oliver2002
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Bzw. was für Equipment gibt es nicht schon bei benachbarten 7 deutschen Teams in der EFL: https://europeanleague.football/teams/overview
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Versuche am Freitag in der Arbeit ein paar Infos zu bekommen.Da müssen ziemlich sicher noch irgendwelche Frachter vorab kommen. Das Equiptment was die mitnehmen hat im Laderaum auf keinen Fall Platz und muss ja schon in den Hotels/Trainingsgeländen alles vorbereitet sein wenn die Teams ankommen.
Die nehmen alles von daheim mit. Du kannst ein paar halbprofessionelle Teams nicht mit einem NFL-Team vergleichen. Die versuchen bei ihren International Games alles möglichst genau so zu machen wie sie es von daheim gewohnt sind. Allein was ein einziger Spieler an Auswahl an Ausrüstung für einen einzelnen Gameday benötigt ist ein wahnsinn. Die kommen ja nicht nur mit einem Paar Schuhe sondern mit 5 oder mehr pro Spieler. Was Shoulderpads, Helme, Handschuhe usw. betrifft ebenfalls. Vieles hängt enorm von den jeweiligen Bedingungen am Spieltag ab und wird dann ganz spontan entschieden bzw. sogar mal in der Halbzeit gewechselt. Allein das ganze medizinische Equiptment ist Teamsache und sehr individuell sodass es nicht einfach von der Liga gestellt wird sondern jedes Team sich selbst um seinen Kram kümmert. Ebenso mit diversen technischen Sachen wie Headsets usw. Pro Spieler kann man mal mit mindestens einen Container rechnen und da ist allgemeines Teamequiptment noch nicht mal mitgerechnet. Damals in einer Doku wurde zB sogar gesagt dass die New York Jets damals ihr eigenes Klopapier mit in das Hotel in London gebracht haben damit möglichst alles so ist wie gewohnt. Dann wird das mit Essen garantiert auch so gehandhabt. Und wenn die hier auch noch trainieren, wovon auszugehen ist wenn sie schon am Freitag anreisen, dann vervielfacht sich das alles nochmal.Bzw. was für Equipment gibt es nicht schon bei benachbarten 7 deutschen Teams in der EFL: https://europeanleague.football/teams/overview
Nicht nur am sondern ab 30.10 soll dieser regelmäßig nach München kommen.ITA Airways A220-300 vsl. am 30.10. bei uns.
Bis jetzt sind keine Vollfrachter aus den Staaten gemeldetDa müssen ziemlich sicher noch irgendwelche Frachter vorab kommen. Das Equiptment was die mitnehmen hat im Laderaum auf keinen Fall Platz und muss ja schon in den Hotels/Trainingsgeländen alles vorbereitet sein wenn die Teams ankommen.
das wäre natürlich durchaus möglich. Hab mich auch nochmal genauer informiert. Anscheinend werden schon 5 Monate vor dem Spiel einige Container an Equipment auf ein Schiff geladen. Dennoch gibt es noch vieles was dann per Flieger geflogen wird.denke Equipment was schon vorab hergebracht werden muss, kommt dann als Beifracht auf einem der US-Carrier mit.
Alles andere bringen die VIR-Charterflieger mit sich.
Das ist auch richtig. Gerade UPS hat öfter mal schwere Paletten geladen und nicht immer nur Paket-Container.Da gibt es einiges an Möglichkeiten...
Schiffscontainer, Beifracht auf Linienflügen und Zuladung in die Charter wurden ja schon erwähnt. Wenn das alles nicht reicht, gibt es auch noch diverse Möglichkeiten, das Zeug mit einem der drei großen Integratoren über den Teich zu fliegen. Nur weil da DHL, UPS oder FedEx draufsteht, fliegen da ja nicht ausschließlich Pakete mit.
