Johnson
Mitglied
So schnell gehts ...
...12 Tage noch dann ist wieder ein Jahr vorbei.
Ich blicke auf ein sehr erfolgreiches Spotterjahr zurück.:thbup:
Insbesondere mit vielen Überraschungen.:thbup::thbup::thbup:
es folgt ein ausfühlicher Jahresrückblick
alels konnte ich natürlich nicht fotographiern
Zu Beginn des Jahres schickte uns Aeroflot öfters den A330 beider Versionen. Hier ein A332.
... es gab auch immer wieder Diversions aus SZG und INN...
Die Siko 2010 war aufgrund des miserablen Wetters sehr enttäuschend
hier kann man im Hintergrund zwei Comet A332 erahnen welche bei uns gestored wurden
diese fliegen mittlerweile bei Royal Jordanian
EL AL schickte uns wie auch in 2011 im März Samstag die 747-400
wo wir grad bei den 747 sind ... es gab ein paar Formel1-Charter
hier mal nur TNT und Jade
nach der Ausflottung der A306 in 2009 bei LH war es schön wieder welche zu sehen
Saudi Arabian flog ein paar Hadj-Flüge mit von Onur Air geleasten Maschinen
zum Sommerflugplan konnten zwei neue Langstrecken konnten gefeiert werden
Singapore 5x pro Woche SIN-MUC-MAN-MUC-SIN mit B777-300ER
diese Route wurde schon im Oktober auf täglich erhöht
und Continental täglich IAH-EWR-MUC-EWR-IAH mit B762 und B764
am Freitag dem 16. April eilte ich so schnell wie möglich zum Flughafen
vorausgegangen war der Ausbruch des Ejaflatlablablabla auf Island und die vortschreitende Sperrung des Luftraums über Europa
es sollte sich lohnen
und am Smastag dem 17. gabs dann VFR Überführungsflüge
einmal und nie wieder sah ich dass eine 747-400 einen Intersection Departure durchgeführt hat
vieles blieb aber stehen als würde es auf bessere Zeiten warten
die 9V-SMU ging dann nach der Wiedereröffnung auf dem regulären MUC-SIN Kurs nach SIN
Europe Airpost führte einige Pax-Charter von und nahc CDG durch
Bayern München schaffte es bis ins Champions-Finale
der Anlass für mich um 5Uhr morgens aufzustehen und mit dem Drahtesel auf die Jagd an die Südbahn zu reiten ;D
guten morgen München
das ist übrigens ne CSA
fliegt jetzt für UTair
ein paar neue Urlaubsrouten
aufgrund eines Todesfalls in einer Münchner Klinik die womöglich größte Überraschung
und wahrscheinlich das größte Highlight des Jahres 2010
die Hello MD90 besuchten uns oft
manchmal als Charter und manchmal flogen sie aufgrund von Kapazitätsengpässen für airberlin
Anfang Juni landete LHs erste A380 bei bescheidenen Wetter
Es kam die WM in Südafrika
SAA flog schon den ganzen Sommer über mit A340-600
die Algerische Nationalmannschaft wollte nach ihrem Trainingslager in Bayern auch nach Südafrika
und noch ein WM Charter:
Die Royal Air Force flog ein paar mal mit VC 10 ex BZZ
SkyExpress flog mal für Viking Hellas
Bulgarian Air Charter legte sich ne ex Alitalia MD80 zu
BlueLine flog öfters für Air Baltic
leider stellten sie am 06.10 den Flugbetrieb ein
dazwischen mal wieder ne Antonov
Erstlandung von Air Cargo Germany und viel los bei der Cargo
dann kam die A380 München und machte zwei Rundflüge
http://www.mucforum.de/showthread.php/24156-Spotterbilder-MUC?p=189140&viewfull=1#post189140
und die ANA eröffnete NRT-MUC
und DAT flog diverse Charter zu Zielen in Großbritannien
endlich gabs ne Einigung und die Embraer-Jets bekamen Lufthansa-Farben
alle zwei Woche braucht Algerien Banknotennachschub
Baltic bekam Q400 und setzte diese Samstags nach MUC ein
Die Bremenfly wurde mal wieder von der Fliegenklatsche geholt
LH flog im September Inlandskurse mit 747
vor der LH 747 hat der Autofokus meiner Cam den Geist aufgegeben
dann hab ich mir wohl oder übel ne neue zugelegt
Oktoberfestupgrade
airberlin hatte wieder Kapazitätsengpässe
aeronatica militare war mal da
Corendon begann im Herbst montags mit zwei B738 aus der Türkei zu kommen
wie immer am Herbstferienanfang ein Egyptair Heavy
diesmal ne B772
Donavia begann --3--6- nach Rostov zu fliegen
Eurocypria und Cyprus Airways wollten fusionieren
scheiterte
Eurocypria stellte den Betrieb ein
seitdem fliegt Cyprus LCA-ZRH-MUC-LCA
Tschüss CRJ200LR
und das Schneechaos
Ein super Jahr und wiegesagt viele Überraschungen aber zum Glück nur positive:thbup:
...12 Tage noch dann ist wieder ein Jahr vorbei.
