Lufthansa Sommer 09 in MUC

Shower und D-ABVF - klasse Übersicht! Kann man solch eine Aufstellung auch mal für den Wochen-Umlauf einer MUC-330/340 erstellen? Das wäre großartig!
 
Shower hat gesagt.:
Nach aktueller Planung sollen fünfzehn A320 von MUC aus eingesetzt werden:
Zum Vergrößern anklicken....

@ shower: Du hast vereinzelte Flüge in deiner A320-Übersicht vergessen, daher habe ich mir erlaubt, diese zu ergänzen. Ich komme damit auf einen Mindestbedarf von 17 A320-200.

Maschine 1
07:00 – 08:15 037 HAM-MUC
09:15 – 12:10 3420 MUC-OTP
12:50 – 13:50 3421 OTP-MUC
15:20 – 16:25 224 MUC-TXL
17:05 – 18:15 229 TXL-MUC
19:25 – 23:00 3372 MUC-ADB

Maschine 2
07:30 – 08:45 039 HAM-MUC
10:35 – 11:45 830 MUC-DUS
12:20 – 13:30 837 DUS-MUC
14:50 – 18:15 3390 MUC-ATH
19:05 – 20:35 3391 ATH-MUC
21:35 – 22:45 852 MUC-DUS

Maschine 3
07:00 – 08:00 1263 CGN-MUC
08:45 – 12:15 3350 MUC-IST
13:15 – 14:40 3351 IST-MUC
16:15 – 17:20 226 MUC-TXL
18:00 – 19:10 231 TXL-MUC
20:50 – 22:05 062 MUC-HAM

Maschine 4
06:40 – 07:55 036 MUC-HAM
08:35 – 09:50 041 HAM-MUC
11:20 – 12:25 218 MUC-TXL
13:05 – 14:15 223 TXL-MUC
15:35 – 16:45 838 MUC-DUS
17:35 – 18:45 847 DUS-MUC
19:45 – 21:00 060 MUC-HAM

Maschine 5
07:40 – 09:50 3023 ARN-MUC
11:15 – 13:25 4540 MUC-LIS
14:10 – 18:05 4541 LIS-MUC
19:25 – 23:10 3362 MUC-ESB

Maschine 6
07:40 – 10:10 4429 MAD-MUC
11:15 – 13:20 4476 MUC-BCN
14:20 – 16:20 4477 BCN-MUC
17:55 – 19:10 056 MUC-HAM
19:50 – 21:05 061 HAM-MUC

Maschine 7
06:20 – 08:15 3363 ESB-MUC
09:20 – 10:20 4752 MUC-LHR
11:05 – 13:50 4753 LHR-MUC
14:45 – 17:20 4426 MUC-MAD
18:00 – 20:30 4427 MAD-MUC
21:20 – 22:25 1280 MUC-CGN

Maschine 8
07:25 – 10:10 4765 LHR-MUC
11:25 – 12:25 4754 MUC-LHR
13:20 – 16:05 4755 LHR-MUC
17:20 – 18:25 228 MUC-TXL
19:00 – 20:20 233 TXL-MUC
21:40 – 22:55 064 MUC-HAM

Maschine 9
05:00 – 07:30 3373 ADB-MUC
08:10 – 09:25 040 MUC-HAM
10:05 – 11:20 045 HAM-MUC
13:10 – 15:15 3019 MUC-ARN
16:00 – 18:10 3020 ARN-MUC
19:25 – 20:30 232 MUC-TXL
21:20 – 22:30 237 TXL-MUC

Maschine 10
06:40 – 08:15 3355 IST-MUC
09:20 – 10:35 042 MUC-HAM
11:15 – 12:30 047 HAM-MUC
14:35 – 15:40 222 MUC-TXL
16:25 – 17:35 227 TXL-MUC
19:15 – 21:20 4484 MUC-BCN

Maschine 11
06:10 – 07:25 035 HAM-MUC
08:10 – 09:15 214 MUC-TXL
09:50 – 11:00 219 TXL-MUC
12:00 – 15:35 3370 MUC-ADB
16:20 – 18:00 3371 ADB-MUC
19:10 – 20:10 4764 MUC-LHR

Maschine 12
06:50 – 08:00 1017 HAJ-MUC
09:00 – 12:30 3110 MUC-HEL
13:15 – 14:45 3111 HEL-MUC
17:10 – 18:25 054 MUC-HAM
19:05 – 20:20 059 HAM-MUC
21:05 – 22:10 1032 MUC-HAJ

Maschine 13
07:00 – 08:10 827 DUS-MUC
09:05 – 10:10 1266 MUC-CGN
10:55 – 11:55 1269 CGN-MUC
13:10 – 14:25 048 MUC-HAM
15:10 – 16:25 053 HAM-MUC
19:05 – 21:40 4428 MUC-MAD

Maschine 14
07:40 – 08:50 829 DUS-MUC
11:05 – 12:20 3456 MUC-BUD
13:00 – 14:15 3457 BUD-MUC
15:15 – 17:20 4480 MUC-BCN
18:05 – 20:05 4481 BCN-MUC
21:15 – 02:20 3196 MUC-DME

Maschine 15
08:20 – 10:20 4485 BCN-MUC
11:35 – 12:50 046 MUC-HAM
13:40 – 14:55 051 HAM-MUC
15:40 – 16:45 1272 MUC-CGN
17:25 – 18:25 1275 CGN-MUC
19:45 – 20:55 848 MUC-DUS

Maschine 16
05:50 – 07:00 3197 DME-MUC
07:45 – 08:45 4750 MUC-LHR
09:35 – 12:20 4751 LHR-MUC
13:20 – 14:20 4756 MUC-LHR
15:25 – 18:10 4757 LHR-MUC
19:35 – 21:40 3022 MUC-ARN

Maschine 17[FONT=&quot]
[/FONT]07:20 – 08:35 038 MUC-HAM[FONT=&quot]
[/FONT]09:20 – 10:35 043 HAM-MUC [FONT=&quot]
[/FONT]11:40 – 14:15 4424 MUC-MAD[FONT=&quot]
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[/FONT]19:25 – 22:55 3354 MUC-IST[FONT=&quot]

[/FONT]

 
Zuletzt bearbeitet:
D-ABVF hat gesagt.:
@ shower: Du hast vereinzelte Flüge in deiner A320-Übersicht vergessen, daher habe ich mir erlaubt, diese zu ergänzen. Ich komme damit auf einen Mindestbedarf von 17 A320-200.

Maschine 1
07:40 – 10:10 4429 MAD-MUC
11:15 – 13:20 4476 MUC-BCN
14:20 – 16:20 4477 BCN-MUC
17:55 – 19:10 056 MUC-HAM
19:50 – 21:05 061 HAM-MUC

Maschine 2
06:20 – 08:15 3363 ESB-MUC
09:15 – 12:10 3420 MUC-OTP
12:50 – 13:50 3421 OTP-MUC
15:20 – 16:25 224 MUC-TXL
17:05 – 18:15 229 TXL-MUC
19:25 – 23:00 3372 MUC-ADB

Maschine 3
05:00 – 07:30 3373 ADB-MUC
08:45 – 12:15 3350 MUC-IST
13:15 – 14:40 3351 IST-MUC
16:15 – 17:20 226 MUC-TXL
18:00 – 19:10 231 TXL-MUC
20:50 – 22:05 062 MUC-HAM

Maschine 4
06:40 – 08:15 3355 IST-MUC
09:20 – 10:20 4752 MUC-LHR
11:05 – 13:50 4753 LHR-MUC
14:45 – 17:20 4426 MUC-MAD
18:00 – 20:30 4427 MAD-MUC
21:20 – 22:25 1280 MUC-CGN

Maschine 5
06:10 – 07:25 035 HAM-MUC
08:10 – 09:15 214 MUC-TXL
09:50 – 11:00 219 TXL-MUC
12:00 – 15:35 3370 MUC-ADB
16:20 – 18:00 3371 ADB-MUC
19:10 – 20:10 4764 MUC-LHR

Maschine 6
07:25 – 10:10 4765 LHR-MUC
11:20 – 12:25 218 MUC-TXL
13:05 – 14:15 223 TXL-MUC
15:35 – 16:45 838 MUC-DUS
17:35 – 18:45 847 DUS-MUC
19:45 – 21:00 060 MUC-HAM

