Sommerflugplan 2027

Jetstream

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Korean Air kündigt für die Sommersaison den regelmäßigen Einsatz von A350-900 an. Bedient werden soll die Verbindung nach/von Frankfurt (KE945/946) gemäß der gegenwärtigen Planung dreimal wöchentlich.
 
Erste Änderungen des Langstrecken-Fluggeräts bei Lufthansa in Richtung USA:
  • Frankfurt - Boston (LH422/423) mit A359 statt B744
  • Frankfurt - New York JFK (LH400/401) mit A359 statt A346
  • Frankfurt - San José (LH518/519) mit B789 statt A343
  • Frankfurt - Seattle (LH490/491) mit A359 statt A343
  • Frankfurt - St. Louis (LH448/449) mit A343 statt A333
  • Frankfurt - Washington (LH418/419) mit B748 statt A346
Q: a.de/AeroRoutes
 
Jetstream hat gesagt.:
Erste Änderungen des Langstrecken-Fluggeräts bei Lufthansa in Richtung USA:
  • Frankfurt - Boston (LH422/423) mit A359 statt B744
  • Frankfurt - New York JFK (LH400/401) mit A359 statt A346
  • Frankfurt - San José (LH518/519) mit B789 statt A343
  • Frankfurt - Seattle (LH490/491) mit A359 statt A343
  • Frankfurt - St. Louis (LH448/449) mit A343 statt A333
  • Frankfurt - Washington (LH418/419) mit B748 statt A346
Q: a.de/AeroRoutes
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Na, also bei dem San José handelt es sich immer noch um das in Mittelamerika und es ist mit Costa Rica auch noch ein Eigenständiges Land. Also doch eher die Strecken nach Amerika.

Aber ich möchte nicht päpstlicher sein als der Papst. :-)
 
Wer weiß was Cpt Orange noch alles einfällt, würd mich nicht wundern wenn Costa Rica und Kuba und was weiß ich noch was alles bald zu USA gehören.
 
Lufthansa City Airlines übernimmt von der Mutter weitere Verbindungen in Richtung Spanien:

Frankfurt – Bilbao ab 28.03.2027 (6/7 mit A320neo)

Frankfurt – Ibiza ab 03.04.2027 (1/7 mit A320neo)

Frankfurt – Valencia ab 30.03.2027 (1/7 mit A320neo)

Q: AeroRoutes
 
Condor führt einen zweiten täglichen Bangkok-Umlauf ein und verdoppelt damit die Frequenzen.
Hin- und Rückflug der zusätzlichen Verbindung werden in Kooperation mit Etihad Airways via Abu Dhabi geführt.

DE2548 D FRA 0905 1520 AUH 1800 0015+1 BKK
DE2549 D BKK 1255 2010 AUH 2215 0530+1 FRA
 
Condor mit zwei Charterflügen nach Japan:

DE3868 FRA2025 – 1700+1NRT 339 12APR27
DE3869 NRT2225 – 0540+1FRA 339 13APR27

DE3868 FRA2025 – 1700+1NRT 339 27APR27
DE3869 NRT2225 – 0540+1FRA 339 28APR27

Q: AeroRoutes
 
Discover Airlines erweitert ihr Nordeuropa-Streckennetz um ein weiteres Ziel:

Frankfurt - Savonlinna (Finnland) 1/7 ab 19.06.2027
 
Aufstockung bei Etihad Airways ab dem Spätsommer:

Abu Dhabi – Frankfurt eff 21AUG27 Increase from 2 to 3 daily.

EY121 AUH0210 – 0655FRA 789 D
EY122 FRA1055 – 1910AUH 789 D

EY119 AUH0830 – 1315FRA 32Q D
EY120 FRA1550 – 0005+1AUH 32Q D

EY123 AUH1410 – 1855FRA 789 D
EY124 FRA2155 – 0610+1AUH 789 D

Q: AeroRoutes
 
Condor mit weiteren Städtezielen ab Frühjahr kommenden Jahres:

Frankfurt - Athen 7/7 ab 28.04.2027 (saisonal)
Frankfurt - Florenz 14/7 ab 06.05.2027 (saisonal)
Frankfurt - Stockholm 14/7 ab 13.05.2027

Darüberhinaus gibt’s Frequenzerhöhungen auf der Langstrecke:

Frankfurt - Mauritius +1/7 auf 5/7 ab 01.07.2027
Frankfurt - Sansibar - Mombasa - Frankfurt +1/7 auf 4/7 ab 03.07.2027
Frankfurt - Cancún +1/7 auf 6/7 ab 05.07.2027
Frankfurt - Calgary +1/7 auf 5/7 ab 06.07. bis 07.09.2027

Q: Condor Newsroom
 
Zuletzt bearbeitet:
Offenbar ist dem Bremer Senat die Anbindung nach FRA enorm wichtig. Scheint man selbst mit 4-5 x MUC nicht ausreichend kompensieren zu können.
 
Jetstream hat gesagt.:
Mit Beginn des SFPs soll es wieder eine tägliche Lufthansa-Verbindung nach/von Bremen geben. Die Linie wurde im vergangenen Juli aufgrund mangelnder Wissenschaftlichkeit eingestellt, was zu einer massiven Welle der Empörung und des Unverständnisses auf Seiten der Bremer Politik sowie der ansässigen Wirtschaftsverbände führte.
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Einmal täglich..das ist ja enorm viel Konnektivität in den Hub FRA. Da müssen die Zahlen ja furchtbar schlecht aussehen. Man fliegt öfters nach JFK als BRE.
 
Wenn’s die für BRE richtigen Anschlüsse sichert. Man zieht dafür wohl eine Rotation tgl. von MUC ab. Zu mehr war der Kranich nicht bereit.
 
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