Sommer 2025 - Allgemein

Interessant dass gerade PRN eine reine Condor Strecke bleibt. Gerade da wo es am wenigsten "auffallen" würde, wenn ein Subcharter zum Einsatz kommen würde. Aber wird wohl vom Umlauf her besser passen denke ich mal.

PRN passt denke ich am besten in den Flugplan. Der A321ceo fliegt immer HAM-HRG-MUC-PRN-MUC.
 
Leichte Änderung bei Delta für den SFP 25.

 
Swiss hat auf ZRH-MUC die Flugzeugtypen gewechselt. Jetzt sind alle Flüge außer der Spätabendskurs (A321) mit Helvetic Embraer geplant.
 
Air Baltic reduziert zum SFP 25 ziemlich stark und viele Routen werden gestrichen. München ist wohl nur mit 1/7 Kürzung auf VNO-MUC betroffen und kommt relativ gut davon.
 
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