Maschine 7
06:50 – 08:00 1017 HAJ-MUC
09:00 – 12:30 3110 MUC-HEL
13:15 – 14:45 3111 HEL-MUC
17:10 – 18:25 054 MUC-HAM
19:05 – 20:20 059 HAM-MUC
21:05 – 22:10 1032 MUC-HAJ

Maschine 8
07:00 – 08:10 827 DUS-MUC
09:05 – 10:10 1266 MUC-CGN
10:55 – 11:55 1269 CGN-MUC
13:10 – 14:25 048 MUC-HAM
15:10 – 16:25 053 HAM-MUC
19:05 – 21:40 4428 MUC-MAD

Maschine 9
07:40 – 08:50 829 DUS-MUC
11:15 – 13:25 4540 MUC-LIS
14:10 – 18:05 4541 LIS-MUC
19:25 – 23:10 3362 MUC-ESB

Maschine 10
05:50 – 07:00 3197 DME-MUC
08:10 – 09:25 040 MUC-HAM
10:05 – 11:20 045 HAM-MUC
13:10 – 15:15 3019 MUC-ARN
16:00 – 18:10 3020 ARN-MUC
19:25 – 20:30 232 MUC-TXL
21:20 – 22:30 237 TXL-MUC

Maschine 11
08:20 – 10:20 4485 BCN-MUC
11:25 – 12:25 4754 MUC-LHR
13:20 – 16:05 4755 LHR-MUC
17:20 – 18:25 228 MUC-TXL
19:00 – 20:20 233 TXL-MUC
21:40 – 22:55 064 MUC-HAM

Maschine 12
07:40 – 09:50 3023 ARN-MUC
10:35 – 11:45 830 MUC-DUS
12:20 – 13:30 837 DUS-MUC
14:50 – 18:15 3390 MUC-ATH
19:05 – 20:35 3391 ATH-MUC
21:35 – 22:45 852 MUC-DUS

Maschine 13
06:40 – 07:55 036 MUC-HAM
08:35 – 09:50 041 HAM-MUC
11:35 – 12:50 046 MUC-HAM
13:40 – 14:55 051 HAM-MUC
15:40 – 16:45 1272 MUC-CGN
17:25 – 18:25 1275 CGN-MUC
19:45 – 20:55 848 MUC-DUS

Maschine 14
07:20 – 08:35 038 MUC-HAM
09:20 – 10:35 043 HAM-MUC
11:40 – 14:15 4424 MUC-MAD
15:30 – 18:00 4425 MAD-MUC
19:25 – 22:55 3354 MUC-IST

Maschine 15
07:45 – 08:45 4750 MUC-LHR
09:35 – 12:20 4751 LHR-MUC
13:20 – 14:20 4756 MUC-LHR
15:25 – 18:10 4757 LHR-MUC
19:35 – 21:40 3022 MUC-ARN

Maschine 16
07:00 – 08:00 1263 CGN-MUC
09:20 – 10:35 042 MUC-HAM
11:15 – 12:30 047 HAM-MUC
14:35 – 15:40 222 MUC-TXL
16:25 – 17:35 227 TXL-MUC
19:15 – 21:20 4484 MUC-BCN

Maschine 17
07:30 – 08:45 039 HAM-MUC
11:05 – 12:20 3456 MUC-BUD
13:00 – 14:15 3457 BUD-MUC
15:15 – 17:20 4480 MUC-BCN
18:05 – 20:05 4481 BCN-MUC
21:15 – 02:20 3196 MUC-DME
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Das sind die Flüge die auf der Lufthansa Homepage wohl ohne Flugzeugtyp gelistet sind.
Weiter oben habe ich insgesamt mit 17 Maschinen gerechnet, Danke.
 
Zuletzt bearbeitet:
Split wird neues Lufthansa Ziel ab München 2/7 ab Mitte April 09.
LH 3394 Abflug MUC 15.00Uhr CRJ900 VT 67
LH 3395 Ankunft MUC 18.20Uhr CRJ900 VT 67

Zusätzlich fliegt OU 4/7 (VT 2467 A319, VT 6=A320) die Strecke im Sommer 09.
 
