"High speed approved"...

[gearDown]

@flaps full
Danke für die Speed-Infos zum CRJ:

Eine Frage hätte ich noch dazu:

Zu den Speeds:
CRJ maximal 335 kts IAS, allerdings nach verschiedenen Höhen gestaffelt von oben nach unten:
FL 315 und höher M.85
FL 315 bis FL 284 315kts
FL 284 bis FL 254 M.80

Warum ist die Speed zwischen FL284 und 315 wieder in kts angegeben und nicht (wie in den beiden anderen Bereichen) auch in Mach?


@SR-71
Danke für die Nachsicht bzgl. des Flugfunks. ;D
Werds auch nie wieder tun... :yes: :blush:

 

[Flaps full]

Hm, ist bei uns ein eleganter Übergang von IAS in M.
M- Number hängt ja nur von der Tepmeratur ab, so daß man, wenn man das in M angeben würde, z.B. in FL 310 M.84 hätte, FL 300 M.82, FL 290 M.80 usw. das wäre etwas blöd, so daß man sich auf 315 kts IAS festgelegt hat.
Ist von M.85 zu M.80 ein konstant schleichender Übergang.