Winterflugplan 2024/25

Jetstream

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Erste Ausblicke auf das Langstreckenangebot von Lufthansa:

Frankfurt - Bogotá +2/7 auf 7/7 mit B789
Frankfurt - Rio de Janeiro +4/7 auf 7/7 mit B789
Frankfurt - Raleigh/Durham (3/7 mit A333), Minneapolis/St. Paul (4/7 mit B789) werden im WFP24/25 fortgeführt.

Q: a.de
 
Singapore Airlines plant den A380 auch im Winterhalbjahr von/nach FRA einzusetzen:

Singapore – Frankfurt eff 27OCT24 Nonstop terminator service continues to be served by A380 (The A380 is scheduled to operate this route from 31MAR24)

Q: AeroRoutes
 
Nach derzeitiger Planung wird Philadelphia ab dem WFP wieder durch Lufthansa in Eigenregie (statt durch Discover) bedient:

LH426 FRA1255 – PHL1610 343 x35
LH427 PHL1745 – FRA0725+1 343 x35
 
Folge der gestrigen EU-Entscheidung zur Korean Air-Asiana Fusion:
  • Korean Air reduziert zum 01.10. Seoul - Frankfurt von 7/7 auf 4/7, im späteren Saisonverlauf sogar nur noch auf 3/7. Diese Slots gehen an T‘Way Air über, die damit zum gleichen Zeitpunkt FRA neu anfliegen dürfte.
  • Asiana bleibt - zumindest bislang - „normal buchbar“.
 
Folge der gestrigen EU-Entscheidung zur Korean Air-Asiana Fusion:
  • Korean Air reduziert zum 01.10. Seoul - Frankfurt von 7/7 auf 4/7, im späteren Saisonverlauf sogar nur noch auf 3/7. Diese Slots gehen an T‘Way Air über, die damit zum gleichen Zeitpunkt FRA neu anfliegen dürfte.
  • Asiana bleibt - zumindest bislang - „normal buchbar“.
Gibt es denn schon eine Entscheidung welcher Allianz die fusionierte Airline angehören wird ? Skyteam oder Star oder bleibt es wie es ist (mit evtl zwei AOCs) ?
 
Discover Airlines legt ab 12. Dezember 2024 eine neue, 2 x wöchentlich bediente Linienverbindung nach Tulum, México auf:

4Y012 FRA1645 - TQO2230 333 4
4Y013 TQO0030+1 - FRA1620 333 5

4Y012 FRA1020 - TQO1605 333 7
4Y013 TQO1805 - FRA0955+1 333 7

Q: Ishrion Aviation
 
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