Zuletzt bearbeitet:
Auswirkung Start der LH Italy auf MUC

Ab Anfang Februar/März startet die LH Italy von MXP.
In der Vergangenheit gab es von LH ab MUC Nonstoper nach Bari, 4xtäglich nach NAP, Umsteigeverbindungen in den Süden Italiens über FCO oder MXP mit Air One. Da nun mit Gründung der neuen Alitalia auch die Air one zu diesem Firmenverbungd gehören wird, wäre es doch unter dem Gesichtspunkt, daß Alitalia neu höchstwahrscheinlich nicht mehr der SA gehören wird interessant zu wissen, welche Auswirkungen ein Austritt der Air one auf die Verbindungen ex MUC hat.
Kann man wieder mit Aufstockungen nach NAP, CAT, Nonstops nach Bari und weiteren Destinationen rechnen?
 
Shower hat gesagt.:
Nach aktueller Planung sollen fünfzehn A320 von MUC aus eingesetzt werden:
...
Auf einigen Maschinen ist noch Luft, wobei im CRS auch speziell bei Inlandflügen nach Hannover, Köln/Bonn, Düsseldorf und Berlin tlw. kein Flugzeugtyp enthalten ist. Hier könnte durchaus auf ein paar Flügen noch ein A320 zum Einsatz gelangen.

Gegenüber Sommer 08 sind weiterhin 8 B735 und 11 A319 in MUC stationiert. Beim A321 sind es ein Plus von zwei Maschinen. Beim A320 wäre es ein Minus von 4 Maschinen. Aber gut 10 Flüge sind derzeit bei Lufthansa ohne Fluggerätangabe. Somit würde ich mit 17 A320 rechnen. Insgesamt genau die gleiche Anzahl, wobei 2 A320 durch A321 nach aktueller Planung getauscht werden.
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Nach Infos von heute stellt der -momentan im System geladene- Flugplan für Sommer 09 nur eines von mehreren Szenarios dar. Und zwar das, bei welchem wir in MUC mit einem blauen Auge und nur leichten Rückgängen davon kämen... In FRA würden demnach ca. 10 LH Langstrecken pro Tag wegfallen. Aber alles noch nicht entschieden!
Wie auch immer, es gibt noch ein paar mehr Situationsabhängige Planspiele in den Schubladen. Auch ein worst case scenario...
Entschieden, mit welchem Gerüst man in den Sommer gehen wird, soll noch in den nächsten 14 Tagen werden. Der Flugplan der ab Februar in den Systemen sein wird, ist also bedeutend aussagekräftiger! Also noch etwas Geduld...
 
MUCFLYER hat gesagt.:
Nach Infos von heute stellt der -momentan im System geladene- Flugplan für Sommer 09 nur eines von mehreren Szenarios dar. Und zwar das, bei welchem wir in MUC mit einem blauen Auge und nur leichten Rückgängen davon kämen... In FRA würden demnach ca. 10 LH Langstrecken pro Tag wegfallen. Aber alles noch nicht entschieden!
Wie auch immer, es gibt noch ein paar mehr Situationsabhängige Planspiele in den Schubladen. Auch ein worst case scenario...
Entschieden, mit welchem Gerüst man in den Sommer gehen wird, soll noch in den nächsten 14 Tagen werden. Der Flugplan der ab Februar in den Systemen sein wird, ist also bedeutend aussagekräftiger! Also noch etwas Geduld...
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Wow, 10 Langstrecken in FRA sind ja ganz schön viel Holz. Weißt du zufällig (oder kannst du sagen) welche Ziele davon betroffen wären?

Es bleibt abzuwarten wie sich alles weitere Entwickelt.
 
Sicherlich die erst kürzlich aufgenommenen Ziele und die, die mehrmals die Woche oder täglich geflogen werden. LH406 nach JFK sowie der Privatair-Flug nach EWR sind ja schon raus, wenn die unter die 10 möglichen fallen.

Vielleicht geht auch was (Kapazitäten der Kurz- und evtl. Langstrecke) nach MXP, wenn die Ziele ab MXP gut angenommen werden. Es sollen wohl inneritalienische Strecken in Planung sein :confused:
 
Zuletzt bearbeitet:
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