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TechnicalSo wie es aussieht ist gestern die G-EZOP auf dem Weg von LGW nach INN bei uns gestrandet.
Weiß jemand den Grund dafür?
geht auf Pos 902 und aktuell als Übernachter geplantLH573 DABYM diverted wohl zu uns. FRA ist wohl voll.
Naja...von "geplant" kann eigentlich keine Rede sein. LH wird noch gar nicht wissen wie es weiter geht. Gut möglich das der Hobel heute noch ferry nach FRA geht.aktuell als Übernachter geplant
Dafür brauchst du eine Crew, die kann aktuell nur per ground transport anreisenNaja...von "geplant" kann eigentlich keine Rede sein. LH wird noch gar nicht wissen wie es weiter geht. Gut möglich das der Hobel heute noch ferry nach FRA geht.
Das Zauberwort heißt "aktuell". Du gehst davon aus, das FRA den ganzen Tag dicht bleibt? Unwahrscheinlich. In FRA landen schon wieder Flieger.Dafür brauchst du eine Crew, die kann aktuell nur per ground transport anreisen
Das ist gerade etwas widersprüchlich, NOTAM sagt bis 15oo UTC dicht, aber ist ja gut, wenn sie aktuell wieder landen könnenDas Zauberwort heißt "aktuell". Du gehst davon aus, das FRA den ganzen Tag dicht bleibt? Unwahrscheinlich. In FRA landen schon wieder Flieger.
Oder auch nicht. Nachdem FRA wohl wieder Arrivals akzeptiert.LH8393 DALFC B77F kommt auch zu uns.
Probleme wird es bei Lufthansapaxflügen geben, aber hier sind nur wenige in Richtung Frankfurt unterwegs.Das Zauberwort heißt "aktuell". Du gehst davon aus, das FRA den ganzen Tag dicht bleibt? Unwahrscheinlich. In FRA landen schon wieder Flieger.
Man will es wohl versuchen. Per Kommandantenentscheid darf die Crew dann doch noch die paar Minuten nach FRA fliegenDas Zauberwort heißt "aktuell". Du gehst davon aus, das FRA den ganzen Tag dicht bleibt? Unwahrscheinlich. In FRA landen schon wieder Flieger.
Steht am Holding Point 26R und geht gleich los nach FRA.Naja...von "geplant" kann eigentlich keine Rede sein. LH wird noch gar nicht wissen wie es weiter geht. Gut möglich das der Hobel heute noch ferry nach FRA geht.