FlyAlex
Mitglied
Hi,
jetzt gibt es mal wieder einen Tripreport von mir. Dieses mal hatte ich allerdings nur eine kleine Kamera dabei, deswegen sind die Bilder teilweise etwas unscharf.
Grund für den Flug war, dass ich eine Freundin in Padua besuchen wollte. Zug und auch Auto wären wesentlich teuerer gewesen als der Flug mit LH und EN.
Flight number: LH 4092 op. by Cityline
Routing: MUC - VCE
Aircraft: CRJ-700
Registration: D-ACPE "Belzig"
Seat: 15F
Abflug: 0700
Ankunft: 0800 pünktlich
Am T2 hab ich mich dann über einen Self Check-In Schalter für den Flug eingeloggt und mir dann die Zeit mit einem Kaffee und einer Zeitung vertrieben. Gate war G65.
Ein Bus stand schon bereit und brachte uns zur Außenposition. Allerdings mussten wir etwas vor dem Flugzeug warten bis wir endlich einsteigen konnte(Weiß jemandvon euch was der Grund gewesen sein kann?) Im Flugzeug begrüßten uns dann zwei hübsche Stewardessen
Jetzt gings los: Wir rollten zur Bahn 08L und wurden davor noch enteist.
Leider konnte ich während des gesamten Taxis keine Flugzeuge von der Sicherheitskonferenz ablichten, da es einfach zu neblig war.
Auch wenn man nicht viel gesehen hat vom Wetter, gespürt hat man es auf alle Fälle. Der Steigflug war doch recht wacklig.
Nachdem wir unsere Reiseflughöhe erreicht hatten, begann der Service. Jeder bekam einen kleinen Kuchen und ein Getränk. Ich wollte eigentlich einen Kaffee nehmen hab es dann aber zu Gunsten meiner Jeans gelassen
. Aber der Orangensaft war auch sehr gut.
Leider wurde das Wetter auch über den Wolken nicht besser und ich konnte keine schönen Alpenfotos machen. Venedig empfing uns mit Nebel und Regen. Die etwas unsanfte Landung erfolgte auf RWY 04R.
Mit dem Bus ging es dann erstmal zum Mestre und von dort mit dem Zug nach Padua. Alles in Allem kostete mich dieser Weg 5€
Ein paar Bilder aus Padua . . .
. . .und ein paar aus Venedig
Grabstein von Claudio Monteverdi
Auch in der Kirche San Marco stand das Wasser am Eingang
Leider gingen die 3 Tage viel zu schnell rum und ss nahte der Rückfug:
Flight number: LH 4097 op. by Air Dolomiti
Routing: VCE - MUC
Aircraft: ATR 72-212A
Registration: I-ADLJ "Il Trovatore" (del. 01/09/2002)
Seat: 14A
Geplante Ablugszeit / Tatsächliche : 1300 / 1307
Geplante Ankunftszeit/ Tatsächliche : 1420 / 1430
Marco Polo Airport ist zwar nicht groß, aber sehr schön und ordentlich.
Schaut mal auf die Werbung links :whistle:
Da ich nicht vor hatte, mein Mittagessen im Flugzeug einzunehmen bin ich auf die Suche nach einem Restaurant gegangen."Bricco" hat mich dann schließlich angezogen. Die Pizza war fantastisch und ein Espresso gehört in Italien einfach zu jeder Mahlzeit dazu. Das ganze war ziemlich günstig und die Qulität war Top!
Da ich etwas zu früh da war, hatte ich noch ein bisschen Zeit für Bilder vom Gate aus.
Dann kam auch unsere ATR aus München und stellte sich neben einen A318 von Air France der nach CDG ging.
Ein Bus brachte uns wieder zum Flugzeug.
Auf dem Weg zur RWY händigte man uns Erfrischungstücher und einen kleinen Fragebogen zum Service des Fluges aus. Wie man gleich auf dem ersten Bild sehen kann, war der Platz sehr großzügig bemessen. Allerdings muss man dazu sagen, das die Kabine schon etwas mitgenommen aussah. Interessant fand ich noch die zwei Boardmagazine: Einmal von Lufthansa und einmal von Air Dolomiti :resp:.
Direkt nach dem Start
Nachdem wir die Wolkendecke durchstoßen hatten, war der Blick auf die Alpen frei.
Die Crew machte dann eine Durchsage, dass sie keine Heiß-Getränke servieren wird, da der Flug doch sehr Turbolenzenreich werden wird. Als es dann etwas ruhiger wurde, servierte man uns eine kleine Snackbox mit einem Wasser und italienischen Spezialitäten (welche besser schmeckten, als sie auf dem Bild aussehen :yes
Während des Sinkfluges ging es dann doch ziemlich ruppig zu. Teilweise hat der Wind wirklich sehr stark am Flugzeug gezogen. Ich fand das alles ja noch spannend, aber der kleine Junge hinter mir war alles andere als interessiert an der Umgebung. Er konzentrierte sich mehr darauf die kleine Weiße Plastiktüte zu treffen - falls ihr versteht was ich damit sagen will
Endanflug
Unsere Parkposition war direkt neben einer BAe 146 auch von Air Dolomiti. Der Bus der uns vom Flugzeug abgeholte, brachte auch gleich schon die nächste Crew.
