Neue Flugverbindungen (update)
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ibi
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wird die 747 eigentlich den ganzen winter über nach DXB exFRA eingesetzt?? lohnt sich dass dann eiegtnlich noch?? ich mein ab MUC 7/7 und ab FRA auch 7/7 und dass mit nem Jumbo-ohne die KWI flüge dazugerechnet! denn mit EK is ja auch noch ein sehr großes angebot nach DXB und die meisten die nur nach dubai wollen bevorzugen da emirates(verständlicherweise...)....
Auf den Routen sind besonders viele Vollzahler in allen Klassen an Bord. Somit sind diese Kurse im Gegensatz zu Nordamerika echte Geldbringer für die Lufthansa. Bei regelmäßig guter Auslastung dürfte Dubai einer der erfolgreichsten Strecken im gesamten Streckennetz der Lufthansa sein, zumindest unter Betrachtung der Wirtschaftlichkeit. 
Swiss: Ab Mitte Januar auch nach Bologna und Genua
Swiss International Air Lines lässt ab Mitte Januar Denim Airways ab Zürich dreimal täglich nach Genua sowie zweimal täglich nach Bologna fliegen. Die Liniendienste unter Swiss-Flugnummern betreibt der unabhängige niederländische Regional Carrier mit 50-sitzigen Fokker F-50.
Swiss International Air Lines lässt ab Mitte Januar Denim Airways ab Zürich dreimal täglich nach Genua sowie zweimal täglich nach Bologna fliegen. Die Liniendienste unter Swiss-Flugnummern betreibt der unabhängige niederländische Regional Carrier mit 50-sitzigen Fokker F-50.
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QR 380
Guest
EY richtet in MUC einen besonderen Service ein.
Luxus in der Luft und auf dem Boden
ETIHAD AIRWAYS führt Limousinen-Service in Deutschland ein
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Frankfurt/Main. Die neu gegründete Linienfluggesellschaft AirBridge Cargo will mit Frachterflügen von Frankfurt nach Moskau und darüber hinaus den russischen Luftfrachtmarkt für deutsche und europäische Kunden erschließen. [...]
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Finnair expands Asia strategy, flies to Guangzhou
HELSINKI, Nov 17 (AFP) -
Finland's flag carrier Finnair on Wednesday said it would start direct flights to Guangzhou in southern China next year in a bid to expand its business in Asia.
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I was just viewing CO's website and noticed that they are still operating a twice daily service using 752's between EWR-BHX.
It was widely thought that this route would be reduced to just once daily during the winter months and many people were sceptical if a twice daily service would work.
How is the route performing - what are the load factors for this route?
It was widely thought that this route would be reduced to just once daily during the winter months and many people were sceptical if a twice daily service would work.
How is the route performing - what are the load factors for this route?
Air France (AF/Paris CDG) will start daily A320-200 from Paris CDG to Belgrade and daily B737-500 service from Paris CDG to Zagreb on March 28, 2005. It will give up its codeshare agreement with Croatia Airlines (OU/Zagreb) by that date. Air France is reportedly planning to add a new route from Paris CDG to Detroit in spring 2005. It will resume limited service to Abidjan on November 29.
Und wie komme ich dann nach New York???
Die Lufthansa ist ja immer voll nach JFK.
Ach ja über Paris oder Amsterdam gehts auch noch, dauert halt nur 3 - 4 Stunden länger. ;D
Die Amis sind ja so holl in der Birne.
Nach Manchester und Birmingham fliegen sie tlw. nur mit 50%, aber geflogen wird. Nach München fliegen sie nur mit garantierter 200% Auslastung oder was? 
Die Lufthansa ist ja immer voll nach JFK.
Ach ja über Paris oder Amsterdam gehts auch noch, dauert halt nur 3 - 4 Stunden länger. ;D
Die Amis sind ja so holl in der Birne.
Nach Manchester und Birmingham fliegen sie tlw. nur mit 50%, aber geflogen wird. Nach München fliegen sie nur mit garantierter 200% Auslastung oder was?