Der AirBerlin / LTU Thread
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Ich finde es nicht schlecht!
Sollte jemandem das neue Logo bekannt vorkommen... www.marriot.com :whistle:
Boeing 707
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wie bescheuert ist das denn jetzt?? Jetzt pinseln die schon wieder um
Auf einem Zettel am schwarzen Brett eines Baubüros gefunden:
Und ist das Werk auch gut gelungen,
wir ändern selbst die Änderungen...
wie bescheuert ist das denn jetzt?? Jetzt pinseln die schon wieder um
Schon erstaunlich, für's Umlackieren haben Airlines scheinbar immer Geld und Standzeiten übrig... :eyeb:
Mit Farbe kann man natürlich auch wunderbar alles morsche drunter überdecken. Könnten natürlich auch neue Teppiche einbauen, dann hat man wieder Platz zum drunterkehren... ;D
FliegerhorstAltesLager
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Lars Windhorst im Anflug
Die Beteiligungsgesellschaft Watas steigt mit 15,4 % der Anteile bei AB ein.Der Deal wurde zum 02.01.08 gültig.Watas,hinter dem der erst am 2.Weihnachtstag bei einem Flugzeug Unglück verletzte Horst Windhorst steht,ist damit grösster AB Anteilseigner,noch vor der Deutschen Bank.
http://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/Berliner-Wirtschaft-Windorst-Air-Berlin;art132,2449130
Zum Logo.Naja,nicht dolle.Etwas zackiger hätte ich es mir gewünscht,nicht so nichtssagend.Viel zu rund ist das Logo
Die Beteiligungsgesellschaft Watas steigt mit 15,4 % der Anteile bei AB ein.Der Deal wurde zum 02.01.08 gültig.Watas,hinter dem der erst am 2.Weihnachtstag bei einem Flugzeug Unglück verletzte Horst Windhorst steht,ist damit grösster AB Anteilseigner,noch vor der Deutschen Bank.
http://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/Berliner-Wirtschaft-Windorst-Air-Berlin;art132,2449130
Zum Logo.Naja,nicht dolle.Etwas zackiger hätte ich es mir gewünscht,nicht so nichtssagend.Viel zu rund ist das Logo
Am kommenden Montag geht der erste potentielle Kandidat für die neue Livery, die A320 D-ALTG, in den Paintshop nach NWI. Etwa ab 13./14.1. wird man dann Gewissheit haben
.
keks
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Also mich würde ja mal interessieren was sich die Verantwortlichen dabei gedacht habe...ich kann es leider nicht verstehen...:think:
Also DL ist ja nichts dagegen, mit LTU fliegen bald 5 verschiedene Bemalungen durch die Lüfte.
Ob das zu einer bessern Identifizierung beiträgt? :eyeb:
Also DL ist ja nichts dagegen, mit LTU fliegen bald 5 verschiedene Bemalungen durch die Lüfte.
Ob das zu einer bessern Identifizierung beiträgt? :eyeb:
Zuletzt bearbeitet:
TuiFly ist kein bisserl besser würde ich behaupten.
blaue Maschine mit Hapagfly-Aufschrift
blaue Maschine mit TUIFly-Aufschrift
gelbe Maschine mit TUIFly-Aufschrift
gelbe Maschine mit HLX cs
LH 330-300 MUC
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naja immerhin warens dann no so schlau, dass der D-ALTG nicht die neue, bald wieder "alte" livery verpasst haben ;-)
Und ich hab bei einer gelben TuiFly-Maschinen noch innen an den Wänden am Ende der Kabine die Inschrift HLX.com gesehen :eyeb: