Flugzeugbestellungen und Leasing (update)

Der argentinische Billigflieger flybondi hat bei Airbus Aufträge für fünfzehn A220-300 (plus fünf Kaufoptionen) platziert und wird damit Erstbetreiber dieses Musters in Südamerika.

Darüberhinaus bestellte man beim US Konkurrenten noch zehn B737-MAX 10 und sicherte sich Kaufoptionen für weitere fünf Maschinen des Typs.
 
Einer Börsenmitteilung zufolge beabsichtigt die chinesische Billigfluggesellschaft Spring Airlines ihre Flotte um weitere dreißig A320neo zu erweitern. Die Maschinen sollen in mehreren Tranchen zwischen 2028 und 2032 übergeben werden.

Q: Reuters
 
China Aircraft Leasing Group Holdings Limited (CALC): 30 A320neo

Air China: 60 A320neo (aber wie bei Spring und Juneyao noch nicht von Airbus bestätigt)
 
Aviation Capital Group LLC (ACG): 25 x 737-8 sowie 25 x 737-10

Delta: 30 x 787-10 + 30 Optionen


Jahresbilanz 2025

Airbus
  • Deliveries up 4% year on year to 793 commercial aircraft in 2025
  • 1,000 gross orders recorded from 57 customers (889 net), including 49 A220s, 656 A320s, 100 A330neos, two A330 MRTTs and 193 A350s
  • Record overall order backlog of 8,754 and for widebodies of 1,124 at year-end

Boeing
 
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