
South African | A340-600 | ZS-SNG
Und da ich weiß, dass Maxi den A346 über alles liebt, hab ich noch ein paar Bilder von dem Flieger im Kranich-Outfit gemacht.
Lufthansa | A340-600 | D-AIHY
Lufthansa | A340-600 | D-AIHU
Auch das neueste Interkont-Baby in MUC kam mir vor mein Objektiv.
Lufthansa | A330-300 | D-AIKR
Dann gab es den Silberfisch aus Amsterdam, endlich mal eine schnelle und fast erfolgreiche Jagd, denn die Holländer krochen der Sonne hinterher und direkt am Radom begann der Schatten. Wenigstens beim Take-Off konnten sie sich zusammenreißen.
KLM cityhopper | E190 | PH-EZX
Nach Dänemark flog heute mal der alte Schwede, aber ohne Ikea-Möbel im Innenraum (hoff ich zumindest).
SAS | MD-82 | SE-DMB
Nachdem ich was anderes schon seit geraumer Zeit gejagt habe, kam es mir innerhalb einer Woche gleich zweimal mit Licht zu Gesicht, diesmal allerdings inbound aus Beijing, da man 5 Stunden delay hatte. Achja, im Hintergrund zu sehen ist ein grieschischer Buchstabe ausgeschrieben.
Air China | A330-200 | B-6076
Zu meinem Erstaunen gab es aus dem Hause Lufthansa gleich noch zwei weitere Überaschungen, wenn auch etwas kleiner und mit B beginnend. Weil MUC ja eigentlich aus dem Hause Lufthansa nur aus A-Ware besteht, finde ich die B-Ware doch zeigenswert, zumal im Doppelpack.
Lufthansa | B737-300 | D-ABET
Lufthansa | B737-500 | D-ABIN
Und ungewöhlich pünktlich wurde mir heute das Hauptgericht serviert, ich musste nur knapp 10 Minuten länger als geplant warten. Und dann sogar in den Farben des Vorvorbesitzers names Samara Airlines, zwischendurch war man bei South-East Airlines angestellt.
UTair | Tu-154M | RA-85057
So, das war es dann auch schon wieder von mir und meiner tollen Mahlzeit. Ach, eins noch. Für alle die, die nicht da waren, und auch die, die woanders standen wie ich, ich hab nach den Fotos noch kurz das Taxeln der Tusse gefilmt, hab die Qualität aber bisschen sehr runtergeschraubt, da ich sehr langsames Internet hab und die 600MB sonst bis morgen sich in Youtube laden würden.
[video=youtube;iGOBNr5TFlU]http://www.youtube.com/watch?v=iGOBNr5TFlU[/video]
moddin
Als Frühstück gab es dann einen Lufthansa Retro Airbus zum Ablichten. Zu dem Zeitpunkt war die Sonne aber noch mit Aufwachen beschäftigt und lies somit den Wolken den Vortritt. Aber so ein leichtes Panning hat ja auch was. Hab vorher bei den Maschinen mit ISO100, Blende 8 und ca. 1/25sec Belichtungszeit probiert, aber ich wollte den Retro doch in scharf haben, also ISO200 und 1/200sec mit Blende 8 belichtet.
Lufthansa | A321-100 | D-AIRX
Als kleinen Zwischensnack gab es dann was amerikanisches, zwar auch mit gold verziert, aber nicht vom goldenen M und somit gesünder.
United | B777-200 | N773UA
United | B777-200 | N777UA
Extra für Maxi gab es heute südafrikanisch-chinesischen Drachen auf A340-600.
South African | A340-600 | ZS-SNG
Und da ich weiß, dass Maxi den A346 über alles liebt, hab ich noch ein paar Bilder von dem Flieger im Kranich-Outfit gemacht.
Lufthansa | A340-600 | D-AIHY
Lufthansa | A340-600 | D-AIHU
Auch das neueste Interkont-Baby in MUC kam mir vor mein Objektiv.
Lufthansa | A330-300 | D-AIKR
Dann gab es den Silberfisch aus Amsterdam, endlich mal eine schnelle und fast erfolgreiche Jagd, denn die Holländer krochen der Sonne hinterher und direkt am Radom begann der Schatten. Wenigstens beim Take-Off konnten sie sich zusammenreißen.
KLM cityhopper | E190 | PH-EZX
Nach Dänemark flog heute mal der alte Schwede, aber ohne Ikea-Möbel im Innenraum (hoff ich zumindest).
