Flugzeughersteller: Aktuelle Infos
- Themenstarter Donnergeräusch
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Downwind26L
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Dürfte bei den meisten Airlines die nahezu gesamte Flotte betreffen.
Jetstream
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Wird offenbar alles nicht so heiß gegessen wie …
Zumindest bei den großen deutschen Airlines.
A320-Software-Fix: Deutsche Airlines geben Entwarnung
Trotz Software-Updates bei 6.000 Airbus A320 bleibt der Flugverkehr stabil. Lufthansa, Condor und andere Airlines konnten Updates größtenteils in der Nacht durchführen.
www.airliners.de
Jetstream
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Aufgrund der aktuellen Qualitätsprobleme bei einigen Rumpfpaneelen in Flugzeugen der A320neo-Familie, plant Airbus in diesem Jahr nur noch knapp 790 statt der ursprünglich anvisierten 820 Flugzeuge auszuliefern.
www.airbus.com
Airbus updates 2025 commercial aircraft delivery target, maintains financial guidance
Airbus now targets around 790 commercial aircraft deliveries in 2025 in light of recent supplier quality issue on A320 Family, financial guidance unchanged
www.airbus.com
Jetstream
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Airbus hat in 2025 insgesamt 793 Flugzeuge ausgeliefert sowie Bestellungen für 1000 neue Flugzeuge verzeichnen können.
https://www.airbus.com/en/news…rcraft-deliveries-in-2025
https://www.airbus.com/en/news…rcraft-deliveries-in-2025
Machrihanish
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Lufthansa wird noch viel Freude haben an ihren neuen Produkten (und den abgelagerten natürlich auch) aus den Vereinigten Staaten.
Die FAA: vom Goldstandard zur Gurkentruppe.
Die FAA: vom Goldstandard zur Gurkentruppe.
mucplane
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Boeing setzt Auslieferungen neuer 737 MAX aus
Mitten im Wiederhochlauf der 737-MAX-Produktion hat Boeing mechanische Beschädigungen an den Kabelbäumen fabrikneuer Flugzeuge entdeckt. Der Hersteller hofft, das Problem binnen Tagen in den Griff zu bekommen, um dann wieder neue 737 MAX auszuliefern. Vorerst sind die Auslieferungen gestoppt.
www.aero.de
mucplane
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Boeing 787-9 und 787-10 schaffen jetzt längere Strecken
Die Boeing 787 erweitert ihren Radius - die US-Luftfahrtbehörde FAA hat höhere maximale Abfluggewichte (MTOW) für die 787-9 und 787-10 abgezeichnet.
www.aero.de
mucplane
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Airbus kann A320neo-Nachfolger in Angriff nehmen
Die Europäische Investitionsbank soll Prioritäten der EU finanzieren - nun stellt die Förderbank Airbus so viel Geld zur Verfügung wie nie einer Firma zuvor. Der Konzern dürfte mit den Mitteln das wichtigste Entwicklungsprojekt für die nächsten Jahrzehnte angehen: einen A320neo-Nachfolger.
www.aero.de
Viel_Flieger
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"Ein Eckpunkt des Konzepts sind Kohlefaser-Flügel mit sehr großer Spannweite"Airbus kann A320neo-Nachfolger in Angriff nehmen
Die Europäische Investitionsbank soll Prioritäten der EU finanzieren - nun stellt die Förderbank Airbus so viel Geld zur Verfügung wie nie einer Firma zuvor. Der Konzern dürfte mit den Mitteln das wichtigste Entwicklungsprojekt für die nächsten Jahrzehnte angehen: einen A320neo-Nachfolger.www.aero.de
Der A320Neo hat schon 35,8 Meter. Code C geht bis 36 Meter. Falls Airbus dem Nachfolger größere Flügel spendieren möchte ohne die Flughäfen vor große Probleme zu stellen, dann müssten Klappflügel her.