Fuerteventura (FUE/GCFV) 20. bis 26.09.2016

moddin

Im Urlaub
Moin zusammen,

nach drei Jahren ohne Urlaub entschieden meine Freundin und ich uns im August, mal wieder wegzufliegen. Es sollte ein reiner Badeurlaub werden und nicht so viel kosten, daher fiel die Wahl auf Fuerteventura. Während ich noch auf Arbeit war, durchforstete meine Freundin das Internet nach Hotels, und stieß auf booking.com auf das 'Elba Lucía Sport and Suite Hotel' in Costa de Antigua. Wie der Zufall es wollte, lag das Hotel direkt im Anflug vom Flughafen. Über TUIcars buchten wir uns für nicht mal 20€ am Tag einen Mietwagen mit unbegrenzten Freikilometern direkt am Airport. Geflogen werden sollte eigentlich direkt ab München, die Wahl fiel auf airberlin. Allerdings war der Flieger ab München nach Fuerteventura schon ziemlich voll, so dass wir über Zürich flogen. Der Flug von München nach Zürich fand mit Helvetic im Auftrag der Lufthansa statt. Nun aber die aviatischen Bilder aus dem Urlaub, denn ich konnte es jeden Tag für wenige Minuten genehmigt bekommen, etwas zu spotten.

Unser Hotelzimmer hatte auf der Westseite einen Balkon, so dass ich direkt vom Zimmer aus in den Anflug spotten konnte. Mit den ersten Sonnenstrahlen kurz vor 8 Uhr kamen auch die ersten Flieger rein. Allerdings benötigt man von da die vollen 400mm und muss dann noch zusätzlich das Bild cropen, was die Qualität doch etwas mindert.

Binter Canarias | ATR72-500 | EC-KRY - 20SEP2016
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Danach kamen gleich zwei Highlights an, beim ersten ist aber auf Grund der Entfernung kein Bild richtig scharf geworden, so dass ich euch nur den zweiten zeige, Flugzeugtyp war derselbe.

Spanish Air Force | C-295M | T.21-10 - 20SEP2016
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Am nächsten Abend bin ich kurz vor dem Abendessen nochmal an den Flughafen und habe mir in El Matorral in der Calle de Apanada einen Spot gesucht.

Monarch Airlines | A321-200 | G-ZBAI - 21SEP2016
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Ryanair | B737-800 | EI-EVG - 21SEP2016
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Sunwing Airlines | B737-800 | C-FEAK - 21SEP2016
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TUIfly | B737-800 | D-AHFZ - 21SEP2016
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Dann bin ich noch kurz in die Zufahrtsstraße zum Frachtgebäude gefahren, um dort drei Outbounds gen UK zu machen. Leider waren zu dem Zeitpunkt dann schon die Wolken vor Sonne.

Thomas Cook Airlines | B757-300 | G-JMAA - 21SEP2016
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Thomson | B737-800 | G-TAWU - 21SEP2016
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Thomas Cook Airlines | A321-200 | G-NIKO - 21SEP2016
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Die Bahn 01R/19L befindet sich in dem Bereich einige Meter tiefer als der Taxiway und zeitgleich auch Parallelbahn 01L/19R. Allerdings ist die Landezone erst 1000m nach dem Bahnbeginn, so dass die anfliegenden Flieger noch oberhalb des Taxiways sind.

Monarch Airlines | A321-200 | G-OZBN - 21SEP2016
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Am nächsten Abend interessierte mich nur ein Flieger, für den ich kurz auf dem Rückweg vom Strand mit meiner Freundin angehalten habe.

Edelweiss | A320-200 | HB-IHY - 22SEP2016
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Tags darauf war es wieder der Heimweg vom Strand, den wir für einen kurzen Stopp nutzten. Diesmal kamen ein paar mehr Flieger, die mich interessierten.

Thomas Cook Airlines | A320-200 | LY-VEL - 23SEP2016
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Den nächsten Flieger hatte ich so gar nicht auf der Rechnung, kam er doch eher wie ein Stein von oben herunter.

Binter Canarias | ATR72-600 | EC-MJG - 23SEP2016
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Jet2 | B737-800 | G-GDFD - 23SEP2016
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Wie fast jeden Abend zogen kurz vor Sonnenuntergang die Wolken auf, und die Berge taten ihr übriges, dass der Schatten schon eher da war als der Sonnenuntergang anstand. Deswegen bin ich noch ein paar Meter weiter raus in den Anflug gefahren in die Calle el Taro, in der Hoffnung, dort noch etwas Licht auf dem nächsten Flieger zu haben. Es ging sich auch bis zum klassischen Side-On-Shot aus, danach war die Lampe weg.

Jet2 | B757-200 | G-LSAN - 23SEP2016
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Den nächsten Tag ließen wir recht ruhig angehen, und fuhren erst gegen Mittag zum Baden los. Vorher musste aber nochmal kurz ein Flieger auf die Speicherkarte gebannt werden. Dafür suchte ich die Ecke Av. los Tahahares / Calle Artesano Paquito Batista in unserem Dorf auf. Um die Zeit ist das Flimmern aber schon recht extrem, selbst in den Anflug rein. Eventuell wäre es von dem nahegelegenen Hügel im Feld gute 200 Meter näher in der Anflugslinie besser gewesen, aber es gab vorher keinen Flieger zum Testen.

Jetairfly | B737-800 | OO-JAF - 24SEP2016
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Am Abend vor dem Abendbrot bin ich dann nochmal in den Anflug gefahren, diesmal allerdings an der FV413 in der Zufahrt zur 'Empresa Mixta de Aguas de Antigua SL'.