SAS | MD-82 | SE-DMB
Nachdem ich was anderes schon seit geraumer Zeit gejagt habe, kam es mir innerhalb einer Woche gleich zweimal mit Licht zu Gesicht, diesmal allerdings inbound aus Beijing, da man 5 Stunden delay hatte. Achja, im Hintergrund zu sehen ist ein grieschischer Buchstabe ausgeschrieben.
Air China | A330-200 | B-6076
Zu meinem Erstaunen gab es aus dem Hause Lufthansa gleich noch zwei weitere Überaschungen, wenn auch etwas kleiner und mit B beginnend. Weil MUC ja eigentlich aus dem Hause Lufthansa nur aus A-Ware besteht, finde ich die B-Ware doch zeigenswert, zumal im Doppelpack.
Lufthansa | B737-300 | D-ABET
Lufthansa | B737-500 | D-ABIN
Und ungewöhlich pünktlich wurde mir heute das Hauptgericht serviert, ich musste nur knapp 10 Minuten länger als geplant warten. Und dann sogar in den Farben des Vorvorbesitzers names Samara Airlines, zwischendurch war man bei South-East Airlines angestellt.
UTair | Tu-154M | RA-85057
So, das war es dann auch schon wieder von mir und meiner tollen Mahlzeit. Ach, eins noch. Für alle die, die nicht da waren, und auch die, die woanders standen wie ich, ich hab nach den Fotos noch kurz das Taxeln der Tusse gefilmt, hab die Qualität aber bisschen sehr runtergeschraubt, da ich sehr langsames Internet hab und die 600MB sonst bis morgen sich in Youtube laden würden.
[video=youtube;iGOBNr5TFlU]http://www.youtube.com/watch?v=iGOBNr5TFlU[/video]
moddin
Zuletzt bearbeitet:
munich
Schneekönig
[...]
@ Mods: ich hoffe, wir schweiffen nicht zu sehr ab, ansonsten bitte in den entsprechenden Thread verschieben
Wegen ein paar Diskussionen hätte ich die Posts nicht gleich verschoben, da es nun aber schon eine ganz ordentliche Anzahl Post in Richtung 'Technik, Tips und Tricks für Spotter' sind verschiebe ich die auf das zitierte Post nachfolgenden mal dort hin
PS Leute, Ihr macht es mir nicht leicht! In der Zwischenzeit habt ihr auch noch den Themenbereich "Unterschiedliche Anforderungen von Airliners.net und Jetphotos.net?" hier diskutiert. Ich lass es jetzt trotzdem bei der Technik. Bitte achtet ein bisschen darauf, dass Ihr nicht zu sehr abschweift!
Zuletzt bearbeitet:
muc-driver
Mitglied
Nicht das beste Licht heute Morgen, aber über die Aussicht aus meinem Fenster kann ich mich nicht beklagen
USA - Air Force Boeing C-17A Globemaster III
Reg.: 08-8199
Rem.: Schon wieder weg...
USA - Air Force Boeing C-17A Globemaster III
Reg.: 08-8199
Rem.: Schon wieder weg...
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Berlinspotter
Mitglied
Hallo zusammen,
ich reiche dann mal noch drei Bilder vom Dienstag nach
A6-EYE
9V-SWI
A6-EDU
ich reiche dann mal noch drei Bilder vom Dienstag nach
A6-EYE
9V-SWI
A6-EDU
moddin
Im Urlaub
zum Glück die selbe wie letzte Woche, weil heute hab ich keine Zeit für sie. Beim Departure scheint's aber besser zu sein.
martin67
Mitglied
Beim Departure war es nicht wirklich besser, zumindest ist die Kiste in einer dunklen Wolkenwand über Hallberg geflogen. Ich war nicht an der Bahn.
Auf der anderen Seite hat die graue Wolkenwand auch recht interessante Aspekte, die Farbe der Air Canada hat sich heute früh zu einem karibischen Türkisblau geändert.
Heute Abend war ich dann noch mal am Südhügel, nach dem Regenguss hat Air Berlin D-ABKK die Bahn freigeblasen.
Air France kam in Sky Team Couleur
Und Challenger 850 "Vista Jet" OE-ILZ
Martin
Auf der anderen Seite hat die graue Wolkenwand auch recht interessante Aspekte, die Farbe der Air Canada hat sich heute früh zu einem karibischen Türkisblau geändert.
Heute Abend war ich dann noch mal am Südhügel, nach dem Regenguss hat Air Berlin D-ABKK die Bahn freigeblasen.
Air France kam in Sky Team Couleur
Und Challenger 850 "Vista Jet" OE-ILZ
Martin