Ich blicke auf ein sehr erfolgreiches Spotterjahr zurück.:thbup:
Insbesondere mit vielen Überraschungen.:thbup::thbup::thbup:
es folgt ein ausfühlicher Jahresrückblick
alels konnte ich natürlich nicht fotographiern
Zu Beginn des Jahres schickte uns Aeroflot öfters den A330 beider Versionen. Hier ein A332.
... es gab auch immer wieder Diversions aus SZG und INN...
Die Siko 2010 war aufgrund des miserablen Wetters sehr enttäuschend
hier kann man im Hintergrund zwei Comet A332 erahnen welche bei uns gestored wurden
diese fliegen mittlerweile bei Royal Jordanian
EL AL schickte uns wie auch in 2011 im März Samstag die 747-400
wo wir grad bei den 747 sind ... es gab ein paar Formel1-Charter
hier mal nur TNT und Jade
nach der Ausflottung der A306 in 2009 bei LH war es schön wieder welche zu sehen
Saudi Arabian flog ein paar Hadj-Flüge mit von Onur Air geleasten Maschinen
zum Sommerflugplan konnten zwei neue Langstrecken konnten gefeiert werden
Singapore 5x pro Woche SIN-MUC-MAN-MUC-SIN mit B777-300ER
diese Route wurde schon im Oktober auf täglich erhöht
und Continental täglich IAH-EWR-MUC-EWR-IAH mit B762 und B764
am Freitag dem 16. April eilte ich so schnell wie möglich zum Flughafen
vorausgegangen war der Ausbruch des Ejaflatlablablabla auf Island und die vortschreitende Sperrung des Luftraums über Europa
es sollte sich lohnen
und am Smastag dem 17. gabs dann VFR Überführungsflüge
einmal und nie wieder sah ich dass eine 747-400 einen Intersection Departure durchgeführt hat
vieles blieb aber stehen als würde es auf bessere Zeiten warten
die 9V-SMU ging dann nach der Wiedereröffnung auf dem regulären MUC-SIN Kurs nach SIN
Europe Airpost führte einige Pax-Charter von und nahc CDG durch
Bayern München schaffte es bis ins Champions-Finale
der Anlass für mich um 5Uhr morgens aufzustehen und mit dem Drahtesel auf die Jagd an die Südbahn zu reiten ;D
guten morgen München
das ist übrigens ne CSA
fliegt jetzt für UTair
ein paar neue Urlaubsrouten
aufgrund eines Todesfalls in einer Münchner Klinik die womöglich größte Überraschung
und wahrscheinlich das größte Highlight des Jahres 2010
die Hello MD90 besuchten uns oft
manchmal als Charter und manchmal flogen sie aufgrund von Kapazitätsengpässen für airberlin
Anfang Juni landete LHs erste A380 bei bescheidenen Wetter
Es kam die WM in Südafrika
SAA flog schon den ganzen Sommer über mit A340-600
die Algerische Nationalmannschaft wollte nach ihrem Trainingslager in Bayern auch nach Südafrika
und noch ein WM Charter:
Die Royal Air Force flog ein paar mal mit VC 10 ex BZZ
SkyExpress flog mal für Viking Hellas
Bulgarian Air Charter legte sich ne ex Alitalia MD80 zu
BlueLine flog öfters für Air Baltic
leider stellten sie am 06.10 den Flugbetrieb ein
dazwischen mal wieder ne Antonov
Erstlandung von Air Cargo Germany und viel los bei der Cargo
dann kam die A380 München und machte zwei Rundflüge
http://www.mucforum.de/showthread.php/24156-Spotterbilder-MUC?p=189140&viewfull=1#post189140
und die ANA eröffnete NRT-MUC
und DAT flog diverse Charter zu Zielen in Großbritannien
endlich gabs ne Einigung und die Embraer-Jets bekamen Lufthansa-Farben
alle zwei Woche braucht Algerien Banknotennachschub
Baltic bekam Q400 und setzte diese Samstags nach MUC ein
Die Bremenfly wurde mal wieder von der Fliegenklatsche geholt
LH flog im September Inlandskurse mit 747
vor der LH 747 hat der Autofokus meiner Cam den Geist aufgegeben
dann hab ich mir wohl oder übel ne neue zugelegt
Oktoberfestupgrade
airberlin hatte wieder Kapazitätsengpässe
aeronatica militare war mal da
Corendon begann im Herbst montags mit zwei B738 aus der Türkei zu kommen
wie immer am Herbstferienanfang ein Egyptair Heavy
diesmal ne B772
Donavia begann --3--6- nach Rostov zu fliegen
Eurocypria und Cyprus Airways wollten fusionieren
scheiterte
Eurocypria stellte den Betrieb ein
seitdem fliegt Cyprus LCA-ZRH-MUC-LCA
Tschüss CRJ200LR
und das Schneechaos
Ein super Jahr und wiegesagt viele Überraschungen aber zum Glück nur positive:thbup:
