OPS - Chat-Thread

[moddin]

Wieso durfte dann der A388 von SQ trotzdem in FRA runter?

Der A388 ist doch was anderes, als eine B772 oder ein A346 Da machen die schon mal ne Ausnahme, um bei den Paxzahlen nicht ganz so schlecht abzuschneiden diesen Monat.


VLG8830 A320 EC-JZI SVQ-CDG > AMS ?
RJA117 A320 JY-AYD AMM-CDG > LYS ? fliegt jetzt doch nach CDG weiter
AFR1463 A320 F-GKXV ARN-CDG > LYS

 

[Experte]

Wo geht der wohl hin?
8U 900 A332 5A-ONF TIP-CDG > ?

 

[moddin]

Wo geht der wohl hin?
8U 900 A332 5A-ONF TIP-CDG > ?

Nach CDG.

Außer, sie machen jetzt wieder dicht. Dann wäre über Ungarn gerade was für uns:

MEA211 A332 F-ORMA BEY-CDG
ALK563 A343 4R-ADA CMB-CDG

 

[muc-driver]

QTR019 A346 A7-AGD DOH-CDG >Noch auf Kurs bei Slowenien

 

[Johnson]

EK A388 A6-EDB für CDG noch nördlich von Bukarest
könnte auch was werden

 

[Experte]

Hier mal die Aufstellung der Flieger aus Köln/Bonn von gestern und heute (aus den CGN-Forum):

AIC _B773 _VT-ALS _V18
AIC _B773 _VT-ALJ _E14
EVA _B773 _B-16707_E24
CPA _B744 _B-HKV __E32
PIA _B772 _AP-BGL _V90
KAL _B744F HL7438 _E28
SOO _B742F N754SA _V02
TRA _B737 _PH-XRV _D12
KLM _B734 _PH-BTA _D25
AHY _A319 _4K-AZ03 D23
AHY _A319 _4K-AZ05 D09

 

[moddin]

EK A388 A6-EDB für CDG noch nördlich von Bukarest
könnte auch was werden

Dafür müsste aber CDG dicht machen wieder Und der Vogel geht wohl wenn dann nach FRA oder ZRH, wo sie A388-Erfahrung haben, und nicht nach MUC. Leider.

 

[muc-driver]

CDG ist wieder offen.

LFPG ARR

TFC CONCERNED: ALL TFC

REMARKS : THE SITUATION AT LFPG HAS IMPROVED.
THE XCD ZERO RATE HAS BEEN CANCELLED,
THE REGULATION IS RUNNING WITH LOW ACCEPTENCE
RATE.

UPDATE:

+++ZERO RATE FOR LFPG ALL ARR TFC bis 1500UTC+++

AF083 A343 F-GLZL SFO-CDG >LYS
LY341 B738 4X-EKA TLV-CDG >LYS
TAM8052 A332 PT-MVS GRU-CDG >MXP
TAM8096 A332 PT-MVN CNF-CDG >MXP

EK073 A388 A6-EDB DXB-CDG >In CDG gelandet trotz Zero Arr Rate

UPDATE:

+++ZERO RATE FOR LFPG ALL ARR TFC bis 2000UTC+++

UPDATE:

+++LFPG ALL ARR TFC: THE SITUATION AT LFPG HAS IMPROVED SLIGHTLY.
THE XCD ZERO RATE HAS BEEN CANCELLED, BUT THERE
IS STILL A REDUCED RATE REGULATION WITH A VERY
LOW ACCEPTANCE RATE. DELAYS ARE +/-5 HOURS.+++

+++ZERO RATE FOR EDDK ALL ARR TFC bis 1640UTC+++

 

[Experte]

Frankfurt hat gerade geschlossen. Im Final sind LH 821 aus GOT und LH 861 aus OSL im letzten Moment abgedreht. Dahinter war die LH 737 aus Nagoya und die ANA aus Tokio. Sind alle ins Holding gegangen.

 

[muc-driver]

+++ZERO RATE FOR EDDL ALL ARR TFC bis 2000UTC+++

 

[LH 330-300 MUC]

Frankfurt hat gerade geschlossen. Im Final sind LH 821 aus GOT und LH 861 aus OSL im letzten Moment abgedreht. Dahinter war die LH 737 aus Nagoya und die ANA aus Tokio. Sind alle ins Holding gegangen.

Der LH A346 aus BOG dreht auch seine Runder über FRA.
In ca 30min dürfte dann auch der A332 der EY aus AUH FRA erreicht haben...

 

[muc-driver]

+++ZERO RATE FOR EDDK ARRIVALS bis 2000UTC+++

Im Stanly_Track von FRA kann man sehen, das dort noch Flieger landen können.

X3 2187 B738 D-AHFY ACE-FRA >STR

 

[e-racer]

UPS B747 kommt nach München.. divertion aus CGN

 

[skyhias]

UPS B747 kommt nach München.. divertion aus CGN

Mittlerweile sind es schon 3x B744 und 1x B763!
Der erste ist schon im Anflug!

 

[e-racer]

Korrekt!

Und mit Glück noch eine B767 von UPS!!

 

[Experte]

UPS 17 B744 N572UP DXB-CGN > MUC
UPS 19 B744 N571UP -CGN > MUC
UPS 7 B763 N305UP -CGN > MUC

und noch mehr

 

[muc-driver]

UPS 7 B763F N305UP ANC-DXB-CGN >MUC
UPS 17 B744F N527UP BOM-DXB-CGN >MUC
UPS 19 B744F N571UP SZX-DXB-CGN >MUC
UPS 4 B744F N577UP HKG-DXB-CGN >MUC

 

[do328]

DE 763 D-ABUC dreht auch gerade Richtung MUC um.

 

[Experte]

DE 315 B763 D-ABUC dreht ebenfalls gerade um und könnte nach MUC kommen.
Ebenfalls dreht die EK 47 B772LR A6-EWA DXB-FRA > ist doch nach FRA

 

[muc-driver]

DE6315 B763 D-ABUC MRU-FRA >MUC (lt. DE-Website)