Operative Unregelmäßigkeiten 2013

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Flyffman

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LH2432 ist auf dem Weg nach Göteborg über Pilsen umgekehrt und jetzt wieder im Anflug auf München
Neue Abflugzeit 2100 Uhr
 
Ist irgendwie sinnfrei mit diesen Grünstreifen. Im Winter sind zwar ca. 30cm lange rote Stäbchen im Boden wenn der Schneepflug die nicht mit abräumt :dead:
Am meisten stört mich der Grünstreifen süd-westlich der 907. Im Winter kaum zu erkennen :no:
 
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jettrail hat gesagt.:
... sondern hat vor lauter Schnee beim Losrollen von den 600er Positionen die Entrys auf Tango nicht gefunden. Zwischen den Entrys ist sinnigerweise ein Grünstreifen, der bei Schnee nicht als ein solcher erkannt wird :o ...
Zum Vergrößern anklicken....

  • nicht die 600er, sondern 800er
  • Entries sind nicht auf Tango, sondern zwischen Sierra und Romeo
  • nicht gefunden wurde die Rollgasse zum taxiway
  • und natürlich hat der Grünstreifen seinen Sinn, wurde extra zur Buga2005 angelegt.

...wird Zeit dass man posts auch dis-liken kann!
 
Normalerweise werden die Flieger ja auch mit Marshaller bei dem Wetter aus der Position gelotst. Wieso das hier nicht der Fall war, weiß ich nicht. War übrigens die G-FASH.
 
Aprons sind ziemlich voll, sobald eine Position frei wird, wird sie von einem anderen Flieger belegt oder schnell vom Schnee befreit. Die D-AIHY als LH458 ist gegen 20:20 Uhr zurück gekommen und hinter zur Maintenance gerollt. Flieger durfte nach knapp 3 Stunden Warten mal zur Runway losfahren. Hier wäre wohl die Besatzung über die Duty-Time gekommen. Maschine ist jetzt auf 12 Uhr morgen verspätet. Die Abendabflüge sind auch alle auf nach 22 Uhr verspätet. Dürfte eine lange Nacht werden.
 
der Tag hat sich allmählich zum schlimmsten Tag der letzten Jahre hier am Airport aufgebaut.

Eine Zahl an Passagieren die ich lieber nicht nennen möchte wird die Nacht im Terminal verbringen.

Zahlreiche Annullierungen, teilweise nach Stunden mit Gästen an Bord, sorgen für eine Ausnahmesituation in den Terminals die man sich kaum vorstellen möchte.
 
Stimmt. War zu dunkel bei der Entfernung.

Weiteres zum Thema 'volle Parkpositionen':
Tarom steht auf ner 150er statt am Terminal.
OLT beide auf den 160ern.
Easyjet zweimal auf 190er.
Aeroflot auf ner 170er.
Eine Air France auf 900er.
Zwei LH A32S auf 900er, zwei weitere auf 600er.
TUIfly auf 600er.
Aegean steht seit geraumer Zeit ohne Gateway auf 202.
Turkish B739 seit dem Nachmittag auf 21x.
 
Lh 1634 nach Breslau ist gestern wieder umgedreht und Kamm nach muc zurück image.jpg
Dort dann von der Feuerwehr empfangen worden
War ganz schön was los auf Position 327w
 
Schnee macht sich in Europa breit, und das mitten im Wintermonat Januar... Ts ts ts ;)


Genf kämpft heut, und CDG sowie LHR erwarten für Sonntag einiges an weißen Flocken. Es wurden daher bereits für morgen ein paar Flüge ab MUC gestrichen.

Montag/Dienstag soll es auch bei uns stärkere Schneefälle geben.
Aber seit Donnerstag hat man ja hoffentlich wieder etwas mehr Übung...

snow.gif
 
ahhhmgn hat gesagt.:
...und hat den Kampf kläglich verloren.

Die LH 2388 MUC-GVA ist laut Aussage des LX-Info-Schalters am Genfer Airport nach GNB (Grenoble) umgeleitet wurden.

Nicht schlecht da mal eine Nacht zu verbringen...

Grüße aus Genf!
Zum Vergrößern anklicken....

Die LH2384 divertete nach Grenoble, die 2388 ist gar nicht erst geflogen und wurde in MUC annulliert.

Frankfurt hat für morgen auch einige Flüge aufgrund erwartetem Schnee/Eisregen annulliert.
 
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