JoDerBasti
Mitglied
Hallo ATC's.
Den ganzen heutigen Morgen beobachtete ich die METAR's aus München, wir hatten Westwind. Also nehme ich an die 26R und 26L waren in Betrieb. In der letzten halben Stunde war der Wind drehend aus allen Richtungen und jetzt haben wir:
EDDM 101150Z 06004KT 9999 SCT043 25/12 Q1015 NOSIG
Wind aus Nord-Ost, d.h. jetzt müßten die 08R und 08L in Betrieb sein.
Ich fahre öfters zum Flughafen zum guggn, nur leider habe ich kein Auto hier und muß mit der S-Bahn fahren, deshalb würde es mir lieber sein rauszufahren wenn ich vom Besucherhügel die 08L in Betrieb sehe.
Wann wird den in solchen Fällen die Rwy gewechselt? Man kann ja nicht ständig von 08 auf 26 und wieder zurück wechseln. Oder hat man da erfahrungswerte, z.B. morgens öfters Westwinde, nachmittags Ostwinde?
Danke Euch
Viele Grüße
und fröhliches Controllen
Sebastian
Den ganzen heutigen Morgen beobachtete ich die METAR's aus München, wir hatten Westwind. Also nehme ich an die 26R und 26L waren in Betrieb. In der letzten halben Stunde war der Wind drehend aus allen Richtungen und jetzt haben wir:
EDDM 101150Z 06004KT 9999 SCT043 25/12 Q1015 NOSIG
Wind aus Nord-Ost, d.h. jetzt müßten die 08R und 08L in Betrieb sein.
Ich fahre öfters zum Flughafen zum guggn, nur leider habe ich kein Auto hier und muß mit der S-Bahn fahren, deshalb würde es mir lieber sein rauszufahren wenn ich vom Besucherhügel die 08L in Betrieb sehe.
Wann wird den in solchen Fällen die Rwy gewechselt? Man kann ja nicht ständig von 08 auf 26 und wieder zurück wechseln. Oder hat man da erfahrungswerte, z.B. morgens öfters Westwinde, nachmittags Ostwinde?
Danke Euch
Viele Grüße
und fröhliches Controllen
Sebastian
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