Die Forderung nach inertem Gas in den Tanks kam nach dem TWA-B747-Absturz vor New-York in den 90er Jahren auf. Die wahrscheinliche Absturzursache war Entzündung der aufgeheizten Kraftstoffdämpfe im fast leeren Center-Tank. Nach langem hin und her müssen m.E. jetzt alle neu zugelassenen Flugzeugtypen Einrichtungen zum Auffüllen der Tanks mit Stickstoff eingebaut haben. Genaueres weiss ich aber ad hoc auch ncht.
Viele Grüße
Werner