Middle of Market Flugzeuge

Mal für die Jüngeren:


Hach ja. Ich war der A313 ja seinerzeit böse, weil sie es LH erlaubte, die DC-10 in Düsseldorf abzulösen.

In LHs Europaversion hatte sie übrigens 222 Sitze, die A312 1983 18+189.
 
Ich nehme mal an, dass sich das Thema für Boeing erst mal erledigt hat - erst sollten die 737 max mal wieder fliegen und die 787-10 Triebwerke funktionieren. Vorher kommt von denen sicher kein MoM Flieger, oder?
 
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