Ich glaube, das passt alles in der A35K locker rein. Selbst nach Prag kamen vor 2-3 Wochen wegen einer NFL Spiel 2 Teams - ein mit nur eine A343 von Air X Charter aus BER und ein B788 der neu bemalte Comlux Arruba aus ZRH.Die nehmen alles von daheim mit. Du kannst ein paar halbprofessionelle Teams nicht mit einem NFL-Team vergleichen. Die versuchen bei ihren International Games alles möglichst genau so zu machen wie sie es von daheim gewohnt sind. Allein was ein einziger Spieler an Auswahl an Ausrüstung für einen einzelnen Gameday benötigt ist ein wahnsinn. Die kommen ja nicht nur mit einem Paar Schuhe sondern mit 5 oder mehr pro Spieler. Was Shoulderpads, Helme, Handschuhe usw. betrifft ebenfalls. Vieles hängt enorm von den jeweiligen Bedingungen am Spieltag ab und wird dann ganz spontan entschieden bzw. sogar mal in der Halbzeit gewechselt. Allein das ganze medizinische Equiptment ist Teamsache und sehr individuell sodass es nicht einfach von der Liga gestellt wird sondern jedes Team sich selbst um seinen Kram kümmert. Ebenso mit diversen technischen Sachen wie Headsets usw. Pro Spieler kann man mal mit mindestens einen Container rechnen und da ist allgemeines Teamequiptment noch nicht mal mitgerechnet. Damals in einer Doku wurde zB sogar gesagt dass die New York Jets damals ihr eigenes Klopapier mit in das Hotel in London gebracht haben damit möglichst alles so ist wie gewohnt. Dann wird das mit Essen garantiert auch so gehandhabt. Und wenn die hier auch noch trainieren, wovon auszugehen ist wenn sie schon am Freitag anreisen, dann vervielfacht sich das alles nochmal.
Nein das passt nicht annähernd. Ich weiß was so ein NFL-Team mitnimmt und ich weiß was im A35K Platz hat. In Prag gibts kein NFL-Spiel. Es wird wohl so sein wie andere hier vermutet haben. Ein Großteil wird im Container per Schiff/LKW verschickt und der Rest kommt vermutlich über Beifracht auf Linien oder UPS und Co und natürlich im Teamflieger was noch Platz hat. Aber bei 53+16 also 69 Spielern kannst du mit min. 500 Taschen rechnen was allein schon min. 12 Containern entspricht und das ist eben erstmal das persönliche Zeug der Spieler. Da kommen noch ca. 15 Coaches und bestimmt 30-40 Leute für Physio, Medical, Equipment und und und.Ich glaube, das passt alles in der A35K locker rein. Selbst nach Prag kamen vor 2-3 Wochen wegen einer NFL Spiel 2 Teams - ein mit nur eine A343 von Air X Charter aus BER und ein B788 der neu bemalte Comlux Arruba aus ZRH.
Kein weiteres Frachter dazu.
Aber falls es mit dem Extra Frachter so wirklich sein soll, dann lass mich gerne überraschen.
Ah, sorry - es waren 2 NHL Charter in Prag.Nein das passt nicht annähernd. Ich weiß was so ein NFL-Team mitnimmt und ich weiß was im A35K Platz hat. In Prag gibts kein NFL-Spiel. Es wird wohl so sein wie andere hier vermutet haben. Ein Großteil wird im Container per Schiff/LKW verschickt und der Rest kommt vermutlich über Beifracht auf Linien oder UPS und Co und natürlich im Teamflieger was noch Platz hat. Aber bei 53+16 also 69 Spielern kannst du mit min. 500 Taschen rechnen was allein schon min. 12 Containern entspricht und das ist eben erstmal das persönliche Zeug der Spieler. Da kommen noch ca. 15 Coaches und bestimmt 30-40 Leute für Physio, Medical, Equipment und und und.
Soll um 19 Uhr wieder raus nach Angers (ANE) unter Flugnummer CLG5053gerade im Anflug Chalair Aviation ATR 72-500 CLG5052 aus Rennes
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Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24
View flight CE5052 from Rennes to Munich on Flightradar24www.flightradar24.com
10./11. jeweils aus Tampa und Seattle am Nachmittag, weiter nach London.Angeblich sollen am 10.11. (1 X) , 11.11. (1 X) und 13.11. (2 X) Virgin Atlantic A 350 - 1000 kommen, Gerüchten zufolge NFL Charter. Ist da was dran? Kann da jemand mehr dazu sagen? Danke für die Info vorab!
Geplant um 11N'Abend,
Ich sehe für Morgen eine 346 IGS-MUC, nur leider keine Ankunft in IGS. Könnte mir jemand bitte sagen, wann der Flieger Richtung IGS abheben soll? Ich denke die wird ja wohl ab MUC gehen wenn's Wetter passt.
Besten Dank