Neue Airlineehe in Deutschland???
- Themenstarter flymunich
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MUCFLYER
Mitglied
Ja, die Gerüchte sind nie verstummt. Vor ein paar Tagen (beim Verkauf von TC/DE) haben sie aber einen gewaltigen Dämpfer erhalten.
Auf der anderen Seite sind durch die neue Situation auch neue denkbare Szenarien entstanden...
Fakt ist, 4U sucht händeringend Piloten da sie in jüngerer Vergangenheit vermehrt als Sprungbrett oder Durchlauferhitzer auf dem Weg in ein LH Cockpit genutzt wurden. Wer will den Piloten diesen Weg verdenken.
Die Piloten bei Condor Berlin wiederum haben LH Konzernverträge und könnten rein theoretisch innerhalb von drei Monaten zur ehemaligen Mutter wechseln.
Condor galt eigentlich als unverkäuflich... Denn wer kauft schon eine Airline ohne Piloten... Dachte man zumindest...:whistle:
Die genauen neuen Bedingungen für die Condor Leute, sollen aber erst in ein paar Wochen bekannt gegeben werden.
Die nächste Zeit wird jedenfalls höchst interessant.
4U genießt aber für LH ganz offensichtlich einen höheren Stellenwert. Wen wunderts aufgrund der billigeren Plattform.
Ich glaube aber ebenfalls das in der deutschen Airlinelandschaft noch ein zwei Zusammenschlüsse folgen werden.
Auf der anderen Seite sind durch die neue Situation auch neue denkbare Szenarien entstanden...
Fakt ist, 4U sucht händeringend Piloten da sie in jüngerer Vergangenheit vermehrt als Sprungbrett oder Durchlauferhitzer auf dem Weg in ein LH Cockpit genutzt wurden. Wer will den Piloten diesen Weg verdenken.
Die Piloten bei Condor Berlin wiederum haben LH Konzernverträge und könnten rein theoretisch innerhalb von drei Monaten zur ehemaligen Mutter wechseln.
Condor galt eigentlich als unverkäuflich... Denn wer kauft schon eine Airline ohne Piloten... Dachte man zumindest...:whistle:
Die genauen neuen Bedingungen für die Condor Leute, sollen aber erst in ein paar Wochen bekannt gegeben werden.
Die nächste Zeit wird jedenfalls höchst interessant.
4U genießt aber für LH ganz offensichtlich einen höheren Stellenwert. Wen wunderts aufgrund der billigeren Plattform.
Ich glaube aber ebenfalls das in der deutschen Airlinelandschaft noch ein zwei Zusammenschlüsse folgen werden.
Vielleicht Leute, deren Kernkompetenz nicht gerade in der Aviatik liegt... :dead:
Da habe ich mich jetzt aber höflich ausgedrückt