Thomson | B757-200 | G-OOBP - 24SEP2016
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Thomson | B737-800 | G-TAWU - 24SEP2016
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ASL Airlines | B737-300 | EI-STA - 24SEP2016
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Canaryfly | ATR72-500 | EC-MLF - 24SEP2016
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Am Boden war dann bereits der Schatten von den Bergen, im Anflug selber aber zum Glück noch etwas Licht.

Thomas Cook Airlines | A321-200 | G-TCDA - 24SEP2016
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Jetairfly | B737-800 | OO-JLO - 24SEP2016
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Am nächsten Morgen habe ich mir dann mal die Morgenseite vom Airport am Zaun angeschaut. Da es recht windig auf Fuerteventura ist, und der Flughafen direkt am Meer liegt, war der Zaun ziemlich schlammig mit feuchtem Sand. Also suchte ich mir einen erhöhten Punkt, um über den Zaun spotten zu können. Dafür diente eine kleine Ruine, vom obersten Stein ging es sich gerade so aus.

Binter Canarias | ATR72-500 | EC-JEV - 25SEP2016
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SmartWings | B737-800 | OK-TVV - 25SEP2016
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Jetairfly | B737-700 | OO-JAL - 25SEP2016
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Limitless Airways | A320-200 | 9A-SLA - 25SEP2016
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TravelService | B737-800 | OK-TSE - 25SEP2016
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Dann gab es auch endlich mal Licht auf den Fliegern am Boden.

SmartWings | B737-800 | OK-TVU - 25SEP2016
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Enter Air | B737-800 | SP-ENO - 25SEP2016
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Germania | A319-100 | D-ASTY - 25SEP2016
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Sprint Air | ATR72-200 | SP-SPE - 25SEP2016
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Danach ging es dann zum Frühstück und im Anschluss nach Corralejo im Norden der Insel, etwas Sightseeing in der Stadt mit anschließendem Baden. Am Strand angekommen, sah ich in Flightradar, dass sich ein DreamLiner auf den Weg nach Fuerteventura gemacht hatte. Allerdings hatte ich den Flug für zwei Stunden später auf der Ankunftstafel vom Airport gesehen, und wurde etwas nervös. Nach einer kurzen Recherche hat sich dann aber ergeben, dass der Flug vorher noch auf Lanzarote stoppt. Somit konnten wir dann noch etwas länger am Strand bleiben. Dennoch haben wir auf dem Rückweg dann am Airport gestoppt, diesmal auf der anderen Seite, um einen Heavy-Outbound zu machen. Der Spot befindet sich nördlich des Busbahnhofs. Dort kann man auf das Dach eines kleinen Gebäudes gehen und über die Mauer fotografieren.

Ryanair | B737-800 | EI-FRE - 25SEP2016
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Hispánica de Aviación | PZL-Swidnik W3A Sókól | EC-MJI - 25SEP2016
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Binter Canarias | ATR72-600 | EC-MMM - 25SEP2016
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Jet2 | B757-200 | G-LSAC - 25SEP2016
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Binter Canarias | ATR72-500 | EC-MHJ - 25SEP2016
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Sprint Air | ATR72-200 | SP-SPE - 25SEP2016
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Evelop! | A330-200 | EC-MKT - 25SEP2016
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Der DreamLiner ist derweil erst in Lanzarote gelandet, und sollte erst gut 30 Minuten nach Sonnenuntergang in Fuerteventura einschweben, also sind wir ins Hotel zurück. Da er dann aber doch recht pünktlich los ist, habe ich mich dazu entschlossen, es doch zu riskieren. Habe es gerade noch so bis an den Flughafen geschafft.

TUI Nederlands | B787-8 DreamLiner | PH-TFK - 25SEP2016
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Am nächsten Tag stand dann der Abflug nach München auf dem Plan. Da wir bis 12 Uhr im Hotel ausgecheckt haben mussten und der Flug erst um 16:45 Uhr ging, legten wir noch einen Stopp im nahegelegenen Industriegebiet ein.

Neos | B737-800 | I-NEOZ - 26SEP2016
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Binter Canarias | ATR72-500 | EC-LAD - 26SEP2016
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Iberia Express | A320-200 | EC-LLE - 26SEP2016
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Am ersten Morgen noch 'versaut', nun gab es die Entschädigung und eine zweite Chance.

Spanish Air Force | C-295M | T.21-09 - 26SEP2016
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Thomas Cook Airlines | A321-200 | G-TCDH - 26SEP2016
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Dann sind wir zum Flughafen aufgebrochen und haben unseren Mietwagen abgegeben sowie eingecheckt. Im Abflugsbereich habe ich zum Abschluss noch einen Local abgelichtet.

Canrayfly | ATR72-500 | EC-IZO - 26SEP2016
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Ich hoffe, die Bilder haben euch gefallen, bis demnächst.

Gruß moddin
 
Für "nur Badeurlaub" hast du aber viel Zeit am Flughafen verbracht ;)

Das täuscht ;) wie gesagt, das Hotel lag im Anflug, im Terminal war man nach 10 Minuten, auf der Abendposition im Nachbardorf nach 6 Minuten und an der FV413 nach 2 Minuten. Und waren auch bis auf die Morgensession (die war eine Stunde) nur 5 bis 15 Minuten.
 
Schöne Bilder moddin. Mit EC-LLE bin ich letzte Woche MAD-TXL geflogen. Wohl der am schlimmsten abgeranzte Kahn, den ich jemals erlebt habe.:thbdwn:
 
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