Bezugsrichtung für Wind

I

Ingenieur

Mitglied
Hallo,

Eine kurze Fragen an die Piloten:

Mit welchem Bezugssystem (magnetisch oder geografisch Nord) werden Windinformation ins FMS eingegeben, bzw. auf den Displays angezeigt.

Welche Bezugsrichtung hat denn der Wind in einem Flugwetterbericht?
 
Der Wind, das himmlische Kind

Winde vom DWD gegrafisch, vom Flughafen magnetisch (ATIS).
Ins FMS wird der Wind für den Flugplan in der Regel geografisch eingegeben, für die Landung magnetisch.
Die Variation ist in der Database hinterlegt (in Deutschland eh nur 1 Grad)
Der im Nav Display angezeigte Wind bei Airbus ist im Normalfall geografisch für den Zahlenwert und magnetisch für den Windpfeil.
Bei den Langstreckenfliegern kann man dies umschalten, genutzt in nördlichen Breiten, um nur noch geografisch Nord bzw. Grid north als Referenz zu haben.

Viel Spass beim simulieren ;)
 
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