Operative Unregelmäßigkeiten 2013

[_michael_muc_]

Hallo,

nur ein "issue" der die Rücklandung erforderte, keine Emergency ... Allerdings wurde local standby angefordert wegen Overweight Landing.

Maschine ging 2:45 nach der Rücklandung wieder raus und erreichte das Ziel.

AVH wird nicht berichten, außer es sollte das Kanadische TSB den Vorfall aufgreifen.

Servus, Simon

Danke für die Information.

 

[MatthiasKNU]

Was ist denn heute mit der A380 aus Dubai los, dass die jetzt erst kommt?

 

[Airporttom]

Verspätung :shut:?? Na, im Ernst, keine Ahnung, kann aber auch bei Emirates mal vorkommen......

 

[MatthiasKNU]

Ja klar, da wäre ich jetzt ned drauf gekommen... :whistle:

Aber warum schon gleich ca. 4 h!
Außerdem ist es Emirates!

 

[muc-driver]

An der A/C Rotation kann es nicht liegen. Der Flieger ist pünktlich aus PVG gekommen.
Daher vermute ich mal ein technisches Problem o.ä. in DXB.

 

[MUCFLYER]

Außerdem ist es Emirates!

 

[MatthiasKNU]

Emirates ist eigentlich fast immer pünktlich, deswegen!

 

[moddin]

Emirates ist eigentlich fast immer pünktlich, deswegen!

Klar, bei der Größe an Ersatzfliegern eigentlich kein Wunder.

 

[PlaneHunter]

Hält EK eine größere Reserve bereit als normalerweise üblich?

 

[MUCFLYER]

Emirates ist eigentlich fast immer pünktlich, deswegen!

:no:
Sie sind ähnlich pünktlich oder unpünktlich wie andere vergleichbare Carrier auch...
Da gibts keine nennenswerte Unterschiede.

 

[r12r]

Die EK50 (MUC - DXB) flog am Mittwoch ca. 3h später ab, obwohl sie (EK49) planmäßig in MUC gelandet ist.

 

[moddin]

Nicht ganz. Die Maschine am 30. ist pünktlich Offblock, schnell Richtung 26L gerollt, dann dort aber gut eine Stunde stehen geblieben bevor sie um 15:15 Uhr gestartet ist. War zufällig vor Ort und hab auf sie gewartet.


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[r12r]

Und warum hat sie da gewartet?

 

[shradecky]

Hallo,

nur ein "issue" der die Rücklandung erforderte, keine Emergency ... Allerdings wurde local standby angefordert wegen Overweight Landing.

Maschine ging 2:45 nach der Rücklandung wieder raus und erreichte das Ziel.

AVH wird nicht berichten, außer es sollte das Kanadische TSB den Vorfall aufgreifen.

Servus, Simon

Das TSB hat wider Erwarten gesprochen, resultierender Bericht auf:

http://avherald.com/h?article=46afac34

Servus, Simon

 

[MUC-PL]

Der A388 ist auf dem Weg zur Startbahn wieder umgekehrt und steht jetzt auf dem Vorfeld. Weiß jemand, was da los ist?

 

[MatthiasKNU]

Die ist gerade eben, genau wie die Egyptair, mit ca. 3 1/2 Stunden gestartet!

 

[arnie108]

Enroute ACC London mit technischen Problemen

mit ca 8% der europäischen Flüge betroffen (130.000 min delay) , hat sich das auch deutlich auf München ausgewirkt.

Entstanden letzte Nacht
http://www.eurocontrol.int/news/uk-delays

 

[anakyn]

LH 2072 heute mit 346?!?

 

[moddin]

LH 2072 heute mit 346?!?

Steht mit A321-200 im FMG-Plan.
Dafür LH2070 MUC-HAM und LH2071 HAM-MUC. Im Gegenzug wurden LH2068 und LH2069 gestrichen. Wird man wohl den Flieger in HAM zur Wartung austauschen, oder?

Edit: oder aber der HSV kommt mit der Maschine und hat die C gebucht.

 

[MUCFLYER]

Die IHY wurde benötigt um zwei Flugpaare MUC-HAM-MUC zusammen zulegen. War grad nichts brauchbareres da
Abends ist sie normal auf Langstrecke gegangen.