Ich hoffe der Tripreport hat euch gefallen
Grüße
Alex
PS: Wundert euch nicht, wenn ihr den gleichen Bericht auch auf Jetphotos entdeckt
jetzt gibt es mal wieder einen Tripreport von mir. Dieses mal hatte ich allerdings nur eine kleine Kamera dabei, deswegen sind die Bilder teilweise etwas unscharf.
Grund für den Flug war, dass ich eine Freundin in Padua besuchen wollte. Zug und auch Auto wären wesentlich teuerer gewesen als der Flug mit LH und EN.
Flight number: LH 4092 op. by Cityline
Routing: MUC - VCE
Aircraft: CRJ-700
Registration: D-ACPE "Belzig"
Seat: 15F
Abflug: 0700
Ankunft: 0800 pünktlich
Am T2 hab ich mich dann über einen Self Check-In Schalter für den Flug eingeloggt und mir dann die Zeit mit einem Kaffee und einer Zeitung vertrieben. Gate war G65.
Ein Bus stand schon bereit und brachte uns zur Außenposition. Allerdings mussten wir etwas vor dem Flugzeug warten bis wir endlich einsteigen konnte(Weiß jemandvon euch was der Grund gewesen sein kann?) Im Flugzeug begrüßten uns dann zwei hübsche Stewardessen
Jetzt gings los: Wir rollten zur Bahn 08L und wurden davor noch enteist.Leider konnte ich während des gesamten Taxis keine Flugzeuge von der Sicherheitskonferenz ablichten, da es einfach zu neblig war.
Auch wenn man nicht viel gesehen hat vom Wetter, gespürt hat man es auf alle Fälle. Der Steigflug war doch recht wacklig.
Nachdem wir unsere Reiseflughöhe erreicht hatten, begann der Service. Jeder bekam einen kleinen Kuchen und ein Getränk. Ich wollte eigentlich einen Kaffee nehmen hab es dann aber zu Gunsten meiner Jeans gelassen
. Aber der Orangensaft war auch sehr gut.
Leider wurde das Wetter auch über den Wolken nicht besser und ich konnte keine schönen Alpenfotos machen. Venedig empfing uns mit Nebel und Regen. Die etwas unsanfte Landung erfolgte auf RWY 04R.
Mit dem Bus ging es dann erstmal zum Mestre und von dort mit dem Zug nach Padua. Alles in Allem kostete mich dieser Weg 5€
Ein paar Bilder aus Padua . . .
. . .und ein paar aus Venedig
Grabstein von Claudio Monteverdi
Auch in der Kirche San Marco stand das Wasser am Eingang
Leider gingen die 3 Tage viel zu schnell rum und ss nahte der Rückfug:
Flight number: LH 4097 op. by Air Dolomiti
Routing: VCE - MUC
Aircraft: ATR 72-212A
Registration: I-ADLJ "Il Trovatore" (del. 01/09/2002)
Seat: 14A
Geplante Ablugszeit / Tatsächliche : 1300 / 1307
Geplante Ankunftszeit/ Tatsächliche : 1420 / 1430
Marco Polo Airport ist zwar nicht groß, aber sehr schön und ordentlich.
Schaut mal auf die Werbung links :whistle:
Da ich nicht vor hatte, mein Mittagessen im Flugzeug einzunehmen bin ich auf die Suche nach einem Restaurant gegangen."Bricco" hat mich dann schließlich angezogen. Die Pizza war fantastisch und ein Espresso gehört in Italien einfach zu jeder Mahlzeit dazu. Das ganze war ziemlich günstig und die Qulität war Top!
Da ich etwas zu früh da war, hatte ich noch ein bisschen Zeit für Bilder vom Gate aus.
Dann kam auch unsere ATR aus München und stellte sich neben einen A318 von Air France der nach CDG ging.
Ein Bus brachte uns wieder zum Flugzeug.
Auf dem Weg zur RWY händigte man uns Erfrischungstücher und einen kleinen Fragebogen zum Service des Fluges aus. Wie man gleich auf dem ersten Bild sehen kann, war der Platz sehr großzügig bemessen. Allerdings muss man dazu sagen, das die Kabine schon etwas mitgenommen aussah. Interessant fand ich noch die zwei Boardmagazine: Einmal von Lufthansa und einmal von Air Dolomiti :resp:.
Direkt nach dem Start
Nachdem wir die Wolkendecke durchstoßen hatten, war der Blick auf die Alpen frei.
Die Crew machte dann eine Durchsage, dass sie keine Heiß-Getränke servieren wird, da der Flug doch sehr Turbolenzenreich werden wird. Als es dann etwas ruhiger wurde, servierte man uns eine kleine Snackbox mit einem Wasser und italienischen Spezialitäten (welche besser schmeckten, als sie auf dem Bild aussehen :yes
Während des Sinkfluges ging es dann doch ziemlich ruppig zu. Teilweise hat der Wind wirklich sehr stark am Flugzeug gezogen. Ich fand das alles ja noch spannend, aber der kleine Junge hinter mir war alles andere als interessiert an der Umgebung. Er konzentrierte sich mehr darauf die kleine Weiße Plastiktüte zu treffen - falls ihr versteht was ich damit sagen will
Endanflug
Unsere Parkposition war direkt neben einer BAe 146 auch von Air Dolomiti. Der Bus der uns vom Flugzeug abgeholte, brachte auch gleich schon die nächste Crew.
Ich hoffe der Tripreport hat euch gefallen
Grüße
Alex
PS: Wundert euch nicht, wenn ihr den gleichen Bericht auch auf Jetphotos entdeckt
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